ไททันจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทำปั้ม และใส่ปั้มติ้กเรกูเรทพร้อมสายบูทส์กดหัวเรกกูเรท เพราะว่าต้องชดเชยกล่องหลักสั่งลดแรงดันคอมมอลเรลน่ะครับ...
ของผม ไทรทัน สังเกตดูถ้าลากหนักๆเกิน 3000 rpm ไปแล้ว รถขึ้นแบบด้านๆอ่ะครับ ใส่ค่ายกหัวฉีดเยอะแล้วนะ รอบปลายควันหาย แบบนี้สงสัยต้องโมปั๊มแล้วล่ะ + ติ๊ก+เรกูเรท......