ตอบกลับหัวข้อ

ข้อความ:: [QUOTE="DeMog, post: 1968819, member: 10618"]ทำมาเรียบร้อยแล้วครับ แต่ไม่ได้ไปอู่ที่บอกเลย เพราะสายคันเร่งดันขาดซะก่อน เลยให้ช่างแถวบ้าน (แต่เปลี่ยนอู่) มาลากไปทำ ให้เขาดูนู่น นี่ นั่น สรุปล้างปีกผีเสื้อ เช็ค Air Flow (ปกติ) แต่ที่เสียคือ คอยล์ตรงจานจ่ายมันเสียชีวิตไปแล้วอะครับ และก็ ปีผีเสื้อค่อนข้างสกปรกมาก ตอนนี้ช่างบอกให้ลองขับดูก่อน เอามาลองขับแล้ว ก็โอเคครับ รอบก็นิ่งอยู่แถว ๆ 1000-800 ประมาณนี้ เลี้ยวไม่ดับแล้วครับ รอดไปอีกเปราะ[/QUOTE]