• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;IamX, post: 383158, member: 1802&quot;]The DOHC 1G-FE uses a narrow valve angle and other fuel economy optimizations. </p><p>It was introduced in 1988. Output was 135 hp (101 kW) at 5600 rpm and 130 ft&amp;middot;lbf (176 Nm) at 4400 rpm. </p><p>In 1998, VVT-i bumped output to 160 hp (119 kW) at 6200 rpm and 148 ft&amp;middot;lbf (200 Nm) at 4400 rpm for the </p><p><br /></p><p>Toyota Altezza/Lexus IS 200, </p><p>Toyota Crown, </p><p>Toyota Chaser, </p><p>Toyota Mark II, </p><p>and Toyota Cresta.</p><p><br /></p><p>ข้อมูลจาก : <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_G_engine" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_G_engine" rel="nofollow">http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_G_engine</a></p><p>ผมเคยเห็นในรูปวางใน IS200 ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X