• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;sangke30, post: 393159, member: 9139&quot;]<b>อย่าผึ้งทะเละกันครับอันดับแรกขอบคุณกับเสียงโหวดและความคิดเห็น</b></p><p><br /></p><p>เครื่องTD27 บล๊อคเทอร์โบ&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; คือเครื่องที่เสียมันมีอาการดังนี้ครับ </p><p>&nbsp;&nbsp; คือขับไปใช้บู๊ชปกติ(&nbsp; 20ปอนด์) แล้วก็นึกสนุกหมุนปิดบู๊ช(ปรับมือ)ครึ่งรอบบู๊ชมัน ตะหวัด ไป35 ปอนด์</p><p>แล้วก็มีเสียงดัง&nbsp; ปุ๊ค!&nbsp; ปัญหาเกิดครับ คราวนี้ เครื่องเร่งมาที่&nbsp; 3000รอบ&nbsp; ปิดสวิทช์กุญแจ ดับทามเมอร์</p><p>แต่มันไม่ยอมดับครับ&nbsp; เร่งอยู่ที่3000รอบ จนน้ำมันเครื่องมันดันออกทางถังดักไอ&nbsp; แล้วหม้อพักน้ำเดือดดันอยู่เเป็บนึงเครื่องก็ดับไปเอง&nbsp; พอตอนเช้าถอดโบออกก็ติดเครื่องใด้ แต่ไม่มั่นใจว่าเครื่องเป็นอะไรมากรึ</p><p>ปล่าว แต่เทอร์โบน่ะแกนขาดครับ&nbsp; สรุปคือเครื่องจะเป็นไรปล่าวอะครับ&nbsp; ลืมบอกเทอร์โบกาเล็ตแปลผันครับลืมรหัสเดี๋ยวมาบอก&nbsp;&nbsp; ไครเคยเจออาการนี้ช่วยตอบด้วยครับ&nbsp; ขอบคุณล่วงหน้าครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X