• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;lumnamshe, post: 1963468, member: 97173&quot;]<b><font size="4"><span style="color: #0099ff">เล็กใหญ่ช่างมัน</span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: #0099ff">ดูว่าเติมน้ำมันครัชที่หม้อพักตรงจุดปั๊มบนย้ำครัชเบาไล่ลมก่อน เมื่อไล่ลมได้ที่ ก็เติมให้ได้ระดับ</span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: #0099ff">แล้วดูว่าเวลาเหยียบขาครัชให้จมมิดหรือลึกๆ แล้ว น้ำมันครัชรั่วออกมากหรือไม่ หากเบาๆ ก็พอขับกลับและใช้ครัชให้น้อยครับ</span></font></b></p><p><b><font size="4"><span style="color: #0099ff"><br /></span></font></b></p><p><br /></p><p><br /></p><p><b><font size="5"><span style="color: #00FF00">หากรั่วมากไม่ประสงค์ลากกลับและมีปั๊มครัชตัวล่างก็เปลี่ยนเลยครับไม่ยาก</span></font></b></p><p><b><font size="5"><span style="color: #00FF00">ต้องเตรียมประแจบล็อก ขาต่อยาวๆหน่อยเบอร์ 12เพื่อไว้ไล่ลมและ เบอร์ 17 หรือ14 ไว้เอาปั๊มออก</span></font></b></p><p><b><font size="5"><span style="color: #00FF00">ประแจต้องแข็งแรงหน่อยไม่งั้นรูดหมด ประแจแหวนบางทีไขไม่ออกเพราะระยะดึงหรือดันน้อยแรงจะไ่ม่พอครับ</span></font></b></p><p><b><font size="5"><span style="color: #00FF00">เอาตัวเก่าออก แล้วเอาตัวใหม่ใส่ เติมน้ำมันครัชที่ปั๊ม ไล่ลม อย่าลืมเบอร์ 12 ก็ขับกลับบ้านได้ครับ</span></font></b></p><p><br /></p><p><span style="color: #cc0099"><font size="3">ส่วนมันแข็งนี่ก็แก้ได้ครับ</font></span></p><p><span style="color: #cc0099"><font size="3">บางอย่างแข็งนี่ดี แต่ครัชแข็งเกินนี่เท้าชาครับ</font></span></p><p><span style="color: #cc0099"><font size="3"><br /></font></span></p><p><br /></p><p><b><font size="5"><span style="color: #0099ff">ง่ายๆครับปั๊มครัชที่พังนั่นแหละของดีอย่าทิ้ง</span></font></b></p><p><b><font size="5"><span style="color: #0099ff">เอาไปกลึงให้มันรูใหญ่ขึ้น</span></font></b></p><p><b><font size="5"><span style="color: #0099ff">แล้วใหญ่แค่ไหน</span></font></b></p><p><b><font size="5"><span style="color: #0099ff">ก็ไม่มาก ก็ให้มันเท่ากับชุดซ่อมหรือลูกสูบของปั๊มรถกระบะ เอา D-Maxนี่ชัวร์ๆ</span></font></b></p><p><b><font size="5"><span style="color: #0099ff">แต่ต้องของแท้นะครับปั๊มบนไม่ต้องไปยุ่งมัน</span></font></b></p><p><b><font size="5"><span style="color: #0099ff">รับรองหายสงสัยว่ทำไม OS 2 แผ่นถึงนิ่มจัง</span></font></b></p><p><b><font size="5"><span style="color: #0099ff"><br /></span></font></b></p><p><br /></p><p><b><font size="5">ปล.นำน้ำมันครัช&amp;เบรค ชองSHELL ก็ได้ DOT3 กระป๋องเล็กประมาณร้อยเีดียวไปด้วยนะครับ</font></b></p><p><br /></p><p><b><font size="4"><span style="color: #00FF00">ไปหละ...ฟิ้วส์...</span></font></b>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X