เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
ติดตามอ่านกันได้ครับ บทความดีดี แชร์ประสบการณ์รถแข่งสมรรถภาพชั้นดีครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="News, post: 2026853, member: 3"]Formula E กับ MICHELIN กำเนิดสุดยอดนวัตกรรมยางรถยนต์ ที่รวมทุกประสิทธิภาพไว้ในเส้นเดียว</p><p><br /></p><p>เปิดตัวสนามแรกกันไปแล้วสำหรับการแข่งขัน เอฟไอเอ ฟอร์มูล่า อี แชมป์เปี้ยนชิพ หรือทัวร์นาเม้นต์รถแข่งที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยประเดิมสนามแรก ณ กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน ซึ่งถือได้ว่าเป็นการเปิดตัวรถแข่งไฟฟ้าครั้งแรกของโลก โดยในการแข่งขันทุกทีมจะใช้รถแข่งพลังงานไฟฟ้าประเภทที่นั่งเดี่ยว หรือซิงเกิ้ลซีตเตอร์ โดยมีสนามแข่งทั้งหมด 10 สนามด้วยกัน โดยกิจกรรมการแข่งขันจะใช้เวลาทั้งหมดเพียงหนึ่งวันเท่านั้น เพื่อลดความยุ่งยากในการจัดการ และไม่ให้เป็นการรบกวนการจราจรของเมืองที่จัดงาน จะมีทีมเข้าร่วมแข่งขันทั้งหมด 10 ทีม แต่ละทีมมีนักแข่ง 2 คน ซึ่งนักแข่งแต่ละคนจะมีรถแข่งพลังงานไฟฟ้า "สปาร์ค-เรโนลต์ เอสอาร์ที 01อี ซิงเกิ้ล ซีตเตอร์ คนละ 2 คัน เพื่อใช้ทดสอบเปรียบเทียบสมรรถนะของแบตเตอรี่และระยะทางที่วิ่งได้</p><p><br /></p><p style="text-align: center"><img src="http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/picture1.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ในมุมของอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับรถในการแข่งครั้งนี้ ความน่าสนใจอยู่ที่การรับมือกับความท้าทายสู่โลกยานยนต์ในอนาคต บนเครื่องยนต์ไฟฟ้า 100% ยางรถยนต์จะต้องทำอย่างไร เพื่อให้ประสิทธิการวิ่งดีเหมือนการแข่งขันรายการอื่นๆ เท่านั้นยังไม่พอกับโจทย์ของการแข่งขันที่ให้ใช้ยางเพียงแบบเดียวตลอดทั้งฤดูการแข่งขัน และต้องใช้แข่งขันได้ทุกสภาพ ไม่ว่าจะเป็นพื้นเปียกหรือแห้ง ซึ่งนักแข่งสามารถใช้ยางได้เพียง 10 เส้น ตลอดการแข่งขัน 1 สนาม รวมตั้งแต่รอบ Qualify จนถึงจบการแข่งขัน คือสุดยอดความหินที่ผู้ผลิตยางเจอได้แล้วต้องเหงื่อตกกันทีเดียว</p><p><br /></p><p><b>นั่นเป็นสาเหตุที่ทางผู้จัดการแข่งขันนึกถึง มิชลิน เป็นเฟืองตัวสำคัญที่ร่วมในรายการนี้ เพื่อพัฒนายางสำหรับรถทุกคันในการแข่ง โดยต้องเป็นยางที่ช่วยให้เครื่องยนต์ไฟฟ้าวิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ เก่งในเรื่องของ Longevity ใช้งานได้ยาวนาน บนทุกสภาวะ และรองรับการวิ่งบนถนนจริง ที่จะถูกจัดขึ้นในใจกลางเมืองหลวง ซึ่งการวิ่งบนพื้นผิวเมืองหลวงค่อนข้างท้าทายเพราะพื้นผิวถนนมีความหลากหลายและหากใช้ยางที่ขาดคุณสมบัติในการยึดเกาะจะทำให้การควบคุมรถเป็นไปได้ยาก โจทย์ของมิชลินคือการพัฒนายางที่จะต้องจัดการสิ่งเหล่านี้ได้ในเส้นเดียวทั้งหมด</b></p><p><br /></p><p style="text-align: center"><img src="http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/100.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ทีมวิศวกร และบุคลากรด้านเทคนิคในทีมมอเตอร์สปอร์ตของมิชลิน จึงต้องทำการคิดค้นพัฒนายางต้นแบบให้มีความเหมาะสมสูงสุดกับลักษณะเฉพาะของรถแข่งไฟฟ้า ความทุ่มเทในการทำงาน บวกกับประสบการณ์บนเวทีมอเตอร์สปอร์ตถูกนำมาใช้ จนผลลัพธ์ออกมาเป็น "มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี" ซึ่งเป็นยางที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ ถือได้ว่าเป็นยางที่ปฎิวัติวงการเลยก็ว่าได้ ยางสามารถใช้ได้ทั้งบนพื้นแห้งและพื้นเปียกในยางเส้นเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นที่อุณหภูมิใดก็ตาม ซึ่งความสามารถนี้จะเป็นการช่วยลดปริมาณการใช้ยาง และเป็นการช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ทีมงานที่พัฒนายางของมิชลินมีความตั้งใจให้ยางมีหน้ากว้างที่แคบลงแต่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สูงขึ้น เพื่อประสิทธิภาพการหมุนที่ดีขึ้น เพื่อลดการสูญเสียพลังงานและเพิ่มระยะการวิ่งให้กับรถ และถึงแม้จะมีรูปลักษณ์ใกล้เคียงกับยางบนท้องถนน แต่ก็แฝงไว้ด้วยดีกรีของยางรถแข่งพันธุ์แท้ เนื่องจากมีสมรรถนะบนพื้นแห้งที่ไม่น้อยหน้ายาง "สลิค" และสมรรถนะบนพื้นเปียกที่ไม่แพ้ยาง "เวท" ที่ใช้สำหรับแข่งขันบนพื้นเปียก นี่ทำให้ มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี ไร้คู่แข่งเมื่อเปรียบเทียบกับยางแบบมีดอกด้วยกัน</p><p><br /></p><p style="text-align: center"><img src="http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/7.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><b>มิชลิน ค้นคว้านวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ๆ ผ่านการแข่งขันฟอร์มูล่า อี ซึ่งเปรียบเสมือนเป็นห้องทดลองชั้นเยี่ยมเลยก็ว่าได้ ทำให้สามารถเอาเทคโนโลยีนั้นมาปรับใช้กับยาง เพื่อสมรรถนะและความต้องการแบบเดียวกับยางที่ใช้งานบนท้องถนนจริง ทั้งหมดเพื่อพัฒนาคุณภาพของการขับขี่และเพื่อโลกที่ดีขึ้น</b></p><p><br /></p><p style="text-align: center"><img src="http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/104.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/105.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>คลิกเข้าไปดูคลิปการทดสอบครั้งสุดท้ายของยางมิชลิน ก่อนจะนำมาใช้ในการแข่งขัน เอฟไอเอ ฟอร์มูล่า อี แชมป์เปี้ยนชิพได้ที่</p><p><br /></p><p style="text-align: center">[video=youtube;nBffn0VZ1XY]http://www.youtube.com/watch?v=nBffn0VZ1XY[/video]</p><p><br /></p><p><b>และสำหรับการแข่งขัน เอฟไอเอ ฟอร์มูล่า อี แชมป์เปี้ยนชิพสนามต่อไป จะจัดขึ้นที่เมืองปุตราจาย่าของประเทศมาเลเซีย ในวันที่ 22 พ.ย. 2557 นี้ ใครที่ชื่นชอบความแรงก็อย่าลืมติดตามกันให้ได้นะครับ</b></p><p><br /></p><p style="text-align: center"><img src="http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/102.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="News, post: 2026853, member: 3"]Formula E กับ MICHELIN กำเนิดสุดยอดนวัตกรรมยางรถยนต์ ที่รวมทุกประสิทธิภาพไว้ในเส้นเดียว เปิดตัวสนามแรกกันไปแล้วสำหรับการแข่งขัน เอฟไอเอ ฟอร์มูล่า อี แชมป์เปี้ยนชิพ หรือทัวร์นาเม้นต์รถแข่งที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยประเดิมสนามแรก ณ กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน ซึ่งถือได้ว่าเป็นการเปิดตัวรถแข่งไฟฟ้าครั้งแรกของโลก โดยในการแข่งขันทุกทีมจะใช้รถแข่งพลังงานไฟฟ้าประเภทที่นั่งเดี่ยว หรือซิงเกิ้ลซีตเตอร์ โดยมีสนามแข่งทั้งหมด 10 สนามด้วยกัน โดยกิจกรรมการแข่งขันจะใช้เวลาทั้งหมดเพียงหนึ่งวันเท่านั้น เพื่อลดความยุ่งยากในการจัดการ และไม่ให้เป็นการรบกวนการจราจรของเมืองที่จัดงาน จะมีทีมเข้าร่วมแข่งขันทั้งหมด 10 ทีม แต่ละทีมมีนักแข่ง 2 คน ซึ่งนักแข่งแต่ละคนจะมีรถแข่งพลังงานไฟฟ้า "สปาร์ค-เรโนลต์ เอสอาร์ที 01อี ซิงเกิ้ล ซีตเตอร์ คนละ 2 คัน เพื่อใช้ทดสอบเปรียบเทียบสมรรถนะของแบตเตอรี่และระยะทางที่วิ่งได้ [center][img]http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/picture1.jpg[/img][/center] ในมุมของอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับรถในการแข่งครั้งนี้ ความน่าสนใจอยู่ที่การรับมือกับความท้าทายสู่โลกยานยนต์ในอนาคต บนเครื่องยนต์ไฟฟ้า 100% ยางรถยนต์จะต้องทำอย่างไร เพื่อให้ประสิทธิการวิ่งดีเหมือนการแข่งขันรายการอื่นๆ เท่านั้นยังไม่พอกับโจทย์ของการแข่งขันที่ให้ใช้ยางเพียงแบบเดียวตลอดทั้งฤดูการแข่งขัน และต้องใช้แข่งขันได้ทุกสภาพ ไม่ว่าจะเป็นพื้นเปียกหรือแห้ง ซึ่งนักแข่งสามารถใช้ยางได้เพียง 10 เส้น ตลอดการแข่งขัน 1 สนาม รวมตั้งแต่รอบ Qualify จนถึงจบการแข่งขัน คือสุดยอดความหินที่ผู้ผลิตยางเจอได้แล้วต้องเหงื่อตกกันทีเดียว [b]นั่นเป็นสาเหตุที่ทางผู้จัดการแข่งขันนึกถึง มิชลิน เป็นเฟืองตัวสำคัญที่ร่วมในรายการนี้ เพื่อพัฒนายางสำหรับรถทุกคันในการแข่ง โดยต้องเป็นยางที่ช่วยให้เครื่องยนต์ไฟฟ้าวิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ เก่งในเรื่องของ Longevity ใช้งานได้ยาวนาน บนทุกสภาวะ และรองรับการวิ่งบนถนนจริง ที่จะถูกจัดขึ้นในใจกลางเมืองหลวง ซึ่งการวิ่งบนพื้นผิวเมืองหลวงค่อนข้างท้าทายเพราะพื้นผิวถนนมีความหลากหลายและหากใช้ยางที่ขาดคุณสมบัติในการยึดเกาะจะทำให้การควบคุมรถเป็นไปได้ยาก โจทย์ของมิชลินคือการพัฒนายางที่จะต้องจัดการสิ่งเหล่านี้ได้ในเส้นเดียวทั้งหมด[/b] [center][img]http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/100.jpg[/img][/center] ทีมวิศวกร และบุคลากรด้านเทคนิคในทีมมอเตอร์สปอร์ตของมิชลิน จึงต้องทำการคิดค้นพัฒนายางต้นแบบให้มีความเหมาะสมสูงสุดกับลักษณะเฉพาะของรถแข่งไฟฟ้า ความทุ่มเทในการทำงาน บวกกับประสบการณ์บนเวทีมอเตอร์สปอร์ตถูกนำมาใช้ จนผลลัพธ์ออกมาเป็น "มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี" ซึ่งเป็นยางที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ ถือได้ว่าเป็นยางที่ปฎิวัติวงการเลยก็ว่าได้ ยางสามารถใช้ได้ทั้งบนพื้นแห้งและพื้นเปียกในยางเส้นเดียวกัน ไม่ว่าจะเป็นที่อุณหภูมิใดก็ตาม ซึ่งความสามารถนี้จะเป็นการช่วยลดปริมาณการใช้ยาง และเป็นการช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ทีมงานที่พัฒนายางของมิชลินมีความตั้งใจให้ยางมีหน้ากว้างที่แคบลงแต่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่สูงขึ้น เพื่อประสิทธิภาพการหมุนที่ดีขึ้น เพื่อลดการสูญเสียพลังงานและเพิ่มระยะการวิ่งให้กับรถ และถึงแม้จะมีรูปลักษณ์ใกล้เคียงกับยางบนท้องถนน แต่ก็แฝงไว้ด้วยดีกรีของยางรถแข่งพันธุ์แท้ เนื่องจากมีสมรรถนะบนพื้นแห้งที่ไม่น้อยหน้ายาง "สลิค" และสมรรถนะบนพื้นเปียกที่ไม่แพ้ยาง "เวท" ที่ใช้สำหรับแข่งขันบนพื้นเปียก นี่ทำให้ มิชลิน ไพลอต สปอร์ต อีวี ไร้คู่แข่งเมื่อเปรียบเทียบกับยางแบบมีดอกด้วยกัน [center][img]http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/7.jpg[/img][/center] [b]มิชลิน ค้นคว้านวัตกรรมและเทคโนโลยีใหม่ๆ ผ่านการแข่งขันฟอร์มูล่า อี ซึ่งเปรียบเสมือนเป็นห้องทดลองชั้นเยี่ยมเลยก็ว่าได้ ทำให้สามารถเอาเทคโนโลยีนั้นมาปรับใช้กับยาง เพื่อสมรรถนะและความต้องการแบบเดียวกับยางที่ใช้งานบนท้องถนนจริง ทั้งหมดเพื่อพัฒนาคุณภาพของการขับขี่และเพื่อโลกที่ดีขึ้น[/b] [center][img]http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/104.jpg[/img] [img]http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/105.jpg[/img][/center] คลิกเข้าไปดูคลิปการทดสอบครั้งสุดท้ายของยางมิชลิน ก่อนจะนำมาใช้ในการแข่งขัน เอฟไอเอ ฟอร์มูล่า อี แชมป์เปี้ยนชิพได้ที่ [center][video=youtube;nBffn0VZ1XY]http://www.youtube.com/watch?v=nBffn0VZ1XY[/video][/center] [b]และสำหรับการแข่งขัน เอฟไอเอ ฟอร์มูล่า อี แชมป์เปี้ยนชิพสนามต่อไป จะจัดขึ้นที่เมืองปุตราจาย่าของประเทศมาเลเซีย ในวันที่ 22 พ.ย. 2557 นี้ ใครที่ชื่นชอบความแรงก็อย่าลืมติดตามกันให้ได้นะครับ[/b] [center][img]http://p3.isanook.com/au/0/ud/1/8721/102.jpg[/img][/center][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
ติดตามอ่านกันได้ครับ บทความดีดี แชร์ประสบการณ์รถแข่งสมรรถภาพชั้นดีครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...