• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;jojo9, post: 1971457, member: 38517&quot;]<font size="4"><span style="color: #40e0d0">ร้อนปกตินะ อิอิ....</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: #40e0d0">ดูที่เกจเครื่องประกอบนะคร๊าบ ดีสุด...</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: #40e0d0">เพราะว่า sensor ถ้าเราวัดที่น้ำไหลออกจากเครื่องมันต้องร้อนกว่าตอนเข้าเครื่องอยู่แล้ว </span></font></p><p><font size="4"><span style="color: #40e0d0">ดังนั้น 100 คงปกตินะคร๊าบ ถ้าวัดจากตำแหน่งที่ออกจากเครื่อง แต่ถ้าวัดก่อนเข้าเครื่องอะ 100 มีปัญหาแน่....</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: #40e0d0">เคยความร้อนขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้เอง เนื่องจาก relay ผัดลมเสีย เมื่อดูความร้อนที่เกจที่วัดน้ำที่ไหลออกจากเครื่องเกิน 100 แต่เกจเครื่องตรงไมล์ยังนิ่งอยู่</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: #40e0d0">เมื่อ</span></font><span style="color: #40E0D0">เกจที่วัดน้ำที่ไหลออกจากเครื่องร้อน</span><font size="4"><span style="color: #40e0d0"> 110-120-130 เกจความร้อนที่ไมล์ก็เกินครึ่ง จากนั้นก็พุ่งสูงสุดเร็วมากกกก</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: #40e0d0">ดังนั้นถ้าความร้อนที่เกจตรงตำแหน่งน้ำออกจากเครื่องถ้าไม่เกิน 110 คงปกตินะ เพราะมันก็เท่านี้มาตั้งนานแล้วอ่ะ เวลากดแช่ยาวๆ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: #40e0d0">เดาเองมั่วเอง สังเกตุเอง อาจจะผิดก็ได้นะ 5555....</span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X