เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Pickup Forum
>
รวมรูปภาพงานเปิดตัวและสเปคทั้งหมดของ "อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์" ครั้งแรกในโลก! กับ "นวัต
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="News, post: 2056316, member: 3"]<p style="text-align: center"><b>ภาพบรรยากาศภายในงานก่อนเริ่มเข้าสู่การเปิดตัวรถรุ่นใหม่</b></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/jdQm1mg.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/Qh7Aa4a.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/XBFev7h.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/Z0pzV2t.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">คุณประหยัด บุญสูง ประธานกรรมการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวคำปราศัยเปิดงาน</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/6XFHsay.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/PzdoMhy.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">มร. เค. อิโต้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศญี่ปุ่น) กล่าวคำปราศัย</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/8ntLNwI.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">มร. เค. ชิราจิ รองประธานบริหาร บริษัท มิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น กล่าวคำปราศัย</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/hIbhy1X.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/C3IuDRX.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/6rY5OHy.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">รวมผู้บริหาร</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/aNaMHJm.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/I3oMXH2.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">สัมภาษณ์ผู้ใช้รถอีซูซุตัวจริงที่เข้าร่วมในภารกิจพิเศษ</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/RiFfaCJ.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">มร. เอช. นาคางาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวปิดงาน</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/EJ4WsKw.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/Glphrcz.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/qa6zoQU.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/RRdIdQs.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">เครื่องยนต์ตัวอย่าง 1.9 Ddi BluePower</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/vE52Ffv.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/fwSUNG8.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">ระบบกระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง (Roller Rocker Arm) พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ (Hydraulic Lash Adjuster)</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/va2CUVv.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">ลูกสูบออกแบบเยื้องศูนย์ พร้อมเคลือบสารพิเศษ Graphite Coating</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/vbCP4wM.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">ห้องเผาไหม้ใหม่แบบโคลธอยด์-เคิร์ฟ (Clothoid Curve) ให้การหมุนวนของอากาศเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ทั่วถึงทั้งห้องเผาไหม้ ทำให้น้ำมันผสมกับอากาศได้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ลดจุดบอดการเผาไหม้บนหัวลูกสูบได้ดีกว่าลูกสูบทั่วไป ทุกๆ อณูน้ำมันจึงส่งเป็นพลังได้อย่างเต็มที่</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/GUWuwK0.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">เทอร์โบแปรผัน (VGS Tubo) แบบ Zero Gap พัฒนาล่าสุด! ปรับครีบใบพัดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ช่วยให้เครื่องยนต์ตอบสนองดีขึ้นในทุกรอบความเร็ว</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/djuTMsb.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">ด้านหน้าเครื่องใช้สายพานเครื่องแบบเส้นเดียว Single Engine Belt ขับเคลื่อนระบบระบายความร้อน ระบบปรับอากาศ ระบบไฟชาร์จ ช่วยลดแรงเสียดทาน สังเกตไดชาร์จและคอมฯ แอร์มีขนาดเล็กลง</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/FVprbpH.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">ท่อไอดีแบบ Free Flow ออกแบบให้อากาศไหลเข้าห้องเผาไหม้ได้ดีขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้เครื่องยนต์ ส่วนด้านล่างลงมาใส้กรองน้ำมันเครื่องถูกย้ายมาอยู่ด้านข้างซ้ายของเครื่อง และเป็นใส้กรองแบบใช้ฝาปิด ไม่ได้เป็นกรองแบบทั้งลูกเหมือนเครื่องรุ่นเก่า</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/I6Uab3h.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">Timing Gear ย้ายไปอยู่ด้านหลังเครื่องยนต์ ส่วนด้านขวาล่างในรูปคือปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/ncXQSfX.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงย้ายไปอยู่ด้านหลังเช่นกันและจะสังเกตเห็นมอเตอร์สตาร์ทมีขนาดที่เล็กลงด้วย</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/CC4hBOM.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">หัวฉีดและรางหัวฉีดอยู่ด้านนอกของเครื่องยนต์ ถอดเปลี่ยนง่ายขึ้นไม่ต้องถอดฝาครอบวาล์ว</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/Sfk0vam.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">เครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถจริง</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/6pBH1A6.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/zgCcNEw.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/shq5xHw.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/shq5xHw.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/EQatDAD.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">ท่อยางอินเตอร์คูลเลอร์มีขดลวดรัดโดยรอบ เพื่อป้องกันการขยายตัวของท่อยางในขณะที่มีแรงดันเทอร์โบ (Boost)</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/QXo5Y5u.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">เพลตตัวถังรหัสเครื่องยนต์ RZ4E-TC และรหัสเกียร์ MVL-6N</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/bPJ6iEn.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center">เครื่องยนต์ 3.0 Ddi ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ทุกอย่างเหมือนเดิมรวมทั้งเกียร์แบบ 5 สปีด</p> <p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.imgur.com/JDcIbol.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="News, post: 2056316, member: 3"][center][b]ภาพบรรยากาศภายในงานก่อนเริ่มเข้าสู่การเปิดตัวรถรุ่นใหม่[/b] [img]https://i.imgur.com/jdQm1mg.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/Qh7Aa4a.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/XBFev7h.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/Z0pzV2t.jpg[/img] คุณประหยัด บุญสูง ประธานกรรมการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวคำปราศัยเปิดงาน [img]https://i.imgur.com/6XFHsay.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/PzdoMhy.jpg[/img] มร. เค. อิโต้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศญี่ปุ่น) กล่าวคำปราศัย [img]https://i.imgur.com/8ntLNwI.jpg[/img] มร. เค. ชิราจิ รองประธานบริหาร บริษัท มิตซูบิชิคอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น กล่าวคำปราศัย [img]https://i.imgur.com/hIbhy1X.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/C3IuDRX.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/6rY5OHy.jpg[/img] รวมผู้บริหาร [img]https://i.imgur.com/aNaMHJm.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/I3oMXH2.jpg[/img] สัมภาษณ์ผู้ใช้รถอีซูซุตัวจริงที่เข้าร่วมในภารกิจพิเศษ [img]https://i.imgur.com/RiFfaCJ.jpg[/img] มร. เอช. นาคางาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวปิดงาน [img]https://i.imgur.com/EJ4WsKw.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/Glphrcz.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/qa6zoQU.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/RRdIdQs.jpg[/img] เครื่องยนต์ตัวอย่าง 1.9 Ddi BluePower [img]https://i.imgur.com/vE52Ffv.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/fwSUNG8.jpg[/img] ระบบกระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง (Roller Rocker Arm) พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ (Hydraulic Lash Adjuster) [img]https://i.imgur.com/va2CUVv.jpg[/img] ลูกสูบออกแบบเยื้องศูนย์ พร้อมเคลือบสารพิเศษ Graphite Coating [img]https://i.imgur.com/vbCP4wM.jpg[/img] ห้องเผาไหม้ใหม่แบบโคลธอยด์-เคิร์ฟ (Clothoid Curve) ให้การหมุนวนของอากาศเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ทั่วถึงทั้งห้องเผาไหม้ ทำให้น้ำมันผสมกับอากาศได้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ลดจุดบอดการเผาไหม้บนหัวลูกสูบได้ดีกว่าลูกสูบทั่วไป ทุกๆ อณูน้ำมันจึงส่งเป็นพลังได้อย่างเต็มที่ [img]https://i.imgur.com/GUWuwK0.jpg[/img] เทอร์โบแปรผัน (VGS Tubo) แบบ Zero Gap พัฒนาล่าสุด! ปรับครีบใบพัดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ช่วยให้เครื่องยนต์ตอบสนองดีขึ้นในทุกรอบความเร็ว [img]https://i.imgur.com/djuTMsb.jpg[/img] ด้านหน้าเครื่องใช้สายพานเครื่องแบบเส้นเดียว Single Engine Belt ขับเคลื่อนระบบระบายความร้อน ระบบปรับอากาศ ระบบไฟชาร์จ ช่วยลดแรงเสียดทาน สังเกตไดชาร์จและคอมฯ แอร์มีขนาดเล็กลง [img]https://i.imgur.com/FVprbpH.jpg[/img] ท่อไอดีแบบ Free Flow ออกแบบให้อากาศไหลเข้าห้องเผาไหม้ได้ดีขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้เครื่องยนต์ ส่วนด้านล่างลงมาใส้กรองน้ำมันเครื่องถูกย้ายมาอยู่ด้านข้างซ้ายของเครื่อง และเป็นใส้กรองแบบใช้ฝาปิด ไม่ได้เป็นกรองแบบทั้งลูกเหมือนเครื่องรุ่นเก่า [img]https://i.imgur.com/I6Uab3h.jpg[/img] Timing Gear ย้ายไปอยู่ด้านหลังเครื่องยนต์ ส่วนด้านขวาล่างในรูปคือปั้มพวงมาลัยเพาเวอร์ [img]https://i.imgur.com/ncXQSfX.jpg[/img] ปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงย้ายไปอยู่ด้านหลังเช่นกันและจะสังเกตเห็นมอเตอร์สตาร์ทมีขนาดที่เล็กลงด้วย [img]https://i.imgur.com/CC4hBOM.jpg[/img] หัวฉีดและรางหัวฉีดอยู่ด้านนอกของเครื่องยนต์ ถอดเปลี่ยนง่ายขึ้นไม่ต้องถอดฝาครอบวาล์ว [img]https://i.imgur.com/Sfk0vam.jpg[/img] เครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถจริง [img]https://i.imgur.com/6pBH1A6.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/zgCcNEw.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/shq5xHw.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/shq5xHw.jpg[/img] [img]https://i.imgur.com/EQatDAD.jpg[/img] ท่อยางอินเตอร์คูลเลอร์มีขดลวดรัดโดยรอบ เพื่อป้องกันการขยายตัวของท่อยางในขณะที่มีแรงดันเทอร์โบ (Boost) [img]https://i.imgur.com/QXo5Y5u.jpg[/img] เพลตตัวถังรหัสเครื่องยนต์ RZ4E-TC และรหัสเกียร์ MVL-6N [img]https://i.imgur.com/bPJ6iEn.jpg[/img] เครื่องยนต์ 3.0 Ddi ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ทุกอย่างเหมือนเดิมรวมทั้งเกียร์แบบ 5 สปีด [img]https://i.imgur.com/JDcIbol.jpg[/img][/center][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Pickup Forum
>
รวมรูปภาพงานเปิดตัวและสเปคทั้งหมดของ "อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์" ครั้งแรกในโลก! กับ "นวัต
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...