• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;lumnamshe, post: 1898544, member: 97173&quot;]Spec เครื่องก็ตามที่คุณ xXart กล่าวไว้</p><p>เครื่องมาจากไหน</p><p>Plusa SR20DET มาจากขับเคลื่อนสี่ล้อ</p><p>Avenir W11 SR20DET เป็นขับสี่เช่นกัน </p><p>ดูจากSpec ต่างกัน 5 แรงม้า แต่เนื่องด้วยรถพื้นฐานออกแบบการใช้งานมาไม่เหมือนกัน</p><p>หากเอาหลักใหญ่</p><p>ข้อดี ของPlusa SR20DET คือ แรงและทนมาจากโรงงาน จบทีเดียว ข้อเสีย ส่วนขาโดขับใช้งาน หาสภาพดีๆยาก ปีเก่า และเป็นที่ต้องการทั่วโลก</p><p>ข้อดี Avenir Sr20DET คือ เครื่องปีใหม่กว่าและติดตั้งในรถแวน คนแก่ขับ เลยไม่ช้ำ ข้อเสีย ความทนทานสู้ เครื่องบล็อค Plusa ไม่ได้</p><p>สรุปว่า</p><p>1. SR20DET หาเครื่อง SR20DET สภาพดีได้ ก็ให้จัดก่อน ราคาไม่หนีกันมากครับ หากจะใช้แบบเดิมๆของเครื่องไม่โมต่อ</p><p>2.หากจะโมต่อ เอาอะไรมาก็ได้เพราะที่มีมาใช้ไม่ได้อยู่ดี ทั้ง 2&nbsp; ตัว เพราะต้องมา เปลี่ยนใส่แคมองศาสูง ตีปลอกเหล็ก เปลี่ยนลูกสูบใหม่ ก้านสูบใหม่ ข้อเวี่ยงใหม่ (หรือบลานซ์ใม่)&nbsp; หัวฉีดใหม่ รางหัวฉีดใหม่ เปลี่ยนอ่างน้ำมันใหม่ ..... อีกมากตามแต่ใจของเรา</p><p><br /></p><p>แต่ที่แน่ๆ ทั้งสองตัวที่ใช้เมือนกันคือ ปั๊มติ๊กในถัง, ครัชซิ่ง( NISMO, OS, ORC หนึ่งหรือ 2 แผ่น), เกียร์( เล็กหรือใหญ่ และเต็ดหรือไม่เต็ด), เพลาขับ, ระบบช่วงล่าง (บุช, เบรค,ค้ำ)</p><p><br /></p><p>สุดท้ายเลยรถที่วางโบทุกคันไม่เห็นมีคันไหนจะหยุดตรงแบบเดิมที่มาจากโรงงานซักคัน&nbsp; ดังนั้นคิดเผื่อไว้เลยทีเดียวไม่เช่นนั้นจะเปลืองเงินขนาดวางเครื่องได้ 2 คัน</p><p>.</p><p>.</p><p>.</p><p>จากหัวใจคนมีโบ....ไปละ..ฟิ้วส์....</p><p><br /></p><p><span style="color: silver">- - - Updated - - -</span></p><p><br /></p><p><br /></p><p>&nbsp;Spec เครื่องก็ตามที่คุณ xXart กล่าวไว้</p><p>เครื่องมาจากไหน</p><p>Plusa SR20DET มาจากขับเคลื่อนสี่ล้อ</p><p>Avenir W11 SR20DET เป็นขับสี่เช่นกัน </p><p>ดูจากSpec ต่างกัน 5 แรงม้า แต่เนื่องด้วยรถพื้นฐานออกแบบการใช้งานมาไม่เหมือนกัน</p><p>หากเอาลักใหญ่</p><p>ข้อดี ของPlusa SR20DET คือ แรงและทนมาจากโรงงาน จบทีเดียว ข้อเสีย ส่วนขาโดขับใช้งาน หาสภาพดีๆยาก ปีเก่า และเป็นที่ต้องการทั่วโลก</p><p>ข้อดี Avenir Sr20DET คือ เครื่องปีใหม่กว่าและติดตั้งในรถแวน คนแก่ขับ เลยไม่ช้ำ ข้อเสีย ความทนทานสู้ เครื่อง Bock Plusa ไม่ได้</p><p>สรุปว่า</p><p>1. SR20DET หาเครื่อง SR20DET สภาพดีได้ ก็ให้จัดก่อน ราคาไม่หนีกันมากครับ หากจะใช้แบบเดิมๆของเครื่องไม่โมต่อ</p><p>2.หากจะโมต่อ เอาอะไรมาก็ได้เพราะที่มีมาใช้ไม่ได้อยู่ดี ทั้ง 2&nbsp; ตัว เพราะต้องมา เปลี่ยนใส่แคมองศาสูง ตีปลอกเหล็ก เปลี่ยนลูกสูบใหม่ ก้านสูบใหม่ ข้อเวี่ยงใหม่ (หรือบลานซ์ใม่)&nbsp; หัวฉีดใหม่ รางหัวฉีดใหม่ เปลี่ยนอ่างน้ำมันใหม่ ..... อีกมากตามแต่ใจของเรา</p><p><br /></p><p>แต่ที่แน่ๆ ทั้งสองตัวที่ใช้เมือนกันคือ ปั๊มติ๊กในถัง, ครัชซิ่ง( NISMO, OS, ORC หนึ่งหรือ 2 แผ่น), เกียร์( เล็กหรือใหญ่ และเต็ดหรือไม่เต็ด), เพลาขับ, ระบบช่วงล่าง (บุช, เบรค,ค้ำ)</p><p><br /></p><p>สุดท้ายเลยรถที่วางโบทุกคันไม่เห็นมีคันไหนจะหยุดตรงแบบเดิมที่มาจากโรงงานซักคัน&nbsp; ดังนั้นคิดเผื่อไว้เลยทีเดียวไม่เช่นนั้นจะเปลืองเงินขนาดวางเครื่องได้ 2 คัน</p><p>.</p><p>.</p><p>.</p><p>จากหัวใจคนมีโบ....ไปละ..ฟิ้วส์....[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X