ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ตอบกลับหัวข้อ

ชื่อ:

การตรวจสอบ:: กำลังโหลด...

ข้อความ:: [QUOTE="Emporio, post: 2080675, member: 77"]<img src="http://img180.imageshack.us/img180/4011/dsc6189.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ช่วงกลางเดือน พี่เก่งชวนไปงานทดสอบยางรุ่นใหม่ของ Michelin รายละเอียดของงานนี้คือ 20 - 21 มีนาคม 2553 RacingWeb ได้รับเชิญจาก Michelin ให้เข้าร่วมทดสอบยางรถยนต์รุ่นใหม่ Pilot Sport 3โดยทาง Michelin เชิญไปร่วมงาน 2 คน ไปนอนที่หัวหินในคืนวันเสาร์ที่ 20 และในวันอาทิตย์ที่ 21 ไปทดสอบยางกันที่สนามแก่งกระจาน เนื่องจากพี่เก่งเองก็อยากพา อ้อ ไปเที่ยวด้วยเพียงแต่ว่าการใส่ชื่อพี่เก่งกับอ้อ 2 คนเพื่อไปทดสอบยางก็คงไม่เหมาะเพราะอ้อขับรถไม่เป็นการไปแบบนั้นคงไม่ดีแน่เพราะ Michelin ออกค่าใช้จ่ายให้ทั้งหมดเพื่อให้เราไปทดสอบยางและต้องการทราบผลการทดสอบจากผู้ที่ได้รับเชิญเมื่อคิดถึงตรงนั้นแล้วจึงได้ชวนผมไปร่วมงานนี้ด้วยเพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดสำหรับการได้รับเชิญในครั้งนี้ ทั้งเรื่องประโยชน์ด้านการทดสอบยางและประโยชน์ในการเขียน Review ที่ผมค่อนข้างจะโม้เก่ง โดยตัวผมกับน้องแพนนั้นมีธุระของครอบครัวที่ต้องไปเพชรบุรีในวันเสาร์ที่ 20 พอดี เมื่อมีแพนไปด้วยพี่เก่งจึงพาอ้อไปเที่ยวพร้อมๆกันเลยในคราวเดียว RacingWeb จึงตอบรับและกลายเป็นว่าการไปในครั้งนี้ไปกันทั้ง ธุระของผมกับแพน + ไปร่วมทดสอบยางของ Michelin + ไปเที่ยวหัวหินทริปเล็กๆกัน 2 ครอบครัว ผ่านมา 1 อาทิตย์แล้วครับ งานเยอะมากๆจนไม่มีเวลาเขียน Review ให้ รูปที่ถ่ายมาก็นั่งปรับแต่งอยู่เกือบ 100 รูปวันนี้ว่างจึงได้มานั่งเขียนให้ได้อ่านกันว่าเราไปพบเจออะไรมาบ้างในการร่วมทดสอบยาง Michelin ต้องบอกไว้ก่อนว่า หนักใจนิดๆในการเขียน เพราะว่าเราต้องเขียนให้เป็นกลางที่สุดเขียนโดยใช้ความรู้สึกจากตัวเอง และไม่เขียนในแง่ของผลประโยชน์ทางธุรกิจของ Michelinจึงตั้งใจไว้ว่า Review นี้ขอเขียนในลักษณะพาเที่ยวนิดๆ + เทคโนโลยีของยางสมัยใหม่ซึ่งเป็นรายละเอียดที่เราอาจจะไม่นึกถึงซึ่งผมได้รับความรู้เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับหลักหรือแง่คิดในการผลิตยางรถยนต์รุ่นใหม่ๆ และคงเขียนถึงผลการทดสอบที่สนามแก่งกระจานตามความเป็นจริงและเป็นกลางมากที่สุดนะครับ Day 1 : เสาร์ 20 มีนาคม 2553 จริงๆแล้ว Michelin มีรถพาไปตั้งแต่กรุงเทพครับ แต่เนื่องจากผมกับพี่เก่งมีผู้ติดตาม 2 คน ดังนั้นเราจึงเอารถไปกันเอง เพราะผมต้องแวะทำธุระที่เพชรบุรีด้วย เราจึงออกเดินทางกันก่อนโดยที่คณะของทาง Michelin ออกเดินทางจากกรุงเทพในช่วงบ่าย เมื่อเราแวะเรื่องธุระของผมเสร็จจากที่เพชรบุรี จึงมุ่งหน้าสู่โรงแรม Intercontinental HUA HIN Resortซึ่งเป็นโรงแรมระดับ 5 ดาวที่ทาง Michelin เตรียมไว้ให้สำหรับผู้เข้าร่วมงานระหว่างทางรถ Terios เกิดงานเข้า แต่ก็ยังพอประคองไปได้จึงใช้เวลามากกว่าที่ควรไปซักหน่อย แต่เราก็ไปถึงก่อนคณะที่เดินทางมากับ Michelin เมื่อไปถึงเราได้พบกับเจ้าหน้าที่ของ Michelin ที่ล่วงหน้ามาก่อนแล้ว จึงได้ทำการลงทะเบียนและ CheckIn เข้าห้องพักเพื่อเตรียมตัวออกไปหาที่พักเพิ่มอีก  1 ห้องเพราะเรามากัน 4 คนซึ่งได้สอบถามทาง Michelin ก่อนมาแล้วว่าคงพักที่นี่ได้แค่ 2 คนแต่เมื่อพนักงานของทางโรงแรมเห็นเรามากัน 4 คนก็พูดขึ้นว่า ห้องนอนกัน 4 คนพอนะ เพราะห้องใหญ่และมีเตียงใหญ่ 2 เตียงเรางงเล็กน้อย พนักงานอาจจะพูดกันแบบจริงใจคือห้องมันใหญ่และเตียงใหญ่ 2 เตียงจริงๆ แต่ด้วยเหตุผลด้านธุรกิจของโรงแรม ปกติเค้าควรให้นอนแค่ 2 คนจะด้วยเหตุผลอะไรไม่ทราบ เมื่อพนักงานพูดขึ้นมาแบบนั้น .... เราจึงขนกระเป๋าของเรา 4 คนขึ้นห้องพักกันในทันที สำหรับที่พักผมคงไม่พูดอะไรมาก หน้าที่ของผมคือเขียน Review เกี่ยวกับยาง Michelin Pilot Sport 3 ไม่ได้ให้มา Review ที่พักคงพูดได้แต่เพียงว่า Michelin เลือกที่พักที่ดูแลเราได้เป็นอย่างดีครับ อย่างแรกที่พี่เก่งทำเมื่อมาถึง <img src="http://img534.imageshack.us/img534/6108/dsc5804n.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ภายในห้องพัก <img src="http://img109.imageshack.us/img109/567/dsc5824n.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img267.imageshack.us/img267/3313/dsc5813.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img690.imageshack.us/img690/4994/dsc5840.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> อ่างแช่น้ำอยู่กลางห้อง <img src="http://img534.imageshack.us/img534/7605/dsc5817.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> น้ำหนักพี่เก่ง <img src="http://img534.imageshack.us/img534/6127/dsc5822.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ระเบียงวิวสระว่ายน้ำและวิวริมทะเล <img src="http://img704.imageshack.us/img704/3627/dsc5846.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img267.imageshack.us/img267/8145/dsc5835.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img256.imageshack.us/img256/8707/dsc5838.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> โทรศัพท์ระบบ VOIP (Voice Over IP) ของ Cisco <img src="http://img534.imageshack.us/img534/8884/dsc5868.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> บาร์น้ำริมสระที่ต้องลึกอยู่ในน้ำเพื่อเสิร์ฟลูกค้าที่ว่ายน้ำอยู่ได้ <img src="http://img256.imageshack.us/img256/5827/dsc5906.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img690.imageshack.us/img690/3821/dsc5911.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เดินเล่นกันอยู่ซักพัก เมื่อได้เวลาผมกับพี่เก่งจึงไปเข้าห้องบรรยายที่ทาง Michelin จัดเตรียมไว้เพื่อฟังการบรรยายเกี่ยวกับยางรุ่นใหม่ Pilot Sport 3 ที่เราจะได้ไปทดสอบกันในสนามแก่งกระจานในวันรุ่งขึ้น ก่อนเข้าฟังบรรยายก็มีรถ Audi กับ Lexus ให้เราได้ทดลองขับกันก่อน <img src="http://img704.imageshack.us/img704/9237/dsc5888tm.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img180.imageshack.us/img180/2563/dsc5898.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img256.imageshack.us/img256/3813/dsc5892.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img704.imageshack.us/img704/3928/dsc5920k.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img109.imageshack.us/img109/7467/dsc5900.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ก่อนเข้าพังบรรยายก็มีอาหารว่างให้ได้รับประทานกัน... เค้าให้ชิมแต่พี่เก่งไปยืนคั่วน้องเค้าซะงั้น <img src="http://img180.imageshack.us/img180/5015/dsc5917a.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> บรรยากาศในห้องบรรยายครับ <img src="http://img267.imageshack.us/img267/6645/dsc5922.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ผู้บริหารของ Michelin ขึ้นกล่าวต้อนรับผู้ไปร่วมงาน <img src="http://img534.imageshack.us/img534/3831/dsc5925.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> คุณต้น วิศวกรของทาง Michelin ขึ้นบรรยายเกี่ยวกับเทคโลยีและแนวคิดใหม่ๆในการผลิตยาง Pilot Sport 3 <img src="http://img690.imageshack.us/img690/50/dsc5929d.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> สำหรับยาง Michelin Pilot Sport 3 นี้เป็นยางที่ผลิตออกมาสำหรับรถ Sport หรือรถที่นำมาแต่งสรรถนะของรถให้สูงขึ้นเป็นยางรุ่นที่ผลิตออกมาแทนที่ยาง Michelin รุ่นเก่า 2 กลุ่ม ... งงใช่ไหมล่ะความหมายในที่นี้หมายถึงว่า เมื่อปีที่แล้ว Michelin ผลิตยางสำหรับรถที่ต้องการสมรรถนะการเกาะถนนสูงบนท้องถนน 2 รุ่นนั่นคือ Michelin Pilot Preceda 2(PP2) สำหรับรถกลุ่ม Sport & Sportty และ Michelin Pilot Sport 2 (PS2) สำหรับรถกลุ่ม Super Sportแต่สำหรับในรุ่น Michelin Pilot Sport 3 นั้นผลิตออกมาแทนที่ยาง PP2 และ PS2 นั่นเองซึ่ง Michelin Pilot Sport 3 นั้น ณ ตอนนี้ถูกเลือกใช้จาก Audi A5 และ Benz E63 AMG ให้เป็นยางติดรถจากโรงงานอีกด้วย มาดูเทคโนโลยีของการผลิตยางรุ่นนี้กันบ้างดีกว่า - Michelin Pilot Sport 3 เป็นยางชนิดดอกยางไม่สมมาตร - ร่องดอกยางแบบหลบมุม ตรงนี้มีความรู้ที่เป็นประโยชน์แทรกอยู่นิดนึงครับว่าทำไมถึงต้องเป็นดอกยางแบบหลบมุมคุณต้นได้อธิบายให้เห็นภาพด้วยยางลบดินสอแบบแท่งสี่เหลี่ยม เมื่อซื้อมาใหม่ๆขอบยังเป็นมุมเหลี่ยมๆอยู่เวลาใช้งานมันจะลบไม่ค่อยดีนัก เมื่อเราถูไปบนพื้นส่วนที่เป็นมุมเหลี่ยมจะดิ้นไปมาและให้ตัวค่อนข้างมากเมื่อเราใช้ยางลบไปเรื่อยๆจนมุมมันไม่เหลือแล้ว ตอนนั้นเราจะรู้สึกว่าเมื่อยางลบสัมผัสพื้นจะค่อนข้างลบได้ดี เกาะกับพื้นและไม่มีมุมให้ดิ้นตัวด้วยเหตุนี้ยาง Michelin Pilot Sport 3 จึงผลิตดอกยางที่มีร่องยางแบบหลบมุมเพื่อการเกาะถนนที่ดีขึ้น - ดอกยางต่อเนื่องกันทั้งเส้น + คานเสริมแรงการออกแบบให้ดอกยางแต่ละแถบเป็นเนื้อเดียวกันตลอดทั้งเส้น มีส่วนช่วยให้ดอกยางขยับตัวน้อยลงเวลาเข้าโค้งคือถ้าดอกยางต่อเนื่องกันทั้งเส้น เมื่อหน้าสัมผัสของดอกใดที่สัมผัสพื้นมีแรงเสียดทานมากระทำเช่นเวลาเข้าโค้งดอกยางในส่วนนั้นจะขยับตัวน้อยลงเพราะมีเนื้อยางติดอยู่กับดอกยางที่ไม่สัมผัสพื้น เนื้อยางที่ต่อเนื่องกันจะทำหน้าที่รั้งกันไว้อยู่นั่นเอง - หน้ายางอัจฉริยะแปรผันตามความเร็วอันนี้ทาง Michelin ไม่ได้อธิบายถึงโครงสร้างว่าทำไมถึงทำงานในลักษณะนี้ได้ เพียงแต่อธิบายให้ฟังว่ายางทำงานในลักษณะใดคือเมื่อยางยังมีอุณหภูมิต่ำและวิ่งด้วยความเร็วต่ำ ในยางทั่วไปยางจะยังเย็นอยู่และหน้ายางจะแข็งMichelin Pilot Sport 3 หน้ายางจะขยับตัวได้มากเพื่อให้อุณหภูมิของยางสูงเร็วขึ้น ยางจึงร้อนเร็วและอยู่ในอุณหภูมิที่พร้อมใช้งานได้เร็วเมื่อยางมีอุณหภูมิสูงและวิ่งด้วยความเร็วสูง ในยางทั่วไปมีโอากาสที่จะเกิดอาการโอเวอร์ฮีทที่หน้ายางได้Michelin Pilot Sport 3 หน้ายางจะขยับตัวได้น้อย เพื่อให้ยางไม่ร้อนเกินไปและรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมไว้ตลอดการใช้งาน - เพิ่มการออกแบบโพรไฟล์ยางพิเศษ "แอนติ เซิร์ฟ ซิสเต็ม"คือการเพิ่มมุมโค้งที่บริเวณไหล่ยางโดยไม่ลดหน้าสัมผัส ด้วยการออกแบบลักษณะนี้จะทำให้ดอกยางไล่น้ำออกจากหน้าสัมผัสพื้นได้หมดและเร็วช่วยให้ไม่เกิดอาการลื่นหรือเหิรน้ำ ซึ่งต่างจากยาง Sport ทั่วๆไป - สูตรเนื้อยาง สปอร์ตเพาเวอร์คอมปาวน์ด เทคโนโลยีจากสนามแข่ง       - มีเส้นใยเวทกริปอีลาสโตเมอร์ มีความหนาแน่นและยึดเกาะสูง มีคุณสมบัติแทรกตัวเข้าจับพื้นผิวถนนและไล่น้ำออกจากหน้ายาง       - มีส่วนผสมซิลิกา ที่มีคุณสมบัติในการเก็บรักษาพลังงานช่วยส่งผ่านกำลังขับของเครื่องยนต์ลงสู่พื้นถนนโดยไม่สูญเสียพลังงาน       - ลองลาสติ้ง อีลาสโตเมอร์ มีคุณสมบัติด้านความยืดหยุ่นและทนทาน ที่ทำให้ยางมีความสามารถที่จะเกาะพื้นถนนได้สูงโดยที่ยางไม่สึกเร็ว         โดย Michelin Pilot Sport 3 มีค่า Tread Wear 320 ซึ่งมีค่าค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับยางที่เกาะถนนได้ในกลุ่มเดียวกัน สำหรับราคาในด้านการตลาดของยาง Michelin Pilot Sport 3 นั้นได้รับการแจ้งในห้องบรรยายว่าราคาจะอยู่ในระดับที่สูงกว่า Pilot Preceda 2 นิดหน่อย แต่ราคาไม่สูงถึงขนาด Pilot Sport 2 โดยยกตัวอย่างยางขอบ 15 ซึ่งแจ้งไว้ว่าราคาไม่เกิน 3000 บาทต่อเส้น <img src="http://img109.imageshack.us/img109/8268/dsc5957.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img180.imageshack.us/img180/5819/dsc5962.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> จากการฟังบรรยายในห้องก็ได้รับความรู้เกี่ยวกับยางรุ่นใหม่ของ Michelin มาตามนี้นะครับคราวนี้เป็นความเห็นส่วนตัวกันบ้าง จากการได้เห็นแค่สายตาโดยที่ยังไม่ได้ทดสอบเริ่มแรกที่เห็นเลยเนี่ยะ ยังแอบนินทากับพี่เก่งเบาๆว่า ดอกยางไม่สวยเลย ทำไมลายของดอกยางไม่มีความ Sport เอาซะเลยซึ่งมันก็สอดคล้องกับผลดีที่ว่า ดอกยางลายลักษณะนี้มันรีดน้ำได้ดีแน่ๆ แต่ที่น่าแปลกใจก็คือการยึดเกาะถนนที่ได้จากดอกยางลัษณะนี้ซึ่งตามที่ฟังจากการบรรยายแล้วและ Cart ที่นำมาแสดงนั้นสมรรถนะด้านการเกาะถนนแห้งได้ค่อนข้างดีมากๆซึ่งพอจะสรุปได้ด้วยตัวเองว่า แม้โหง้วเฮ้งดอกยางจะออกไปทางรีดน้ำดีไม่ได้ออกไปทางยึดเกาะถนนแต่ด้วยเทคโนโลยีใหม่ๆที่คิดค้นและออกแบบมาเพื่อผลิตยางรุ่นนี้จึงทำให้การยึดเกาะถนนแห้งออกไปในทางที่สมรรถนะดีมากๆก็เป็นได้ส่วนเรื่องการเพิ่มมุมโค้งที่ไหล่ยางนั้น บอกตามตรงครับว่าผมคิดเอาเองว่าถ้าเอาไปใส่กับแม็กหน้ากว้างกว่าหน้ายางอาจจะไม่สวยเท่าไหร่แต่ไม่รู้เหมือนกันว่าถ้าถูกนำไปใส่กับแม็กหน้ากว้างมากๆแบบดึงแก้มยางตึงๆก็อาจจะแม็ชและสวยก็ได้นะครับคงต้องรอดูกันต่อไปส่วนเมื่อได้ไปจับตัวอย่างยางตัวเป็นๆที่เอามาตั้งโชว์ในห้องบรรยายนั้น ผมว่าเป็นยางทีแก้มค่อนข้างแข็งทีเดียวซึ่งเป็นข้อดีส่วนนึงที่จะทำให้การทรงตัวของรถที่ใช้ยางรุ่นนี้นั้นทรงตัวได้ดีในโค้งหนักๆโดยไม่ง้อแม็กหน้ากว้างทั้งนี้คงต้องรอทดสอบกันในวันรุ่งขึ้นที่สนามแก่งกระจานนั่นเอง เอาล่ะหมดภาคทฤษฎีไปแล้วก่อนปิดการบรรยายทางคุณต้นได้บอกรายละเอียดคร่าวๆเกี่ยวกับการทดสอบยางในวันรุ่งขึ้นให้ทราบซึ่งผมกับพี่เก่งเองก็มีความคิดไปในแนวทางเดียวกันว่า Michelin เค้ากล้าจริงๆ รอดูรายละเอียดที่ผมจะเล่าให้ฟังในการทดสอบยางที่สนามแก่งกระจานดูแล้วกัน เมื่อเราฟังบรรยายเสร็จ จึงโทรเรียกผู้ติดตามของเราทั้งสองคนมาหา เห็นว่าไปเดินเล่นชมฝรั่งริมน้ำพอดีวันนั้นเป็นวันสุดท้ายของการแข่งเซิร์ฟบอร์ดที่ใช่ร่มหรืออะไรนี่แหละเรียกไม่เป็น ฝรั่งจึงมากันเยอะเลยและริมหาดก็มี Party เล็กๆด้วยจึงเดินเล่นกันเพลินเลย จบการบรรยายแล้วทาง Michelin เค้ามีอาหารเลี้ยงสำหรับผู้เข้าร่วมงานเพียงแต่ว่าเรามากันโดยมีผู้ติดตามมาด้วยและได้ลองสอบถามแล้วเจ้าหน้าที่ของทาง Michelin ดูแล้วว่าคงไม่เหมาะถ้าจะให้ผู้ติดตามมารับประทานอาหารด้วยเพราะปริมาณอาหารได้จัดเตรียมไว้ตามจำนวนผู้เข้าร่วมทดสอบยาง ก็ OK ครับเราทราบตรงนี้ดี จึงพากันออกไปกินข้าวกันข้างนอกซึ่งที่หัวหินเองนั้นผมค่อนข้างถนัดเพราะไปบ่อยมากๆ ไปจนรู้ว่าตรงไหนมีอะไร ตรงไหนอร่อยตัวพี่เก่งเองไม่เคยมาเที่ยวหัวหินเลยจึงให้ผมพาเที่ยว <img src="http://img534.imageshack.us/img534/7963/dsc5963.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img180.imageshack.us/img180/9954/dsc5971.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เราไปนั่งกินอาหารกันที่หัวหินไนท์บาร์ซ่าร์ ซึ่งเป็นที่ๆผมไปเป็นประจำ เพราะนอกจากอาหารทะเลจะอร่อยราคาไม่แพงแล้วยังมีเด็กๆตัวอ่อนๆ ให้ชมเยอะแยะมากมาย ..... เมื่อกินข้าวเสร็จแล้วจึงกลับมาที่โรงแรมเพื่อเตรียมพักผ่อนครับ โดยที่ผมเองนั้นมีงานที่ต้องทำอีกมากกลับมาถึงโรงแรมเห็นการจัดเลี้ยงผู้มาร่วมงานนั้นเสร็จไปแล้ว ที่ล๊อบบี้โรงแรมมีดนตรีแจ๊สเล่นสดให้ฟังเพลินๆด้วย <img src="http://img180.imageshack.us/img180/2010/dsc5980o.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เอามาลงซักหน่อย Terios ในสภาพไม่ค่อยจะสมบูรณ์นัก อุส่าห์พาเรามาถึงหัวหินได้แถมวันรุ่งขึ้นต้องพาเราไปแก่งกระจานและกลับให้ถึงกรุงเทพซึ่งสภาพตอนนั้นคือมีน้ำมันเครื่องอยู่ในหม้อน้ำแล้วครับ T-T เตรียมใจไว้แล้ว กลับถึงกรุงเทพได้คงโดนชุดใหญ่ <img src="http://img256.imageshack.us/img256/6618/dsc5979.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ก่อนเราขึ้นไปบนห้องพัก ได้ไปเดินเล่นชมบรรยากาศของโรงแรมตอนกลางคืน และเดินชม Party ริมหาด <img src="http://img267.imageshack.us/img267/5761/dsc5984.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img256.imageshack.us/img256/4016/dsc5991.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img180.imageshack.us/img180/3246/dsc5998.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img534.imageshack.us/img534/4569/dsc6001.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เมื่อเดินกลับมาถึงห้องพักครับ อันนี้วิวที่ระเบียงห้องพักตอนกลางคืน <img src="http://img267.imageshack.us/img267/7792/dsc6015.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> โต๊ะเล็กๆในห้องพักครับ เราเอาโน๊ตบุ๊คมาตั้งเพื่อนั่งทำงานกัน ทั้งพี่เก่งก็มีงาน และผมเองก็มีงานด่วนเป็นงานเพื่อนประเทศชาติซะด้วย ที่นั่นมี Wifi ให้ใช้ Internet ฟรีครับ ความเร็วสูงมากๆด้วยคืนนั้นนั่งทำงานถึงตี 4 เลยทีเดียว และโชคดีที่งานเสร็จลุล่วงไปด้วยดี <img src="http://img248.imageshack.us/img248/4223/dsc6017e.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> Day 2 : อาทิตย์ 20 มีนาคม 2553 เนื่องจากผมนั่งทำงานถึงตี 4 จึงออกแนวง่วงๆหน่อยเพราะต้องตื่นแต่เช้าเนื่องจากกิจกรรมที่แก่งกระจานมีตั้งแต่เช้าเราลงมา CheckOut แล้วออกไปหาข้าวกินกันแถวๆเขาตะเกียบ (จริงๆแล้วทาง Michelin มีอาหารของโรงแรมเตรียมไว้ให้นะครับเค้าดูแลเราเต็มที่ แต่ด้วยเหตุผลเดิมครับ เรามีผู้ติดตามมาด้วย) เมื่อกินข้าวเช้าเสร็จแล้วจึงเดินทางไปสนามแก่งกระจานโดยสภาพรถ ณ ตอนนั้นทำความเร็วไม่ได้มากนักเราไปถึงหลังจากคณะที่เดินทางไปกับ Michelin ไปถึงไม่นาน ซึ่งนั่งเตรียมฟังการบรรยายอยู่ในห้องบรรยายแล้ว มาถึงก็เจอน้องๆพริ๊ตตี้ของ Michelin นั่งรอต้อนรับอยู่ด้านล่าง <img src="http://img180.imageshack.us/img180/7794/dsc6021.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เริ่มการบรรยายโดยการแนะนำเจ้าหน้าที่ควบคุมการทดสอบยางรถยนต์ หน้าตาคุ้นๆกันทั้งนั้น <img src="http://img256.imageshack.us/img256/627/dsc6025.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> บรรยากาศในการนั่งฟังบรรยาย <img src="http://img248.imageshack.us/img248/7016/dsc6026.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> คุณต้นกำลังอธิบาย Station ต่างๆที่จะให้ผู้เข้าร่วมทดสอบยาง <img src="http://img267.imageshack.us/img267/5186/dsc6029.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img248.imageshack.us/img248/3320/dsc6030.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img690.imageshack.us/img690/1773/dsc6031.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img519.imageshack.us/img519/287/dsc6032.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> อธิบายสัญลักษณ์ธงที่จะใช้ในสนามทดสอบเพื่อความปลอดภัย <img src="http://img248.imageshack.us/img248/6020/dsc6033.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> บัตรสำหรับลงความเห็นในการทดสอบยาง RacingWeb อยู่ในกลุ่ม A สีเขียวครับ <img src="http://img690.imageshack.us/img690/3177/dsc6035m.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เมื่อฟังการบรรยายเสร็จแต่ละกลุ่มก็เริ่มกระจายกันไปในสถานีที่กำหนดเพื่อเริ่มการทดสอบยางกันสำหรับ RacingWeb ได้ไปเริ่มการทดสอบแรกที่สถานีการทดสอบในพื้นเปียก ฟังบรรยายวิธีการทดสอบก่อนที่จะลงทดสอบกันในสนาม <img src="http://img180.imageshack.us/img180/6951/dsc6038.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> รายละเอียดของการทดสอบมี 2 จุดคือ การเข้าโค้งในพื้นถนนเปียกและการเบรคบนถนนเปียกรถที่ใช้ในการทดสอบคือ Altis 2.0 ที่ปิดระบบช่วยการทรงตัวหมดทุกอย่างยกเว้น ABSในช่วงแรกจะให้ขับผ่านโค้งที่มีน้ำอยู่ที่พื้น ส่วนช่วงที่สองจะให้ทดสอบการเบรคบนถนนเปียกโดยให้ขับรถ 2 คันเทียบระหว่างยางคู่แข่ง กับยาง Michelin Pilot Sport 3 ให้ขับคันละ 2 รอบโดยก่อนทำการทดสอบจะให้ผู้เข้าร่วมทดสอบได้นั่งรถที่ผู้ควบคุมการทดสอบขับให้ดูก่อนคนละ 1 รอบ <img src="http://img109.imageshack.us/img109/6634/dsc6080.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ขณะที่พี่เก่งขับทดสอบการเข้าโค้งนถนนเปียก <img src="http://img704.imageshack.us/img704/3070/dsc6077i.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> การทดสอบในโค้งเปียกคันแรกที่ผมได้ทดสอบคือยางคู่แข่ง ในการขับรอบแรกนั้นยังติดนิสัยการขับรถในสนามอยู่พอสมควรซึ่งการขับรถทดสอบ กับขับในสนามเพื่อการแข่งขันนั้นต่างกันพอสมควรหมายความว่า ในโค้งที่เราต้องการทดสอบนั้น เราต้องงดพฤติกรรมการช่วยการทรงตัวของรถทั้งหมดเหมือนกับที่เค้าปิดระบบการช่วยการทรงตัวของตัวรถนั่นแหละ เช่นเมื่ออยู่ในโค้งปกติเราจะยกคันเร่งเพื่อสร้างแรงกดให้กับล้อหน้าในการเข้าโค้งแต่ในการทดสอบเค้าให้เราเดินคันเร่งตลอดเวลาในโค้ง นั่นคือจงใจให้รถออกอาการให้เห็นนั่นเองในรอบแรกแม้ผมจะขับรถที่เป็นยางคู่แข่ง แต่ในโค้งรถกลับไม่แสดงอาการอะไรเนื่องจากติดนิสัยการเข้าโค้งในลักษณะที่บอกมารอบที่สองจึงปรับการขับใหม่ โดยคงคันเร่งไว้และเข้าโค้งไป จนตัวรถเกิดอาการ under ให้เห็นอย่างชัดเจน เมื่อสลับคันมาขับยาง Michelin Pilot Sport 3 รอบแรก under นิดๆครับแต่ไม่มากเท่ายางคู่แข่ง สาเหตุเนื่องจากพยายามให้มัน under นั่นเอง คือกลางโค้งนี่ทั้งเดินคันเร่งเพิ่มและหักพวงมาลัยให้มากขึ้นเพื่อทดสอบส่วนรอบสองลองเดินคันเร่งคงที่และหักพวงมาลัยให้คงที ซึ่งไม่เกิดอาการ under เลยแม้แต่น้อยทั้งๆที่ใช้ความเร็วเท่ากับที่ขับรถที่ใช้ยางคู่แข่ง การทดสอบระยะเบรคบนถนนเปียก <img src="http://img690.imageshack.us/img690/8527/dsc6056.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ในส่วนของการเบรค เป็นการให้เร่งคันเร่งมาเต็มที่แล้วกดเบรค(กระทืบ)เต็มที่ที่จุดที่กำหนดแล้วจะมีเครื่อง V-Box วัดระยะทางเบรคจึงเกิดคำถามขึ้นมาว่า แล้วจะรู้ได้ไงว่าเริ่มเบรคที่จุดเดียวกัน บางคนอาจจะกดก่อน กดหลัง ระยะมันก็วัดได้ไม่แฟร์อยู่แล้วคำตอบที่ได้คือ V-Box จะวัดระยะเบรคจากความเร็ว 80 - 10 กิโลเมตร/ชั่วโมงเท่านั้น หมายความว่าจะเริ่มกดเบรคก่อนหรือหลัง มันก็ยังไม่เริ่มวัด จะมาวัดตอนที่ความเร็วอยู่ในช่วง 80 - 10 นั่นเองก็พอให้หายสงสัยได้บ้างครับ แม้จะมีคำถามอยู่ในใจอีกหลายจุดเกี่ยวกับการทดสอบตรงนี้ที่จะมีตัวแปรที่ไม่คงที่อีกหลายจุดแต่เมื่อคิดว่าอย่างน้อยยางทั้งสองยี่ห้อก็ได้ทดสอบในสภาวะเดียวกันซึ่งผลทดสอบก็ออกมาค่อนข้างชัดเจนว่า Michelin Pilot Sport 3 นั้นใช้ระยะเบรคที่สั้นกว่ายางคู่แข่งโดยที่การทำงานของระบบ ABS ของรถนั้นทำงานได้อย่างสมบูรณ์ทุกรอบการทดสอบ <img src="http://img109.imageshack.us/img109/5939/dsc6076.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ผลการทดสอบระยะเบรคพี่เก่งหมายเลข 4 ผมหมายเลข 5 (พี่เก่งเบรคยังไงให้ระยะเบรคของยางคู่แข่งเท่ากับของ Michelin Pilot Sport 3) <img src="http://img690.imageshack.us/img690/5680/dsc6083t.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เสร็จจาก Station พื้นเปียกแล้วกลุ่ม A ต้องไปทำการขับรถทดสอบบนถนนจริงโดยรถทุกคันใช้ยาง Michelin Pilot Sport 3โดยให้ขับออกไปวนถนนรอบๆเขื่อนแก่งกระจาน ระยะทางประมาณ 40 กว่ากิโลเมตร ก็น่าตื่นเต้นดีครับ รถที่ให้ทดลองขับมีทั้ง Z4 Mini อิม ซึ่งพี่เก่งเป็นคนจับฉลากได้ขับ Mini เปิดประทุน ตอนจับฉลากว่าใครจะได้ขับคันไหนเค้าไม่ให้มองกล่องฉลากพี่เก่งเลยเลือกที่จะมอง .... แทน <img src="http://img256.imageshack.us/img256/7306/dsc6090.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> Z4 ที่ทุกคนไม่อยากจับฉลากได้ <img src="http://img180.imageshack.us/img180/3379/dsc6093.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> Mini เปิดประทุน รถทดสอบสำหรับ RacingWeb <img src="http://img180.imageshack.us/img180/1443/dsc6099.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> อิมตัวใหม่ <img src="http://img109.imageshack.us/img109/7071/dsc6097.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ยังไม่ทันได้ออกไปไหนเลยก็เปิดประทุนเล่นกันแล้ว <img src="http://img534.imageshack.us/img534/7032/dsc6102.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> การทดสอบครั้งนี้ให้ขับกันเป็นขบวนครับ มีรถนำและมีวิทยุบอกสภาพเส้นทางตลอดการเดินทางตอนแรกก็คิดว่าแหมมีรถนำกำกับความเร็วในการเดินทางแบบนี้จะได้ลองอะไรกันนักหนา ก็กั๊กความเร็วให้ขับกันนิ่มๆหน่ะสิแต่คิดผิดครับ รถคันละหลายล้านที่ให้มาขับทดสอบยางกันนั้น รถนำพาให้ขับกันความเร็ว 100 up บางช่วงต้องเร่งขับตามกันที่ความเร็ว 120 อาจจะเป็นเพราะทิ้งช่วงคันหน้าไปเยอะเลยต้องเร่งตามแต่เฉลี่ยแล้วเมื่อรถว่างก็จะนำกันที่ความเร็วประมาณ 100 ตลอด คงเพื่อให้ได้ทดสอบความเงียบและความเกาะของยางนั่นเอง <img src="http://img519.imageshack.us/img519/6435/dsc6113.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img690.imageshack.us/img690/9576/dsc6115.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img180.imageshack.us/img180/6016/dsc6123.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img109.imageshack.us/img109/6/dsc6108.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> สำหรับความเงียบนั้นรู้สึกได้ครับ เงียบจริงๆ ส่วนเรื่องความเกาะใน Station นี้ก็ได้ลองกันพอสมควรทั้งในโค้งและสลาลมหลบหลุมก็ OK ครับคือว่าดีพอสมควร แม้จะคิดในแง่ที่ว่ารถแต่ละคันที่เอามาให้ทดสอบนั้นเป็นรถที่มีสมรรถนะที่ดีมากๆอยู่แล้วกันตาม <img src="http://img180.imageshack.us/img180/6208/dsc6133.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เมื่อมาถึงสันเขื่อนก็จอดถ่ายรูปเป็นที่ระลึกกันก่อนสลับกันขับเพื่อขับกลับไปที่สนามแก่งกระจาน <img src="http://img690.imageshack.us/img690/1976/dsc6138h.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img704.imageshack.us/img704/8274/dsc6139.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ซึ่งเส้นทางที่ขับกลับนั้นรถค่อนข้างเยอะ ทำความเร็วไม่ได้เลย จึงไม่ค่อยได้ทดสอบอะไรมากนักนอกจากจะเปิดปิดประทุนเล่นจนเจ้าหน้าที่วิทยุมาบอกว่า รบกวนปิดครั้งนี้แล้วอย่าเปิดอีกเกรงว่าเปิดเล่นบ่อยๆจะพัง 555 เอ้าปิดก็ปิด เมื่อกลับมาถึงสนามแก่งกระจาน ก็ถึงเวลากินข้าวกลางวันพอดี โดยทาง Michelin ได้ให้ทาง Intercontinental HUA HIN Resortมาจัดการเรื่องอาหารให้กับผู้เข้าร่วมการทดสอบกันถึงสนามแก่งกระจาน ส่วนผมกับพี่เก่ง ก็เหมือนเดิมครับ พาผู้ติดตามออกไปกินกันข้างนอก เมื่อกินข้าวกลับเข้ามาระหว่างรอเวลาก็ขึ้นไปดูว่าเค้ามีอะไรให้กินบ้าง จึงได้กินขนมเพิ่มเติมอีกนิดๆหน่อยๆส่วนด้านล้างนั้นเค้ามีเกมให้นั่งเล่นฆ่าเวลา <img src="http://img256.imageshack.us/img256/3439/dsc6146.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> หลังจากนั้นจึงพานั่งรถตู้ไปที่โค้งปลายสนามเพื่อทดสอบใน Station พื้นแห้งการทดสอบในสถานีนี้จะใช้รถ BMW 325 ปิดระบบช่วยการทรงตัวอีกเช่นเคย <img src="http://img534.imageshack.us/img534/3720/dsc6148v.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> พี่วัว และนักแข่งรถต่างประเทศ(ถ้าจำไม่ผิดจะขับอยู่ที่ประเทศจีนหรือไงนี่แหละ) เป็นผู้ควบคุมการขับทดสอบ <img src="http://img690.imageshack.us/img690/3609/dsc6152x.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img180.imageshack.us/img180/610/dsc6157.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ก่อนเริ่มทดสอบก็จะให้ผู้เข้าร่วมการทดสอบนั่งรถโดยให้ผู้ควบคุมการทดสอบขับให้นั่งดูก่อนสถานีนี้เป็นการทดสอบที่ความเร็วค่อนข้างสูงและโค้งค่อนข้างหนัก ตำแหน่งเบรคที่กำหนดไว้ก่อนเข้าโค้งจึงค่อนข้างสำคัญ ซึ่งสถานีนี้จะให้ขับคันละ 4 รอบเทียบระหว่างคันที่ใช้ยางคู่แข่งกับคันที่ใช้ยาง Michelin Pilot Sport 3เมื่อถึงรอบที่ RacingWeb จะได้ทดสอบ พี่เก่งลงไปทดสอบก่อน ซึ่งก็ขับรีบเหลือเกิน จนไปวนไล่ทันอีกคันในสนามซะงั้น <img src="http://img180.imageshack.us/img180/4011/dsc6189.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> และด้วยความเป็นนักแข่งของพี่เก่ง ก็จะเข้าโค้งแรงเป็นพิเศษ จนผู้ควบคุมที่นั่งไปด้วยตัดสินใจดึงเบรคมือเพื่อหยุดรถอยู่กลางโค้งเรื่องจากไม่มั่นใจว่าพี่เก่งจะเอารถอยู่ .... พี่เก่งบ่นอุบว่าถ้านั่งไปกับพี่วัว แกคงให้ขับตามใจชอบไปแล้วเนื่องจากรู้จักกันอยู่ว่าขับรถแข่งอยู่ <img src="http://img256.imageshack.us/img256/3599/dsc6190.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เมื่อถึงคราวที่ผมต้องไปขับบ้าง ก็เหมือนเดิมครับ เลือกที่จะขับยางคู่แข่งก่อนเพื่อจับอาการรอบนี้ทิ้งอารมณ์ขับในสนามไปหมดแล้ว ตั้งโหมดตัวเองเป็นการขับทดสอบ ผลที่ออกมาจึงค่อนข้างชัดเจนStation นี้จะมีจุดทดสอบที่ชัดเจนอยู่ 2 จุดคือ โค้งกว้างความเร็วสูง และโค้งกลับรถตอนขับยางคู่แข่ง เจออาการ over ของรถในโค้งกว้างที่ความเร็วสูง และที่โค้งกลับรถเจอทั้งอาการ under และ over ตามกันไปเมื่อมาขับรถที่ใช้ยาง Michelin Pilot Sport 3 อาการของรถคุมง่ายขึ้นมาก ในโค้งกว้างความเร็วสูงโค้งได้คมขึ้นจนเกือบจะลัดขอบทางเลยทีเดียวส่วนในโค้งกลับรถมีอาการ under นิดๆแต่ก็ควบคุมรถได้ง่ายขึ้นมากๆ ในรอบหลังๆลองความเร็วที่สูงขึ้นก็พบอาการ over บ้างเล็กน้อยก็นั่นแหละครับ รถดีแค่ไหน ยางเกาะขนาดไหนยังไงมันก็มี Limit ของมัน เพียงแต่ยางที่ดีกว่าย่อมมี Limit ที่มากกว่านั่นเอง แต่ที่น่าสังเกตุคือ นั่งขับโดยมีนักแข่งต่างประเทศเป็นคนควบคุมการทดสอบนั้นเค้าจะบอกให้เบรคตั้งแต่ก่อนที่จะถึงจุดที่ควรเบรคคงกลัวเรื่องความปลอดภัยของการทดสอบ ซึ่งพี่เก่งเองก็บ่นเรื่องนี้เหมือนกัน ถ้าได้ขับกับพี่วัวคงสนุกกว่านี้แต่ก็ไม่ว่ากันครับ ความปลอดภัยต้องมาก่อนอยู่แล้ว ก่อนย้าย Station ก็ถ่ายรูปกับน้องเค้าซักหน่อย <img src="http://img534.imageshack.us/img534/3305/dsc6209.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เอ้าถ่ายกับพี่วัวเค้าด้วย น่าเสียดายจริงๆที่ไม่ได้ขับโดยที่พี่วัวเป็นคนควบคุม ไม่งั้นคงสนุกกว่านี้ <img src="http://img519.imageshack.us/img519/8924/dsc6213.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เรานั่งรถตู้กลับมาที่จุดพักครับ เพื่อรอเวลาเปลี่ยน Station มาถึงจุดพักก็...... <img src="http://img256.imageshack.us/img256/3087/dsc6217.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> Station ต่อไปเป็นการขับรถ GT5 ซึ่งเป็นรถแข่งของทาง Michelin มาให้ขับทดสอบกันโดยใส่ยาง Michelin Pilot Sport 3 <img src="http://img248.imageshack.us/img248/1913/dsc6087q.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เมื่อเจ้าหน้าที่เตรียมรถพร้อมแล้วจึงพานั่งรถตู้กลับไปในสนามเพื่อเริ่มทดสอบกัน <img src="http://img248.imageshack.us/img248/8695/dsc6222j.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img180.imageshack.us/img180/5713/dsc6221.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img180.imageshack.us/img180/5075/dsc6223.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img519.imageshack.us/img519/900/dsc6225g.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ก่อนทดสอบก็ฟังบรรยายการก่อนเพราะการทดสอบ GT5 นั้นไม่มีผู้ควบคุมนั่งไปด้วยแต่ก็จะมีรถนำให้เราขับตามในสนามเพื่อไม่ให้ใช้ความเร็วที่สูงเกินไป <img src="http://img690.imageshack.us/img690/8/dsc6226.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ก่อนขับทดสอบใน Station นี้ต้องใส่ชุดแข่งกันไฟกันด้วย <img src="http://img704.imageshack.us/img704/3853/dsc6228.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> และใน Station นี้เราก็ได้พบกับ ..... นางฟ้าาาาาาาา <img src="http://img690.imageshack.us/img690/9756/dsc6232h.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img519.imageshack.us/img519/2650/dsc6245.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> รวมถึงการปรากฏตัวของ ซาตาน !!!! <img src="http://img180.imageshack.us/img180/7887/dsc6247.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> และเนื่องจากการขับใน Station นี้ผมกับพี่เก่งขับอยู่ในรอบเดียวกันจึงทำให้ไม่มีเวลาถ่ายรูประหว่างขับทดสอบครับ <img src="http://img109.imageshack.us/img109/8443/dsc6249.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img267.imageshack.us/img267/9582/dsc6250.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> ผลการทดสอบ ถ้าเอาจริงๆล่ะก็ ตอบตามตรงครับ แทบไม่ได้สังเกตุอาการของยางเลยแม้แต่น้อยเพราะรอบการทดสอบนั้นน้อยมากๆ แถมด้วยรถขับนำก็นำช้าพอสมควร ขนาดว่าแกล้งชลอทิ้งระยะให้มีระยะเหลือให้เราได้ทำความเร็วรถนำรู้ทันครับ ชลอรอเราซะงั้น 555 กว่าจะชินกับเกียร์และตัวรถ พอเริ่มมั่นใจที่จะทำความเร็วได้แล้วนั้นก็หมดรอบซะงั้นแต่ก็ OK ครับเป็นอีก 1 ประสบการณ์ที่ได้รับจากการร่วมกิจกรรมในครั้งนี้ พอเสร็จ Station GT5 ก็มาร่วมสนุกกับการทดลองเปลี่ยนล้อกับรถโมเดล F1 ของ Michelinโดยให้แต่ละกลุ่มเปลี่ยนล้อและจับเวลากันว่าได้เวลาเท่าไหร่ และเนื่องจากผมกับพี่เก่งเกิดอาการคิดต่างขึ้นมาจึงได้ลองวิธีการเปลี่ยนล้อในแบบอื่นเผื่อว่ามันจะเร็วกว่าคนอื่น ที่ไหนได้ ช้ากว่าคนอื่นเยอะเลย 555 ไม่เป็นไร อย่างน้อยเราได้ลองวิธีที่ต่างออกไป <img src="http://img256.imageshack.us/img256/5570/dsc6266.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> แล้วก็มาถึง Station ทดสอบสมรรถนะยางโดยให้นั่งไปในรถ อิม ที่ขับโดย พี่วัว ณัฐวุฒิ เจริญสุขวัฒนะ และพี่อั๋น สิรคุปต์ เมทะนีซึ่งรถทั้งสองคันใส่ยาง Michelin Pilot Sport 3 เพื่อให้ได้สัมผัสการเกาะถนนของยางรุ่นนี้ว่าเอาอยู่ที่ความเร็วขนาดไหน <img src="http://img109.imageshack.us/img109/1858/dsc6269.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img248.imageshack.us/img248/721/dsc6267.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> และเราเลือกที่จะนั่งรถพี่วัวครับ แถมกระซิบบอกพี่วัวว่า "ขอใส่เต็มนะครับพี่ เอา Limit ของยางไปเลย" <img src="http://img248.imageshack.us/img248/2271/dsc6271.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> พี่วัวก็จัดให้ครับ เป็นรอบสุดท้ายของงานนี้พอดี น่าประทับใจมากๆจากทั้งการเกาะถนนอย่างไม่น่าเชื่อของทั้งรถอิมขับ 4 และยาง Michelin Pilot Sport 3 <img src="http://img180.imageshack.us/img180/3018/dsc6274.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เมื่อเสร็จกิจกรรมทั้งหมดก็ให้ขึ้นไปนั่งฟังบรรยายสรุปอีกรอบบนห้องบรรยาย <img src="http://img267.imageshack.us/img267/9297/dsc6293d.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> และนำกราฟมาแสดงถึงระยะเบรคเฉลี่ยของวันนี้ที่ทุกคนได้ร่วมทดสอบระหว่างยางคู่แข่งกับยาง Michelin Pilot Spot 3ซึ่งระยะเบรคเฉลี่ยยาง Michelin Pilot Sport 3 จะทำระยะได้สั้นกว่า 1.9 เมตรครับ เมื่อฟังบรรยายสรุปเสร็จแล้วก็ลงมาถ่ายรูปร่วมกันก่อนเดินทางกลับ <img src="http://img534.imageshack.us/img534/6747/dsc6296.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> แอบไปถ่ายแก้มยางของรถที่พี่วัวขับ รอบสุดท้ายใส่เต็มจริงจัง <img src="http://img519.imageshack.us/img519/4558/dsc6308.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> เป็นอันจบกิจกรรมในครั้งนี้ครับ <img src="http://img180.imageshack.us/img180/9366/dsc6319.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> <img src="http://img248.imageshack.us/img248/2618/dsc6315d.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> สรุปบททดสอบMichelin Pilot Sport 3 เป็นยางแนวคิดใหม่ครับ จริงอยู่ว่าดอกยางไม่ได้ดูซิ่งหรือ Sport ดูแล้วเหมือนดอกยางรถบ้านๆเดิมๆ แต่สมรรถนะของยางนั้นเกินหน้าตาของดอกยางไปเยอะเลยฉีกแนวทางดอกยางแบบ Sport ที่ดอกต้องใหญ่ๆ ร่องน้อยๆ เพื่อเพิ่มหน้าสัมผัสในการเกาะถนนแต่ก็แลกด้วยการรีดน้ำที่ด้อยลง และเสียงยางที่ดังซึ่งใน Michelin Pilot Sport 3 เองนั้นมีร่องรีดน้ำที่เยอะจนเหมือนยางรถบ้านๆ แต่กลับมีคุณสมบัติในการเกาะถนนไม่เป็นรองยางที่มีดอกยางแนว Sport เลยจึงได้ทั้งการเกาะถนนและการรีดน้ำที่ดีเยี่ยม และนุ่มเงียบ ยิ่งได้มาทดสอบในสนามด้วยแล้วยิ่งบอกได้ว่าแตกต่างจากยางคู่แข่งในระดับเดียวกันค่อนข้างชัดเจน สำหรับยางคู่แข่งที่มาให้เราทดสอบนั้น ทาง RacingWeb ขอไม่เอ่ยถึงยี่ห้อและรุ่นนะครับแต่เท่าที่ได้ลองสังเกตดู ปีที่ผลิตยางที่นำมาให้ทดสอบนั้นปลายปี 09 เท่าๆกันครับ ส่วนตัวแปรที่ไม่คงที่อื่นๆนั้นไม่สามารถบอกได้เพราะไม่มีข้อมูลครับ ดังนั้น RacingWeb เองจึงไม่ขอเปิดเผยยี่ห้อและรุ่นของยางคู่แข่งเพื่อความเป็นกลาง แต่ถ้าจะมองในแง่ของสมรรถนะที่ได้ทดสอบโดยไม่ต้องเทียบกับยางคู่แข่ง ผมก็บอกได้เต็มปากครับว่า Michelin Pilot Sport 3 เป็นยางที่ดีมากๆรุ่นนึง และเต็มไปด้วยเทคโนโลยีใหม่ๆในการออกแบบและผลิตยางเพื่อให้ผลดีสูงสุดต่อผู้ใช้งาน <img src="http://img267.imageshack.us/img267/5356/dsc6318.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /> และขอชมเชยความพร้อมในการจัดการทดสอบในครั้งนี้ เนื่องจากว่าหลายๆคลับที่ไปร่วมกิจกรรมมีทั้งคนที่เคยขับรถแข่ง หรือไม่เคยเลยก็มีปะปนกันไปดังนั้นถ้าการเตรียมพร้อมไม่ดีขนาดนี้คงได้มีเกิดอุบัติเหตุกันบ้าง แต่กิจกรรมที่ RacingWeb ไปร่วมในครั้งนี้ผ่านไปได้ด้วยดีนั่นเป็นเพราะความพร้อมและการวางแผนการทดสอบมาเป็นอย่างดี ร่วมถึงผู้เข้าทดสอบก็ร่วมมือและปฏิบัติตามผู้ควบคุมเป็นอย่างดีนั่นเอง ทาง RacingWeb ขอขอบคุณยาง Michelin ที่ได้ให้ความไว้วางใจในการร่วมทดสอบยาง Michelin Pilot Sport 3 ในครั้งนี้ครับและขออภัยที่เรามีผู้ติดตามไปด้วย เนื่องจากว่าต้องมีธุระที่ต้องไปทำร่วมกับผู้ติดตามที่เพชรบุรีจึงร่วมเดินทางไปด้วยกันทั้งหมดเลยอาจจะทำให้ไม่สะดวก และทาง Michelin เองก็คงไม่ได้เตรียมสถานที่สำหรับให้ผู้ติดตามนั่งรอที่สนามจนอาจเกิดความเข้าใจผิดกันไปบ้างแต่ทางเราก็ได้เลือกทางที่ดีที่สุดและเกิดประโยชน์ที่สุดสำหรับการสื่อสมรรถนะของยาง Michelin Pilot Sport 3 ให้ได้ดีที่สุดแล้วด้วยเหตุผลที่กล่าวไปในตอนต้นหวังว่า RacingWeb จะได้รับเชิญให้ไปร่วมกิจกรรมดีๆ และได้รับความรู้ใหม่ๆในโอกาสต่อไป ขอบคุณครับ <img src="http://img256.imageshack.us/img256/9552/dsc6309a.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />[/QUOTE]

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

Sitemap

Website Partner

Socialising

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

การค้นหาที่มีประโยชน์