• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;ningdoad, post: 1858914, member: 77324&quot;][FONT=&amp;quot]สรุปให้เด็กที่อู่ถอดแคร๊งน้ำมันเกียร์ แล้วเติมเข้าไปใหม่ ได้ประมาณ 6 ลิตร ที่อยู่ในทอร์ค ช่างมัน[/FONT]</p><p>&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp; [FONT=&amp;quot]ผล&nbsp; เปลี่ยนเกียร์นุ่มกว่าเดิมเยอะ&nbsp; อย่างรู้สึกได้[/FONT]</p><p>&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp; [FONT=&amp;quot]ตอนแรกผมจะเปลี่ยนแบบใช้เครื่องดูด&nbsp; ทางวิศวะกะ ของผมไม่แนะนำ กลัวว่ามันจะไปดูดทำให้แผ่นครัช เสียหาย[/FONT]</p><p>&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp; [FONT=&amp;quot]จะทำให้เกียร์เสียได้ ซึ่งอาจไม่เห็นผลในทันที แต่จะบันทอนอายุการใช้งานไปในระดับนึง [/FONT]</p><p>&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp; [FONT=&amp;quot]และอีกอย่างในคู่มือ และทางศูนย์ ก้ไม่เห็นแนะนำให้ใช้วิธีนี้เลย[/FONT]</p><p>&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp; [FONT=&amp;quot]จากประสบการณ์&nbsp; การใช้น้ำมันเกียร์ออโต้&nbsp; ควรเลือกนำมันตามที่คู่มือระบุ&nbsp; [/FONT]</p><p>&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp; [FONT=&amp;quot]ไม่ควรใช้ค่าที่มันเกิน สเปค (ไม่เหมือนน้ำมันเครื่อง) ใช้ได้แต่จะเกิดการสึกหรอเร็วกว่า แต่ก็ไม่เห็นผลในทันที[/FONT]</p><p>&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp; [FONT=&amp;quot]ส่วนใช้สเปคที่ต่ำกว่า เห็นผลชัดเจนคืออาการกระชาก&nbsp; การสึกหรอมีแน่นอน แต่ก็ไม่ไวจนถึงขนาดเกียร์พังใช้ไม่ได้[/FONT]</p><p>&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp; [FONT=&amp;quot](เพราะผมใช้มา 1 ปีแล้ว) [/FONT]</p><p>&nbsp;&nbsp; </p><p>&nbsp; [FONT=&amp;quot]สรุปน้ำมันเกียร์ ไม่เหมือนน้ำมันเครื่อง ต้องใช้ให้ตรงสเปค&nbsp; น้ำมันเครื่องใช้ที่สูงกว่าได้[/FONT][/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X