• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;GAZE SPEED, post: 369947, member: 1231&quot;]งั้นตัดปัญหาเลยครับ เอาเป็นว่า ขอบคุณครับ บางข้อมูลผมอาจจะบิดเบือนไปบ้าง เพราะผมเองก็รู้แค่ประมาณเท่าที่พอทราบ</p><p>เพราะก่อนที่ผมจะวางเครื่องตัวใหม่ ผมก็ทำการบ้านมาพอสมควร แต่เรื่อง สเปคต่างๆ&nbsp; อาจจำได้ไม่หมดครับ คงต้องไปทำการบ้านมาเพิ่ม</p><p><br /></p><p>ส่วนสเปคเครื่องSR20 ผมดูมาหลายรอบแล้วครับ แต่พอดีผมจำได้ที่แรงบิดของprimera อยู่ที่ 19.0 ที่ 4800 รอบ</p><p>แต่อีกตัวที่เป็นไอดีล่าง แรงบิดจะอยู่ที่ 18.2 / 4800 รอบ เป็นเครื่องอะไรไม่ทราบแน่ เดี๋ยวผมกลับไปดูตารางใหม่ อิอิ</p><p>อย่างที่บอกครับ ตระกูล SR มันเยอะ ผมเองก็ไม่ค่อยฉลาดเรื่องจำด้วยครับ แค่คร่าวๆ</p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่อง ยูโรสเปค ผมทราบว่าฝาสีอื่นก็มีครับ แต่ผมเน้นว่า ที่ผมเคยเห็น มันมีแต่ฝาแดง ทั้งไอดีล่างและไอดีเหลี่ยม</p><p>ที่เคยเห็นครับ ตัวอื่นผมไม่เคยเจอในเซียงกง หรืออาจจะมีร้านที่มีอยู่ แต่ผมไม่ได้สังเกตุ แรงม้ามากกว่าครับ แต่ที่บอกสูสี</p><p>เพราะว่าถ้าอุปกรณ์ครบ ทุกอย่างครบ ตรงรุ่น ก็โอเค แต่ถ้ามันไม่ครบ ช่างวายสายไม่ครบ แรงม้ามันก็ตกครับ อยู่ที่ช่างที่วางเค้าทการบ้านมารึป่าว</p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องSR 20 U14 ที่กระผมบอกว่า จานจ่ายมันไม่เหมือนกัน เพราะว่า มันไม่เหมือนกันจริงๆครับ&nbsp; เดี๋ยวผมลงรูปให้ดู</p><p>ผมสังเกตุ จากภาพเอาครับ แต่ไม่ได้ศึกษา อย่างละเอียด คือมันต่างกันตรงที่ ปลั๊กจานจ่าย U14 มันมีสองปลั๊กครับ แต่ P 11มันมีปลั๊กเดียว มันจะไปเหมือนกับตัว Autech แต่แรงม้าของตัวAutech จะมากกว่า ประมาณ170 แรงม้า</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องSR 16 VE ฝาสีฟ้า ผมเคยเจอครับ แต่มันหายาก เพราะว่ามันไม่มีคนเล่น อย่างที่พี่โต้งบอกไงครับ ผมเลยบอกว่า มันหายาก</p><p>เพราะเซียงกงไม่ค่อยเอาเข้ามา เพราะมันไม่ค่อยมีคนเล่น เพราะเจ้าของกระทู้เค้าเน้นที่ เซอร์วิสง่าย อะไหล่หาง่าย ผมเลยบอกเค้าว่า</p><p>มันหายาก เพราะมันไม่มีคนเล่น หรือคนเล่นมีน้อยครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ส่วนเครื่อง SR 16 N1</p><p>อืม..........</p><p>แรงม้าไม่ใช่ของวิเศษอ่ะไร</p><p>Spec เครื่องดี แรงม้ามาก..... แต่สภาพเน่า ก็เท่านั้น&nbsp; อันนี้ถูกต้องครับ แล้วผมก็ว่า มันทุกตัวด้วย ถ้าเครื่องที่มีแรงม้าสูงๆ แต่เน่า ก็ไม่ได้วิเศษอะไรไปมากกว่าเครื่องที่สดๆหรอกครับ ผมจำคำพูดพี่ไว้เสมอ ว่า อย่าไปสนใจตัวเลขแรงม้ามันมาก แต่ขอ เครื่องสมบูรณ์ที่สุด มันก็จะดีครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องของแต่ง ที่ผมบอกว่าจำพวกเฮดเอร์ หรือสายหัวเทียน มันคือของแต่งมือสอง ในเซียงกงที่พอจะหาได้อ่ะครับ </p><p>แต่ถ้าจะเป็นพวก แคมชาร์พ พูเลย์ ฟลายวิลไททาเนี่ม ลูกสูบ ก้านสูบ หรือแม้กระทั่ง ชุดขยายความจุ ของพวกนี้ เบิกใหม่ได้ครับ</p><p>ผมเคยโทรเช็คราคาอยู่&nbsp; มีราคาตั้งแต่ หมื่นต้นๆ ไปถึงแสนปลายๆ เลยครับ ผมทราบอยู่</p><p><br /></p><p>แต่อย่างที่พี่โต้งบอก ก็ถูกครับ ผมไม่ลงทุนแต่ง เพราะว่า ผม ไม่มีตังครับ ผมจน ปัญญาแค่ ยางหน้าคู่ใหม่ ผมยังไม่มีเปลี่ยนเลยครับ</p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องSR20 VE ตัวนี้ผมเจอมากกว่า SR16VE ครับ แต่ที่ผมเกรงว่าปัญหามันเยอะ เพราะว่า ตั้งแต่ที่ผมทราบมา มีคนที่ประสบความสำเร็จ ในตัวนี้ ผมว่า มีน้อยคนนะ หรือว่าเป็นเพราะ มีแต่คนหลีกเลี่ยงความไม่จบของมัน</p><p><br /></p><p>ปัญหาอยู่ที่ช่างครับ ไม่ได้อยู่ที่เครื่อง ขนาดเจ้าของกระทู้ ยังไม่เอา VVL เลยครับ ผมเลยบอกเค้าว่า ถ้ามันจะมีปัญหา มันคงอยู๋ที่ช่างอ่ะครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ จุดประสงค์ที่ผมตอบ ก็แค่อยากจะแชร์ไอเดีย กับสิ่งที่ผมพอจะรู้มาบ้าง ให้กับบุคคลที่เค้ากำลังลังเลอยู๋</p><p>ในการจะเลือกเครื่องตัวใหม่ หรือด้วยปัจจัยว่า งบประมาณไม่พอ หรือว่า อยากจะวางแล้วจบ ปลื้ม ไม่จุกจิก ต่างๆนาๆ</p><p>มันสเมือน เกร็ดความรู้ ที่ผม พอจะบอกเค้าได้อ่ะครับ&nbsp; แค่คร่าวๆ อย่างที่บอกอ่ะครับ</p><p><br /></p><p>ผมไม่ได้ต้องการจะโชว์ในสิ่งที่ผม ตอบเค้าไป ผมก็ไม่จำเป็นต้อง เป่าประกาศให้โลกรู้ด้วยครับ ว่าผมเก่ง หรือโง่กันแน่</p><p>อาจมีหลายคนกำลังมองผม ว่า <span style="color: Red">เออ โง่แล้วเสือก อวดฉลาดอีก&nbsp; </span>หรือป่าว ผมไม่รู้ </p><p>แต่ผมรู้แค่ว่า สิ่งที่ผมพอรู้ ผมก็แค่ช่วยเหลือ เพราะผมเจตนาจะช่วยเหลือบุคคลผู้นั้น จริงๆ แต่ด้วยความรู้ที่อาจจะยังไม่ถึงแก่น ของมัน</p><p>มันเลยทำให้มีบางอย่าง ผิดเพี้ยนไปนิดนึง แต่ก็ยังอยากพยายามจะหาคำตอบมาให้เค้าให้ได้&nbsp; มันเหมือนการเอาชนะตัวเองอ่ะครับ</p><p>อะไรที่ยังไม่รู้ ต้องพยายามรู้ให้ได้</p><p><br /></p><p>ปัญหาบางอย่าง ที่เจอเกี่ยวกับรถ ผมเองก็ยังแก้ไม่ตกในบางจุด แต่ในบางเรื่องที่เค้าถามผมมา ผมเปิดเวบ เปิดหนังสือ หาให้เค้า ยังมีเลยครับ เพราะผมก็อยากให้ทุกคนแฮปปี้ กับการทำรถ</p><p><br /></p><p>เจตนาผมเพียงแค่ อยากจะช่วยเหลือ คนที่เค้ากำลังตัดสินใจครับ&nbsp; หรือกำลังประสบปัญหาครับ ผมเห็น คนอื่นแฮปปี้ ผมก็แฮปปี้ครับ</p><p><br /></p><p>และขอย้ำครับ ผมไม่จำเป็นต้องโอ้อวด หรือ ประมาณว่า ผมฟังผมดิ ผมเก่งนะ อะไรประมาณนั้น&nbsp; มันตลกอ่ะครับ ผมไม่เคยคิดแบบนั้นเลย</p><p><br /></p><p><br /></p><p>เอาเป็นว่า ผมจะไม่ขอตอบกระทู้ใดๆทั้งสิ้นแล้วครับ&nbsp; เพื่อตัดปัญหา ไปเลย ครับ</p><p><br /></p><p>ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ ผมยังเคารพ พี่โต้ง กะพี่โป้ง เสมอนะครับ แต่ถ้า ผมตอบอะไรผิดพลาดไป ก็ขออภัยด้วยครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X