• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;xxart, post: 1901772, member: 35319&quot;]ลอกมาบ้าง จำได้บ้าง บางอันก็เคยอ่านมา </p><p><br /></p><p><u>บอลแบริ่ง</u></p><p>S14&nbsp; :&nbsp; 14411-69F00, 14411-82F01 </p><p>S14 (270R) และ S15 5เกียร์&nbsp; :&nbsp; 14411-RP801 </p><p>S15 6 เกียร์ Spec-R : 14411-91F00</p><p>S15 ออโต ทั้ง Spec-S และ Spec-R : 14411-69F00</p><p><br /></p><p><u>ไม่ใช่บอลแบริ่ง</u> (น๊อตยึดโข่งไอเสียลดลงจาก 6 เหลือแค่ 4 ตัว)</p><p>S14 ตัวแรกๆ และ S15 ตัวหลังๆ&nbsp; :&nbsp; 14411-75F00</p><p><br /></p><p>เข้าใจว่าแต่ละตัวน่าจะแรงพอๆกัน เพียงแต่ตัวที่ดีที่สุดน่าจะเป็น 14411-91F00 เพราะขนาดกังหันฝั่งไอเสียใหญ่ขึ้น ระบายไอเสียเร็วขึ้นในรอบสูง ทำลมได้มากขึ้น และที่พิเศษคือ กังหันฝั่งไอเสียนั้นทำมาจากวัสดุที่เรียกว่า Inconel ซึ่งเป็นซูเปอร์อัลลอยชนิดพิเศษที่ทนความร้อนได้สูงมาก </p><p><br /></p><p>แล้วจะเอาไปใส่กับเครื่องตัวไหนเหรอครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X