• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;etee, post: 1866026, member: 18888&quot;]ขอบคุณทุกๆท่านที่ชี้แนะครับ</p><p><br /></p><p>รายงานความคืบหน้า</p><p>8.30น.วันเสาร์เอารถเข้าไปไว้ที่ร้าน&nbsp; พร้อมเหน็บพัดลมแบบดูดของเรามีอยู่แล้วไปด้วย 1 ตัว</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; - ช่างจัดการถอดหม้อน้ำเก่าออก แล้วตีหม้อน้ำขึ้นมาใหม่เป็นทองแดง 2 ช่อง แนวนอน หลอดช่องหม้อน้ำใหม่ๆใสๆ </p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; - ตีกรอบทำทางน้ำเข้า น้ำออก ทางออยฯ ทองแดงใหม่ๆใสๆ</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; - ติดครีบระบายความร้อนทองแดงใหม่ๆใสๆ</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; - ตีบังลมแปะหลังหม้อน้ำแบบบาง บางมากๆ รวมพัดลมแล้วหนาไม่น่าเกิน 4 ซม. พร้อมรูใส่พัดลมแบบดูด 2 ตัว วางพัดลมแนวทะแยงมุม ไม่ได้วางเรียงตามแนวนอน </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; ตัวนึงดูดทางด้านที่เป็นทางน้ำเข้าหม้อน้ำ อีกตัวนึงดูดทางมุมที่เป็นทางน้ำออกจากหม้อน้ำ มอเตอร์และใบพัดลมเรามีไปชุดนึง เอาที่ร้านชุดนึง</p><p>เสร็จแล้วเอาไปยัดลงห้องเครื่อง ปรากฎว่ายัดไม่ได้ติดไปหมด ใช้หินเจีย(ลูกหนู) ตัด เฉือน เจียปล้ำอยู่ถึง 3 ทุ่มก็ไม่ได้ติดนู่นนี่ กับบ้านมาทำต่อพรุ่งนี้</p><p><br /></p><p>เช้าวันอาทิตย์มาทำต่อ เฉือนต่อทะลวงให้กว้าง ลึกเข้าไปอีกจนยัดเข้าไปได้ แต่ชิดเครื่องมากๆ ตูดมอเตอร์พัดลม อยู่ห่างมู่เล่เครื่อง 3 มิลได้ ชิดมากๆ แต่หน้าหม้อน้ำ (หน้ารถ)โล่งเลยรับลมได้เต็มที่ จากที่เคยมีพัดลมแบบเป่า 12 นิ้ว 2 ตัว แปะอยู่หน้าหม้อน้ำ </p><p>เปลี่ยนสายยางท่อออยไปซื้อเองออกตังเอง เติมน้ำมันเพาเวอร์ซื้อเองออกตังเอง (ถอดท่อเพาเวอร์พวงมลัยออกมาตอนระเบิดช่อง) ใส่น้ำในหม้อน้ำคูลแล้นไม่ได้ใส่ ฝาหม้อน้ำอันเดิม 0.7เสร็จเอาเที่ยงๆ</p><p><br /></p><p>เบ็ดเสร็จรวมค่า ตีหม้อน้ำใหม่ + ตีบังลม + พัดลมดูด 1 ตัว + ค่าแรง 2 วัน&nbsp; รวมเป็นเงิน 7,800 บาท ไม่ถูกเลยนิ แต่มันใส่ยากจริงๆปล้ำกันเหนื่อย</p><p><br /></p><p>ออกมาลองตอนเที่ยงๆมีแดดบ้าง คลึ้มๆฝนบ้าง </p><p>- ผลวิ่งในซอยรถติดๆปกติ เข็มความร้อนจะอยู่ที่ครึ่งพอดี แต่ตอนนี้ไม่ถึงครึ่งอ่อนไปนิดๆ</p><p>- ออกถนนนครอินทร์จากสะพานพระราม 5 ซัดยาวๆ เข็มมีกระดิกเกินครึ่งไปนิดนึงไม่เลยไปมาก&nbsp; แต่พอยกคันเร่งเข็มก็ลงกับไปอยู่ที่ขีดครึ่งเหมือนเดิมทันที ดีใจมาก 555</p><p>&nbsp;&nbsp; ปกติเวลามันขึ้นแล้วมันจะค้างเลย&nbsp; แล้วจะค่อยๆ ขึ้นสูงไปอีกจนเกือบจะฮีทน่ากลัวมาก</p><p>- ซัดไป 1 รอบ ออกมาข้างทางลองวิ่งช้าๆดู หยุดบ้างบางครั้ง วิ่งแบบไม่มีลมจากความเร็วของรถมาปะทะหน้ารถ ใช้แรงลมจากพัดลมอย่างเดียว ความร้อนก็ไม่ขึ้นเกินครึ่งเลย</p><p>&nbsp; เสียตังแล้วได้แบบนี้ค่อยได้เรื่องหน่อย</p><p><br /></p><p>ต่อไป จะเปลี่ยนฝาหม้อน้ำเป็น 1.1 ใส่น้ำยาหล่อเย็น แล้วลองเอาไปวิ่งตอนเที่ยงๆร้อนๆไกลๆ คอนถม หรือ ราดรี&nbsp; ดู แล้วจะมารายงานผลใหม่ครับ..............[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X