• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Deawz Sunny ZX, post: 1878315, member: 94021&quot;]ขอตอบด้วยคนครับ เก็บไว้คนเดียวมานานมาก :cry::cry::cry::cry::cry:</p><p>ข้อมูลทั้งหมดจากประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ</p><p><br /></p><p><u>ตอบ</u> ค่าเครื่องพร้อมเกียร์(cvt)และอุปกรณืมาแบบครบ 30,000 บาท </p><p><br /></p><p><br /></p><p><u>ตอบ</u> เข้าใจว่าเดิมพี่วาง sr อยู่แล้ว แท่นไม่น่าจะทำเยอะดีไม่ดีลงได้เลย <u>ประเด็นนี้ไม่น่าห่วง</u> </p><p>ที่น่าห่วงก็เรื่องสายไฟ ส่วนตัวผมได้<b>ช่างคำ</b> ซึ่งผมมั่นใจว่าถ้าของมาครบ ช่างคำนี้แหละเดินไฟครบแน่ๆ</p><p>คือตั้งแต่วิ่งมายังไม่เคยเจอปัญหาเรื่องเกียร์ + - ใช้ได้เป็นปกติครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p><u>ตอบ</u> รถผมอย่าเรียกว่ากินเลยดีกว่าครับ ปล้นกันเลยดีกว่า รถติดมากๆๆๆๆๆในเมือง </p><p>เส้นทางรามอินทราไปสะพานควาย (วิ่งได้ไม่เกิน 40 ) 5โลลิตรครับป๋ม นอกเมืองยังไม่เคยลอง</p><p><br /></p><p><br /></p><p><u>ตอบ</u> ไม่มีข้อมูลครับ</p><p><br /></p><p>ปล.ส่วนตัวผมหลังจากที่สนองNeedแล้ว พบว่า <b><u><span style="color: #FF0000">กูไม่น่าเลย</span></u></b> น่าจะลง det หรือไม่ก็ de ธรรมดา แต่ปัญหาอยู่ตรงที่ det น่าจะต้องทำช่าวงล่างอีกเยอะมากครับงบไม่พอ แต่ถ้า de มันก็จะธรรมดาไปเลยเลือก ve ขับมันที่ 4000 รอบขึ้นไป แต่ถ้าใช้ D มันจะอืดมากกๆๆไม่รู้ว่าเป็นกันทุกคันมั้ย ไม่ทันใจวัยรุ่น ถ้าจะเอาขับสนุก เกียร์ธรรมดามันก่ากันเยอะะะะะ</p><p><br /></p><p>เพิ่มเติมอีกนิดครับ ตอนนี้ rz-1 ของผมมีปัญาเรื่องความร้อนสงสัยมันชอบตัว H ดูเรื่องพื้นที่ระหว่างหม้อน้ำกับเครื่องด้วยก็ดีครับ</p><p>เผื่อหม้อน้ำ + พัดลมไม่พอ จะได้มีพื้นที่เหลือขยายหม้อน้ำ + พัดลม[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X