• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;broom, post: 104600, member: 4574&quot;]ตามความคิดผมนะครับ มันคงจะคล้ายกับ 4-1 เพราะมันยาว แต่การที่ 4-1 มันรวมกันแล้ว ไอเสียมันชนกันที่จุดเดียว เลยมีความคิดที่ลดแรงที่จะมาชนกันก่อนด้วยการทำเป็นแบบ รวมสอง&nbsp; แล้วมารวม 1อีกครั้ง ซึ่ง การที่จะเอา 1 กับ 3 มารวมกัน และ 4 กับ 2 มารวมกันตรงด้านล่างแถวๆ ก้นแคร้ง มันไม่ใช่เรื่องที่ดูไม่จืด&nbsp; ถ้าเอามาไขว้ก่อนลงล่างก็ทำได้ แต่การไหลของแต่ละท่อมันก็จะไม่เท่ากัน ไม่สม่ำเสมอ ทำให้การรวมเป็น 2 และ 1 เป็นอุปสรรค ความยาวคลื่นในแต่ท่อจึงจำเป็นให้ใกล้เคียงกันที่สุด รูปร่างในแต่ละท่อจึงจำเป็นต้องเหมือนๆกัน</p><p>แต่ผมว่า มันคงไม่ได้อะไรมากมายหรอกนะ ถ้าท่อปลายไม่ match ด้วย ยิ่งไม่น่าจะได้อะไร ผมยังคงถือหางแบบ 4-2-1 ธรรมดามากกว่า[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X