• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;boom_djmix, post: 327498, member: 28231&quot;]สำหรับตัว turbo นะครับฝมทำแล้วดีขึ้นมากมายลด 2องศา</p><p><br /></p><p>เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นแบบเซมิ w40-w50 แบบเหนียวๆนิดนึง</p><p><br /></p><p>เพราะเวลาเครื่องร้อน อากาศร้อน เมืองไทยมันร้อนมากเกิน น้ำมัน w0-50 มันเหลวไป</p><p><br /></p><p>มันไม่ไปหล่อลื่นลูกสูบทำให้เกิดแรงเสียดทานแล้วเครื่องร้อนง่ายยิ่งหน้าร้อน</p><p><br /></p><p>หน้าหนาวอาจเปลียนให้เหลวขึ้น....</p><p><br /></p><p>แต่ถ้าไม่ได้ขับเร็วมากก็ไม่มีผลคับคิดว่านะ</p><p><br /></p><p>ปล.ปกติ gto </p><p>ความร้อนเครื่อง 82-89 ปกติ</p><p>อากาศร้อนๆรถติดๆอาจถึง 85-90</p><p>อัดๆแล้วรถติดอาจถึง85-98</p><p>บางคันอาจถึง105 แต่อย่าให้เกิน 110</p><p><br /></p><p>วิ่งแล้วความร้อนต้องลงทันที แอร์ต้องเย็นฉ่ำๆก็ถือว่าปกติครับ</p><p><br /></p><p>รถเราความร้อนสูงอยู่แล้วไม่ต้องกลัว แต่ไมจำเป็นก็อย่าอัดเลยเสียดายรถนะ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X