• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;p_sutipoj, post: 337478, member: 7614&quot;]ปั้มติ้กของเครื่องเบนซินหัวฉีดมีแรงดัน4-6 บาร์ มันจะดันน้ำมันดีเซลให้รั่วออกทางซีลเพลาปั้ม แล้วทำให้ดีเซลรั่วเข้าผสมกับน้ำมันเครื่อง ใช้ไปๆ ทำไมน้ำมันเครื่องเราถึงเยอะขึ้นๆ นั่นแหละ มันรั่วแล้ว เวลาเทสปั้มเหมือนกัน บางร้านไม่เคยปั่นแล้วบองเอาผ้าเช็คดูรอยรั่วของซีลเพลาเลย คิดว่าเปลี่ยนซีลใหม่ยังไงก็ไม่รั่ว แต่พี่ต้อยเค้าเช็คคลอด เพราะว่าเวลาใส่แล้วเรามองไม่เห็นเลยว่ามันรั่วหรือป่าว จะรู้ก็ต่อเมื่อเราเอาปั้มมาเช็คถ้ามีคราบดำๆในปั้มแสดงว่ามีน้ำมันดีเซลรั่วออกและ น้ำมันเครื่องก็ซึมเข้ามาผสมในปั้มได้......</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; เรื่องของเรกกูเรทก็เหมือนกัน ถ้าใครไปซื้อที่บางนา แล้วพบว่าจะมีราคาแตกต่างกันไปแล้วแต่แบนด์ และความเท่ อย่างเรกกูเรท ซาร์ดของแท้ 3700 ของเทียม 2500 หน้าตาเหมือนกันอย่างกับแกะ ใครจะรู้ว่ามันดีหรือไม่ดีตรงไหน ซื้อของเทียมมาใส่แล้วรั่ว ก็สมน้ำหน้าซวยไป ซื้อของแท้รับประกันรั่วซึมเคลมได้ ถ้าซื้อของไทยทำ อย่างของตาน้อง(ไม่ได้โฆษณา) เรกกูเรทหน้าตาอาจจะไม่โมเดลเท่าไหร่ แต่ถ้าไม่ดีก็คุยและขอเคลมกับตาน้องได้ </p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; ไทยทำ...ไทยใช้... ไทยเจริญ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X