เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
อยากรู้ว่า "ไม่ประทับใจอะไรใน B14" ครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="sumruay, post: 1894512, member: 54080"]<b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">ขอตอบแบบไม่อวยครับ</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">ข้อเสีย</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- เครื่องยนต์ไม่ค่อยจัดจ้าน แถมยังกินน้ำมันมากกว่าเพื่อนต่างค่ายร่วมปีใกล้ๆกัน</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- เสียงปิดประตูที่แสดงออกถึงความหนักแน่น แต่สุ้มเสียงไม่ได้ไพเราะเอาเสียเลย</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- ระบบเซ็นเซอร์หลายๆส่วน ออกอาการผิดปกติง่ายไปหน่อย </span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- เบาะหน้านั่งไม่ค่อยสบายเท่าที่ควร จริงๆเรื่องนี้มันคือสรีระใครสรีระมัน แต่ผมว่าไม่ค่อยสบาย เบาะรองนั่งสั้นไป</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- เก็บเสียงภายนอกไม่ค่อยดี ทั้งเสียงลม เสียงพื้นถนน ไม่พูดถึงปัจจุบันนะครับ ว่ากันตั้งแต่ป้ายแดงตอนปี 39 โน่นเลย</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- เรื่องพวงมาลัย เห็นเหมือนเจ้าของกระทู้ครับ คือ น้ำหนักแปรผันตามความเร็ว คือวิ่งช้า มันก็ค่อนข้างหนัก แต่วิ่งเร็วมันก็เบาไปหน่อย นิ่งน่ะนิ่ง แต่น้ำหนักมันเบา ไม่ค่อยหน่วง</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">ข้อดี</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- เครื่องยนต์แม้จะอืดและกินน้ำมันไปบ้าง แต่ก็ค่อนข้างทนทาน ทนแก๊สได้สบายๆ ไม่เปราะเหมือนเครื่องฝาอลูมิเนียมสมัยนี้ ไม่ต้องคอยเปลี่ยนสายพานราวลิ้น เพราะมันเป็นโซ่</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- ระบบแอร์ รถผมเอาฮีตเตอร์ออกไปแล้ว แม้จะเย็นไม่เร็วเหมือนยี่ห้อเจ้าตลาด แต่ก็ตามหลังมาติดๆ เย็นแบบคิดในใจเลยว่า นี่แอร์ของรถอายุ 16 ปีเหรอวะเนี่ย </span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- ตัวถังดูบึกบึน แน่นหนา แข็งแรง พิงไม่บุบ แต่ชนแรงๆก็ยับนะ ต้องเข้าใจด้วยว่า โครงสร้างมันเป็นเทคโนโลยีเก่า จะให้ได้ 5 ดาวแบบรถสมัยนี้มันก็ไม่ใช่</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- ระบบช่วงล่าง ทรงตัวกลางๆ บำรุงรักษาง่าย เพราะระบบไม่ซับซ้อน ด้านหลังเป็นคานแข็ง แทบไม่มีอะไรจะเสีย ล้อหลังไม่ต้องตั้งศูนย์</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- อะไหล่ตัวถังยังมีให้เบิก อะไหล่สิ้นเปลืองมีหลายเกรดตามราคา ของแท้ ของเทียบ ของเทียม หาง่าย ไม่ปวดหัว</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- เพื่อนร่วมรุ่น ยังเยอะอยู่ ขับไปไหนก็ไม่เหงา ออกจากบ้านเป็นเจอทุกวัน วันละเป็นสิบคัน รถก็อายุเยอะแล้ว ยังใช้กันได้อยู่ แสดงว่ามีดีพอควร</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">- ภายในกว้างขวางพอดูเมื่อเทียบกับคู่แข่ง พลาสติกเนื้อดีไม่เป็นรอยง่ายเหมือนรถระดับ 500K สมัยนี้ งานประกอบแน่นหนา ไม่ค่อยมีเสียงจุกจิกกวนใจ</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">แม้ตามมุมกรอบสวิทช์กระจกจะแอบแตกง่ายไปหน่อยก็นะ</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">ข้อดีพิเศษ คือ อยู่ด้วยกันมานาน ต้องถือว่าเป็นครูในเรื่องรถยนต์ได้เยอะมาก จากที่เคยเป็นควาย ก็ฉลาดได้กลายเป็นคน จากที่เคยต้องโดนช่างฟันหัวแบะ ก็โยกหลบได้ไม่โดนฟันอีก ถึงโดนก็เฉี่ยวๆ</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">พอแค่นี้ก่อนครับ</span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00"><br /></span></font></b></p><p><b><font size="2"><span style="color: #FF8C00">/// ภาพประกอบเรื่องแอร์ครับ จิ้มวัดจากหน้ากากแอร์ช่องกลาง ///</span></font></b></p><p><br /></p><p><a href="http://pic.free.in.th/id/884e5a40db828aecda90ab83104cf2b9" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://pic.free.in.th/id/884e5a40db828aecda90ab83104cf2b9" rel="nofollow"><img src="http://image.free.in.th/z/it/67331695210.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></a>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="sumruay, post: 1894512, member: 54080"][B][SIZE=2][COLOR="#FF8C00"]ขอตอบแบบไม่อวยครับ ข้อเสีย - เครื่องยนต์ไม่ค่อยจัดจ้าน แถมยังกินน้ำมันมากกว่าเพื่อนต่างค่ายร่วมปีใกล้ๆกัน - เสียงปิดประตูที่แสดงออกถึงความหนักแน่น แต่สุ้มเสียงไม่ได้ไพเราะเอาเสียเลย - ระบบเซ็นเซอร์หลายๆส่วน ออกอาการผิดปกติง่ายไปหน่อย - เบาะหน้านั่งไม่ค่อยสบายเท่าที่ควร จริงๆเรื่องนี้มันคือสรีระใครสรีระมัน แต่ผมว่าไม่ค่อยสบาย เบาะรองนั่งสั้นไป - เก็บเสียงภายนอกไม่ค่อยดี ทั้งเสียงลม เสียงพื้นถนน ไม่พูดถึงปัจจุบันนะครับ ว่ากันตั้งแต่ป้ายแดงตอนปี 39 โน่นเลย - เรื่องพวงมาลัย เห็นเหมือนเจ้าของกระทู้ครับ คือ น้ำหนักแปรผันตามความเร็ว คือวิ่งช้า มันก็ค่อนข้างหนัก แต่วิ่งเร็วมันก็เบาไปหน่อย นิ่งน่ะนิ่ง แต่น้ำหนักมันเบา ไม่ค่อยหน่วง ข้อดี - เครื่องยนต์แม้จะอืดและกินน้ำมันไปบ้าง แต่ก็ค่อนข้างทนทาน ทนแก๊สได้สบายๆ ไม่เปราะเหมือนเครื่องฝาอลูมิเนียมสมัยนี้ ไม่ต้องคอยเปลี่ยนสายพานราวลิ้น เพราะมันเป็นโซ่ - ระบบแอร์ รถผมเอาฮีตเตอร์ออกไปแล้ว แม้จะเย็นไม่เร็วเหมือนยี่ห้อเจ้าตลาด แต่ก็ตามหลังมาติดๆ เย็นแบบคิดในใจเลยว่า นี่แอร์ของรถอายุ 16 ปีเหรอวะเนี่ย - ตัวถังดูบึกบึน แน่นหนา แข็งแรง พิงไม่บุบ แต่ชนแรงๆก็ยับนะ ต้องเข้าใจด้วยว่า โครงสร้างมันเป็นเทคโนโลยีเก่า จะให้ได้ 5 ดาวแบบรถสมัยนี้มันก็ไม่ใช่ - ระบบช่วงล่าง ทรงตัวกลางๆ บำรุงรักษาง่าย เพราะระบบไม่ซับซ้อน ด้านหลังเป็นคานแข็ง แทบไม่มีอะไรจะเสีย ล้อหลังไม่ต้องตั้งศูนย์ - อะไหล่ตัวถังยังมีให้เบิก อะไหล่สิ้นเปลืองมีหลายเกรดตามราคา ของแท้ ของเทียบ ของเทียม หาง่าย ไม่ปวดหัว - เพื่อนร่วมรุ่น ยังเยอะอยู่ ขับไปไหนก็ไม่เหงา ออกจากบ้านเป็นเจอทุกวัน วันละเป็นสิบคัน รถก็อายุเยอะแล้ว ยังใช้กันได้อยู่ แสดงว่ามีดีพอควร - ภายในกว้างขวางพอดูเมื่อเทียบกับคู่แข่ง พลาสติกเนื้อดีไม่เป็นรอยง่ายเหมือนรถระดับ 500K สมัยนี้ งานประกอบแน่นหนา ไม่ค่อยมีเสียงจุกจิกกวนใจ แม้ตามมุมกรอบสวิทช์กระจกจะแอบแตกง่ายไปหน่อยก็นะ ข้อดีพิเศษ คือ อยู่ด้วยกันมานาน ต้องถือว่าเป็นครูในเรื่องรถยนต์ได้เยอะมาก จากที่เคยเป็นควาย ก็ฉลาดได้กลายเป็นคน จากที่เคยต้องโดนช่างฟันหัวแบะ ก็โยกหลบได้ไม่โดนฟันอีก ถึงโดนก็เฉี่ยวๆ พอแค่นี้ก่อนครับ /// ภาพประกอบเรื่องแอร์ครับ จิ้มวัดจากหน้ากากแอร์ช่องกลาง ///[/COLOR][/SIZE][/B] [url=http://pic.free.in.th/id/884e5a40db828aecda90ab83104cf2b9][img]http://image.free.in.th/z/it/67331695210.jpg[/img][/url][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
Sunny Thailand
>
อยากรู้ว่า "ไม่ประทับใจอะไรใน B14" ครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...