พี่โต้ง พี่หนุ่ม พี่อ๊อต พี่นิว พี่กล้วย พี่โอ๊ต พี่เอ เจ็ดคันครับ

อืมๆ........อิอิอิ...

 

Cop มา.........

กติกาเพื่อความปลอดภัยในการแข่งขัน
รายการ PUMA FAEAST RACING CIRCUIT
นักแข่ง เครื่องแต่งกาย
1.ชุดแข่ง จะต้องเป็นชุดที่ปกปิดร่างกายทุกส่วนอย่างมิดชิด เริ่มตั้งแต่ ช่วงคอ จนถึงข้อมือสิ้นสุดข้อเท้า เป็นชุดที่มีความกระชับเย็บติดกันเป็นชุด SHOP ผลิตในประเทศหรือต่างประเทศ ถ้าเป็นไปได้ควรได้รับมาตรฐานจาก FIA ( ไม่จำกัดปีผลิต )
QUARLITY CONTROL
ตรวจความพร้อม สภาพชุดแข่งก่อนแข่งขัน
กรณีไม่สามารถจัดหาได้ ให้ใช้เสื้อยืดแขนยาว กางเกงยีนส์ขายาวเป็นมาตรฐานสุดท้าย

2.หมวกกันน๊อค จะต้องเป็นลักษณะเต็มใบปิดหน้า มีสายรัดคางอย่างแน่นหนา และใช้งานได้ตามปกติ มาตรฐานจะต้องผ่านคุณภาพของมาตรฐานอุตสาหกรรม ( ม.อ.ก ) เป็นที่สุด ถ้ามีหมวกที่มีมาตรฐานจาก FIA (ไม่จำกัดปีผลิต) เป็นการดีมาก ควรจะมีผ้าคลุมศรีษะ ปิดหน้า ปิดคอ ( พสุรวัส ) เพื่อความสมบูรณ์ของความปลอดภัย
QUARLITY CONTROL
ตรวจความพร้อม สภาพของหมวก สายรัดคาง และการใช้งาน
กรณีไม่สามารถจัดหาได้ ไม่อนุญาตให้ทำการแข่งขัน

3.ถุงมือ จะต้องเป็นลักษณะที่ปิดตั้งแต่ข้อมือ และนิ้วทุกนิ้วอย่างมิดชิดเป็นถุงมือที่ได้รับมาตราฐานจาก FIA จะดีมาก
QUARLITY CONTROL
ตรวจความพร้อมใช้งานและสภาพไม่ฉีกขาด
กรณีไม่สามารถจัดหาได้ ให้ซื้อถุงมือแบบที่มีความฝืดสูงในการขับมอเตอร์ไ์

4. รองเท้า จะต้องเป็นรองเท้าพื้นบางใช้สำหรับขับรถ หุ้มส้น หุ้มข้อ และมีระบบติดรัดอย่างแน่นหนาและใช้การได้ดี เป็นหนังหรือผ้าใบถ้ามีมาตราฐาน FIA จะเป็นการดี สวมใส่ถุงเท้าเพื่อความกระชับ
QUARLITY CONTROL
ตรวจความพร้อมใช้งาน สภาพพื้นจะต้องติดแน่น
กรณีไม่สามารถจัดหาได้ ไม่อนุญาตให้ทำการแข่งขัน


สภาพร่างกาย
ก่อนแข่งจะต้องมีการประชุม นักแข่งจะต้องมารายงานตัวด้วยตัวเอง จะเป็นการเช็คสภาพความพร้อมไปในตัวด้วย กรณีนักแข่งท่านใดไม่เข้าประชุม ไม่สามารถเข้าร่วมการแข่งขันได้ ในการประชุมก่อนการฝึกซ้อม จะให้ความรู้เรื่องต่าง ๆ เพื่อเตรียมความพร้อมในวันแข่งมีหัวข้อต่าง ๆ ดังนี้
1. จะต้องงดดื่มเครื่องดื่มที่มีแอลกอฮอส์
2. จะต้องพักผ่อนให้เพียงพอ
3. งดใช้ยาที่มีอาการง่วงซึม หรือยาที่ทำให้ประสาทรับรู้ช้าลง
4. กรณีร่างกายไม่พร้อมหรือไม่มั่นใจให้ถอนตัวจากการแข่งขัน



CAR CLUB ภายใต้รหัสนำ C

PUMA FAEAST RACING CIRCUIT (PFRC) 3
SUPPLEMENTARY REGULATIONS
สถานที่ : สนามพีระเซอร์กิตพัทยา
สถานภาพการแข่ง : CLUB STATUS ภายใต้การรับรองของ ร.ย.ส.ท
วันที่ 26 - 28 ตุลาคม 2550
วันที่ 26 ตุลาคม CROSS TRANING
วันที่ 27 ตุลาคม ฝึกซ้อมและให้คำแนะนำในการขับขี่ และควอลิฟายตามรุ่นที่กำหนด
วันที่ 28 ตุลาคม ช่วงเช้า ควอลิฟายทุกรุ่น , พักกลางวัน DRIFT ACTION , บ่ายแข่งขันรอบ FINAL : CAR CLUB รับสมัครไม่เกิน 7 CLUB
: ผู้เข้าแข่งขันจะต้องกรอกใบสมัครและลงชื่อร่วมประชุมเพื่อรองรับในการทำประกันอุบัติเหตุของรายการ
: จำนวนรถที่ลงแข่งขัน ไม่ควรต่ำกว่า 15 คัน
: รายละเอียดในการซ้อมและแข่งขันแต่ละ CLUB ไม่จำเป็นต้องเหมือนกันตามแต่จะตกลงกับผู้จัดการแข่งขัน
: แข่งขัน จำนวน 5 รอบสนาม : การแข่งขันในรหัส C จะไม่มีเงินรางวัล
: ถ้วยรางวัลแต่ละ CLUB ตามแต่จะตกลงกับผู้จัดการแข่งขัน

 

อืม....

 

เห็นแก่ตัวหวะพี่เอาแต่เรื่องดีๆๆๆๆมาบอก อิอิ

 

เตรียมตัวกันให้พร้อม เจ็ดประจานบาน........อิอิ..

 

ไม่พร้อมเอาซะเลย อิอิ

 

งั้นแค่ไหนก็เอาแค่น้านนนน....

 

อิอิ
ใบสมัครมาแว้ววววววววว
ติดต่อรับใบและจัดส่งกันด้วยนะครับ.....

อิอิ

 

อืม....

 

อ้อ......
อย่าลืม Xerox ใบขับขี่แนบมาด้วยนะครับ........

 

อุอิอุอิอุอิ...

 

เป็นอันสรุปว่าเราวิ่งคลับเดียวนะครับเพราะเขาวิ่งกันเยอะจึงดำเนินงานของเขาเองจึงเรียนมาเพื่อทราบครับ
และทางผู้ก่อการจะขอแจ้งค่าใช้จ่ายดังนี้
ค่าสนามรวม 18000 บาท จ่ายท่านละ 2572 บาท
ค่าซ้อมรวม 3500 บาท 500 บาท
ค่าใบขับขี่ 700 บาท 100 บาท
รวม 22200 บาท
หาร 7 คน 3172 บาท สำหรับท่านที่ไป วันเสาร์ครับ




จึงเรียนมาเพื่อทราบครับท่านใดสะดวกจ่ายเลยก็รบกวนเลยนะครับ.........วันสุดท้ายก็คือ วันที่ 1 ตุลาคม 2550 นี้ครับ

 

อิอิ
ต้องมีค่าถ้วยอีก 500 บาทนะ.......

 

อิอิ....อิอิ,..

 

เอา กองกลางออกครับ 500 บาท ถือว่าเป็นกิจกรรมคลับ

 

อืม.........
ดีครับ.........

 

พี่อ๊อต โอนมาแล้ว

 

อิอิ
ตามไปครับ...........

 

อิอิ..............อิอิ

 

อิอิ...

 

อิอิ

 

อิอิ
ไปด้วยสิครับ...............

 

อืม.....อิอิ..

 

ก็ไปสิครับพี่

 

อิอิ
ไม่ไปดีกว่า...........

 

อืม....อิอิ...

 

อิอิ