• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;naze, post: 332482, member: 28185&quot;]ถ้าจะทำก็ต้องมีท่อครอบปากคาบูก่อนคับ</p><p>อาจจะสั่งทำเป็นเหล็ก หรือแสตนเลสก็ได้คับ อาจจะทำยาวมาแล้วต่อกับกรองเปลือยเลยก็ได้ แต่จะปรับตำแหน่งทีหลังยาก</p><p>หรือถ้าทำสั้นก็ต่อด้วยท่อย่นอีกทีก่อนเข้ากรองเปลือยคับ ข้อดีก็ปรับตำแหน่งง่าย ไม่แพง แต่ไม่สวยเหมือนเลส</p><p>ข้อเสียของการทำปากครอบเหล์กก็ช่วงรอยต่อกับปากคาบูถ้าทำไม่ดีอาจจะเข้ากันไม่ค่อยสนิทอะคับ ต้องให้เค้าทำบ่ารองให้พอดี แล้วก็ต้องซีลดีๆ</p><p><br /></p><p>อีกอย่างที่ผมเคยทำตอนติดแก็สแบบย้ายมิกซ์&nbsp; เค้าเรียกตัวมือเสืออะครับ ของอีซูซุ ตัวไหนไม่รู้ช่างเค้าเรียก</p><p>เป็นยางมีปากครอบบนคาบูพอดี แล้วก็มาต่อท่อย่น+กรองเปลือย อีกรอบ ข้อดีก็ไม่ค่อยแพงครับ แล้วยางมันรัดแน่นดี[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X