Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
KE Racing Club
>
ปลุกke20มาวิ่งกานคราบ
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="okenarak, post: 334776, member: 16685"]ke20 sr20det </p><p>เฟืองท้ายae86เต็ด 11/43 </p><p> เกียควิกชิพ </p><p> สตัสหน้ากล้วย13"หน้าหลังก้านยก15"</p><p><br /></p><p>กำลังทำช่วงล่างอีกนิสน่อยนะครับใกล้จะวิ่งได้ละ</p><p>เดี่ยวจะมาเล่าต่อว่ามีอะไรอีก<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>แน่นำการโมดิฟายนะครับสำหรับke20</p><p>ke20จะเป็นระบบดรัมเบรคทั้งหน้าและหลังและปัญหาที่พบกันบ่อยๆคือเบรคไม่อยู่กลับเบรคติดนะครับและรวมไปถึงke25ด้วยนะครับจะเป็นที่ดรัมหลังการแก้ไขก็คือเปลี่ยนเป็นระบบดิสหน้าโดยไปหาke20ที่เป็นดิสมาใส่ถอดเปลี่ยนทั้งต้นได้เลยแต่จะให้ดีน่อยก็ไปหาของke70มาใส่เอาขาไก่มาด้วยนะครับกลึงบุชใส่รูตรงที่จะใส่ลูกหมากนะครับเพราะไม่เท่ากันke70จะใหญ่กว่าเสร็จแล้วเอาหัวโชคต้นเดิมถอดเปลี่ยนเพราะหัวโชคไม่เท่ากันเสร็จแล้วประกอบกับเข้าที่เดิมได้เลยครับขอดีก็คือดิสจะใหญ่กว่าของดิสต้นเดิมครับ</p><p>ส่วนล้อหลังที่มีปัญหาติดกันบ่อยๆมีปัญหาตรงที่แม่ปั๊มเบรคไม่มีก้ามมารับแผ่นเบรคจะเป็นลักษณะหัวตัดให้ไปหาจานหลังของke70โดยเปลี่ยนทั้งแผ่นนะครับเพราะจุดยึดแม่ปั๊มไม่เท่ากันผ้าเบรคใช้ด้วยกันได้นะครับของke70จะมีก้ามมารับผ้าเบรคแค่นี้ก็ใช้งานได้สบายครับ</p><p>หรือจะเปลี่ยนเป็นของae86เลยก็ได้นะครับโดยเปลี่ยนทั้งเสื้อเพลาโดยสร้างจุดยึดแหนบหลังใหม่ของ86จะยาวออกข้างละประมาณ3นิ้วได้ปริ้นได้ใจแน่นอนครับ</p><p><br /></p><p>ส่วนโชคใครรู้สึกว่ารั่วนะครับให้แก้ไขโดยไปทำสตัสปรับเกียวเลยที่เดี่ยวครับเพราะสามารถปรับสูงต่ำได้ในทีเดี่ยวกันเพราะทางร้านเขาจะถอดโชคมาเช็คให้และเปลี่ยนลูกยางต่างๆไปเลยทีเดี่ยวประมาณไม่เกิน3000-ทำทีเดียวเสียตังค์ทีเดี่ยวครับเพราะทางร้านเขาจะมีประกันให้</p><p><br /></p><p>ส่วนหม้อลมนะครับหาของนิสันใส่ได้เลยครับชั้นครึ่งใส่ได้เลยครับไม่ต้องกลัวลมไม่พอครับเครื่องkบอกสบายๆแต่ต้องหาตัวกันลมย้อนที่เป็นเหล็กนะครับจะทนกว่ามากครับ</p><p><br /></p><p>และke20จะมีจุดด่อยอยู่ตรงคานแท่นเกียนะครับเพราะจะผุกันบ่อยรวมถึง25ด้วยนะครับระวังขับๆไปแล้วเกียจะหล่นไปกองกะพื้นนะครับเพราะมีนอตขันอยู่เพียงตัวเดียวและตรงกะปุกพวงมาลัยครับตรงที่ติดกะคัดซีนะครับผุไม่รู้ตัวแน่ๆครับก้มไปดูแลกานนะครับน่าฝนน้องหนิมชอบ....</p><p><br /></p><p>เดี่ยวเวลาว่างจะมาเล่นตัวเครื่อง4kเล่าสู่กานฟังนะครับ</p><p>เอารูปตอนทำสีไปดูก่องละกานรูปถ่ายแล้วแต่เอาลงเครื่องยังไม่ได้ครับตัวอ่านพัง[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="okenarak, post: 334776, member: 16685"]ke20 sr20det เฟืองท้ายae86เต็ด 11/43 เกียควิกชิพ สตัสหน้ากล้วย13"หน้าหลังก้านยก15" กำลังทำช่วงล่างอีกนิสน่อยนะครับใกล้จะวิ่งได้ละ เดี่ยวจะมาเล่าต่อว่ามีอะไรอีก:eek: :eek: แน่นำการโมดิฟายนะครับสำหรับke20 ke20จะเป็นระบบดรัมเบรคทั้งหน้าและหลังและปัญหาที่พบกันบ่อยๆคือเบรคไม่อยู่กลับเบรคติดนะครับและรวมไปถึงke25ด้วยนะครับจะเป็นที่ดรัมหลังการแก้ไขก็คือเปลี่ยนเป็นระบบดิสหน้าโดยไปหาke20ที่เป็นดิสมาใส่ถอดเปลี่ยนทั้งต้นได้เลยแต่จะให้ดีน่อยก็ไปหาของke70มาใส่เอาขาไก่มาด้วยนะครับกลึงบุชใส่รูตรงที่จะใส่ลูกหมากนะครับเพราะไม่เท่ากันke70จะใหญ่กว่าเสร็จแล้วเอาหัวโชคต้นเดิมถอดเปลี่ยนเพราะหัวโชคไม่เท่ากันเสร็จแล้วประกอบกับเข้าที่เดิมได้เลยครับขอดีก็คือดิสจะใหญ่กว่าของดิสต้นเดิมครับ ส่วนล้อหลังที่มีปัญหาติดกันบ่อยๆมีปัญหาตรงที่แม่ปั๊มเบรคไม่มีก้ามมารับแผ่นเบรคจะเป็นลักษณะหัวตัดให้ไปหาจานหลังของke70โดยเปลี่ยนทั้งแผ่นนะครับเพราะจุดยึดแม่ปั๊มไม่เท่ากันผ้าเบรคใช้ด้วยกันได้นะครับของke70จะมีก้ามมารับผ้าเบรคแค่นี้ก็ใช้งานได้สบายครับ หรือจะเปลี่ยนเป็นของae86เลยก็ได้นะครับโดยเปลี่ยนทั้งเสื้อเพลาโดยสร้างจุดยึดแหนบหลังใหม่ของ86จะยาวออกข้างละประมาณ3นิ้วได้ปริ้นได้ใจแน่นอนครับ ส่วนโชคใครรู้สึกว่ารั่วนะครับให้แก้ไขโดยไปทำสตัสปรับเกียวเลยที่เดี่ยวครับเพราะสามารถปรับสูงต่ำได้ในทีเดี่ยวกันเพราะทางร้านเขาจะถอดโชคมาเช็คให้และเปลี่ยนลูกยางต่างๆไปเลยทีเดี่ยวประมาณไม่เกิน3000-ทำทีเดียวเสียตังค์ทีเดี่ยวครับเพราะทางร้านเขาจะมีประกันให้ ส่วนหม้อลมนะครับหาของนิสันใส่ได้เลยครับชั้นครึ่งใส่ได้เลยครับไม่ต้องกลัวลมไม่พอครับเครื่องkบอกสบายๆแต่ต้องหาตัวกันลมย้อนที่เป็นเหล็กนะครับจะทนกว่ามากครับ และke20จะมีจุดด่อยอยู่ตรงคานแท่นเกียนะครับเพราะจะผุกันบ่อยรวมถึง25ด้วยนะครับระวังขับๆไปแล้วเกียจะหล่นไปกองกะพื้นนะครับเพราะมีนอตขันอยู่เพียงตัวเดียวและตรงกะปุกพวงมาลัยครับตรงที่ติดกะคัดซีนะครับผุไม่รู้ตัวแน่ๆครับก้มไปดูแลกานนะครับน่าฝนน้องหนิมชอบ.... เดี่ยวเวลาว่างจะมาเล่นตัวเครื่อง4kเล่าสู่กานฟังนะครับ เอารูปตอนทำสีไปดูก่องละกานรูปถ่ายแล้วแต่เอาลงเครื่องยังไม่ได้ครับตัวอ่านพัง[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
KE Racing Club
>
ปลุกke20มาวิ่งกานคราบ
>
X
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...