เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Euro Car Clubs
>
Rover Club
>
(แชร์ประสบการณ์) เปลี่ยนปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ Rover 623 GSI
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="DaveDave, post: 1917881"]เนื่องจากโรเวอร์ 623 GSI ของผม ผุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ได้หมดสภาพลงเนื่องจากจอดตากแดดบ่อยครับ </p><p><br /></p><p>เริ่มเลยละกัน ปุ่มผมได้หักอย่างถาวรเมื่อวันที่ 6 มกราคม 56 ครับ ลองปรึกษาอู่ทีทำรถอยู่ปกติเขาบอกว่าต้องชื้อมาทั้งคันเกียร์ซึ่งราคาแล้วแต่จะสามารถหาได้ครับ (ประมาณ 2500 บาท) ผมเห็นว่ามันราคาแพงมากจึงได้โทรไปปรึกษาพี่ป็อป ก็ได้คำแนะนำว่าให้ลองไปที่ศูนย์ Honda เพื่อขอดูอะไหล่ของ honda accord ที่มีหัวเกียร์แบบมีปุ่ม Spot วันที่ 8 มกรา (วันนี้) ผมจึงได้เข้าไปที่ศูนย์ครับเพื่อไปตามหาปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ ผมได้หาข้อมูลไปก่อนนะครับ พบว่า honda accord รุ่นที่มีหัวเกียร์สปอตจะมี Accord ตาเพรช (EXI 2.0 AT) ปี 92 - 94 ครับ และรุ่น PRELUDE AT</p><p><br /></p><p><img src="https://upic.me/i/in/4capture.png" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p>ภาพนี้เป็นของ Accord ตาเพรช (EXI 2.0 AT) ปี 92 - 94 (ขอบคุณภาพจาก One2Car)</p><p><br /></p><p>เมื่อถึงศูนย์ผมก็แจ้งปี และรุ่นไป (accord exi 2.0 ปี 94) สักพักศูนย์ก็แจ้งราคามา 904 บาท ต้องรอเบิกโรงงาน 1 สัปดาห์ (กรณีมีสินค้า) แต่เนื่องด้วยปุ่มของผมนั้นหักแบบไม่สามารถใช้กดได้ (ต้องเอานิ้วแหย่เข้าไปกดเหล็กด้านใน) จึงไม่ยากรอ เลยปรึกษาพ่อและขับรถไป"วรจัทร"ทันที เมื่อไปถึงก็เลือกร้านที่ขายชิ้นส่วนรถ Honda เมื่อเจอก็ตรงเข้าไปสอบถามเลย ได้ความว่ามีสินค้าและราคาเพียง 768 บาท (ผมไม่ได้เดินหาร้านอื่นครับ หาร้านเดียววเอาเลย) จึงขอดูสินค้าแต่เนื่องจากไม่สมารถแกะห่อได้จึงได้เพียงจับๆ ลูบคล่ำเฉยๆ จับดูพวกเขี้ยว ร่องต่างๆว่าเหมือนไหม สรุปว่าเหมือนจึงได้จ่ายเงินและนำมาใส่ในทันที ภาพสินค้าที่ซื้อมาตามด้านล่างเลยครับ </p><p><br /></p><p><img src="https://upic.me/i/oo/imag0396.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>อีกภาพละกันครับ</p><p><img src="https://upic.me/i/cy/imag0393.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>ส่วนอันนีเป็นรหัสสินค้าครับ เพื่อเพื่อนๆ พี่ๆ มีปัญหาเช่นเกียวกับผม</p><p><img src="https://upic.me/i/ir/imag0392.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>ราคาครับ ^^ </p><p><img src="https://upic.me/i/a0/imag0394.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>และเมื่อนำมาเปรียบเทียบกับของเก่าติดรถโรเวอร์ พบว่าส่วนหัวสีเงินสั่นกว่าของเก่าอยู่พอสมควร (อันขวาอันใหม่นะครับ) เริ่มกลัวละครับว่าใส่แล้วจะกดไม่ได้</p><p><img src="https://upic.me/i/1q/imag0397.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>จะช้าอยู่ใย ใส่เลยครับ คลายน็อตสองตัวด้านซ้ายและขวาของหัวเกียร์ ตามภาพเลยครับ</p><p><img src="https://upic.me/i/ct/imag0404.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>อีกด้านครับ</p><p><img src="https://upic.me/i/3o/imag0405.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>จากนั้นดังหัวเกียร์ขึ้นมา ระวังสปริงด้วยนะครับ จากนั้นนำของใหม่ใส่เข้าไป และไขน็อตยึดให้เรียบร้อย มาดูภาพตอนใส่เสร็จเรียบร้อยกันครับ</p><p><img src="https://upic.me/i/qk/imag0398.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>อีกภาพครับ</p><p> <img src="https://upic.me/i/36/imag0401.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ทดสอบการใช้งานใช้ได้ปกติครับ แต่ช่วงจะสั้นกว่าเดิมรู้สึกไม่คุ้นมือสักเท่าไหร่ เนื่องจากของเก่าจะยาวกว่าคาดว่าใช้ไปสักพักคงชินครับ ดังนั้นประสบการณ์ของผมก็มีเพียงแค่นี้ครับ </p><p><br /></p><p> ขอบคุณครับ ^^ หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ พี่ๆทุกคนครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="DaveDave, post: 1917881"]เนื่องจากโรเวอร์ 623 GSI ของผม ผุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ได้หมดสภาพลงเนื่องจากจอดตากแดดบ่อยครับ เริ่มเลยละกัน ปุ่มผมได้หักอย่างถาวรเมื่อวันที่ 6 มกราคม 56 ครับ ลองปรึกษาอู่ทีทำรถอยู่ปกติเขาบอกว่าต้องชื้อมาทั้งคันเกียร์ซึ่งราคาแล้วแต่จะสามารถหาได้ครับ (ประมาณ 2500 บาท) ผมเห็นว่ามันราคาแพงมากจึงได้โทรไปปรึกษาพี่ป็อป ก็ได้คำแนะนำว่าให้ลองไปที่ศูนย์ Honda เพื่อขอดูอะไหล่ของ honda accord ที่มีหัวเกียร์แบบมีปุ่ม Spot วันที่ 8 มกรา (วันนี้) ผมจึงได้เข้าไปที่ศูนย์ครับเพื่อไปตามหาปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ ผมได้หาข้อมูลไปก่อนนะครับ พบว่า honda accord รุ่นที่มีหัวเกียร์สปอตจะมี Accord ตาเพรช (EXI 2.0 AT) ปี 92 - 94 ครับ และรุ่น PRELUDE AT [img]https://upic.me/i/in/4capture.png[/img] ภาพนี้เป็นของ Accord ตาเพรช (EXI 2.0 AT) ปี 92 - 94 (ขอบคุณภาพจาก One2Car) เมื่อถึงศูนย์ผมก็แจ้งปี และรุ่นไป (accord exi 2.0 ปี 94) สักพักศูนย์ก็แจ้งราคามา 904 บาท ต้องรอเบิกโรงงาน 1 สัปดาห์ (กรณีมีสินค้า) แต่เนื่องด้วยปุ่มของผมนั้นหักแบบไม่สามารถใช้กดได้ (ต้องเอานิ้วแหย่เข้าไปกดเหล็กด้านใน) จึงไม่ยากรอ เลยปรึกษาพ่อและขับรถไป"วรจัทร"ทันที เมื่อไปถึงก็เลือกร้านที่ขายชิ้นส่วนรถ Honda เมื่อเจอก็ตรงเข้าไปสอบถามเลย ได้ความว่ามีสินค้าและราคาเพียง 768 บาท (ผมไม่ได้เดินหาร้านอื่นครับ หาร้านเดียววเอาเลย) จึงขอดูสินค้าแต่เนื่องจากไม่สมารถแกะห่อได้จึงได้เพียงจับๆ ลูบคล่ำเฉยๆ จับดูพวกเขี้ยว ร่องต่างๆว่าเหมือนไหม สรุปว่าเหมือนจึงได้จ่ายเงินและนำมาใส่ในทันที ภาพสินค้าที่ซื้อมาตามด้านล่างเลยครับ [img]https://upic.me/i/oo/imag0396.jpg[/img] อีกภาพละกันครับ [img]https://upic.me/i/cy/imag0393.jpg[/img] ส่วนอันนีเป็นรหัสสินค้าครับ เพื่อเพื่อนๆ พี่ๆ มีปัญหาเช่นเกียวกับผม [img]https://upic.me/i/ir/imag0392.jpg[/img] ราคาครับ ^^ [img]https://upic.me/i/a0/imag0394.jpg[/img] และเมื่อนำมาเปรียบเทียบกับของเก่าติดรถโรเวอร์ พบว่าส่วนหัวสีเงินสั่นกว่าของเก่าอยู่พอสมควร (อันขวาอันใหม่นะครับ) เริ่มกลัวละครับว่าใส่แล้วจะกดไม่ได้ [img]https://upic.me/i/1q/imag0397.jpg[/img] จะช้าอยู่ใย ใส่เลยครับ คลายน็อตสองตัวด้านซ้ายและขวาของหัวเกียร์ ตามภาพเลยครับ [img]https://upic.me/i/ct/imag0404.jpg[/img] อีกด้านครับ [img]https://upic.me/i/3o/imag0405.jpg[/img] จากนั้นดังหัวเกียร์ขึ้นมา ระวังสปริงด้วยนะครับ จากนั้นนำของใหม่ใส่เข้าไป และไขน็อตยึดให้เรียบร้อย มาดูภาพตอนใส่เสร็จเรียบร้อยกันครับ [img]https://upic.me/i/qk/imag0398.jpg[/img] อีกภาพครับ [img]https://upic.me/i/36/imag0401.jpg[/img] ทดสอบการใช้งานใช้ได้ปกติครับ แต่ช่วงจะสั้นกว่าเดิมรู้สึกไม่คุ้นมือสักเท่าไหร่ เนื่องจากของเก่าจะยาวกว่าคาดว่าใช้ไปสักพักคงชินครับ ดังนั้นประสบการณ์ของผมก็มีเพียงแค่นี้ครับ ขอบคุณครับ ^^ หวังว่าจะเป็นประโยชน์กับเพื่อนๆ พี่ๆทุกคนครับ[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Euro Car Clubs
>
Rover Club
>
(แชร์ประสบการณ์) เปลี่ยนปุ่มกดเปลี่ยนเกียร์ Rover 623 GSI
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...