เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="enforce, post: 107171, member: 439"]ลองทดสอบด้วยตัวเองนะครับ แล้ววิเคราะห์ความเป็นจริงดูว่าจริงไหม</p><p><br /></p><p>1. เวลาอาบน้ำก็ได้คับ ถ้าบ้านใครใช้เป็นฟักบัว ซึ่งน้ำที่ออกมานั้นจะมีลักษณะ แตกตัวออกมาเป็นแบบกระจาย สังเกตุอุณหภูมิจะแตกต่างกับ น้ำที่ออกมาไม่ผ่านหัวฉีดฝักบัว (เหมือนอาบน้ำเบบใช้ขันตักน้ำอาบอะคับ) </p><p>2. สายยางน้ำก็ได้ เปิดน้ำให้สุด แล้วใช้นิ้วโป้งกดปิดเกือบสนิด ที่ทางออกปลายสายยางน้ำ สังเกตุดูว่าน้ำที่ดันออกมานั้นเป็นลักษณะกระจายตัว <span style="color: Red">ถ้าน้ำที่กระจายตัวออกมานั้น ยิ่งกระจายตัวมากเท่าไร อุณหภูมิจะแตกต่างกับน้ำที่ออกมาแบบไม่กระจายตัว </span></p><p>3. ที่ฉีดน้ำกระจกก็ได้ ลองทำตอนที่ใช้รถมาทั้งวัน แล้วน้ำในถังพักน้ำมันจะร้อน ลองเอามือไปวางแถวหัวฉีดน้ำ แล้วกดให้มันทำงานดู จะรู้เลยว่าน้ำมันร้อนมาก และลองเอามือออกมาจากหัวฉีดน้ำให้ห่างที่สุดแล้วกดให้มันฉีดน้ำดู เอามือไปวางแถวๆ ที่น้ำออกมาเป็นละอองดู อุณหภูมิคนละเรื่องเลยคับ </p><p><br /></p><p>เปรียบเหมือนกับวาวร์ฉีดน้ำยาแอร์ ถ้าออกมาเป็นละออง มันก็ทำความเย็นในคอล์ยเย็นได้เต็มที่</p><p><br /></p><p>ผมถึงเน้นมากๆๆ </p><p>1.ในการเวคคัม (ดูดอากาศภายในระบบแอร์ให้ไม่มีความชื้นมากที่สุด) และเรื่องความสะอาดภายในระบบแอร์เช่นเดียวกัน </p><p>2. น้ำมันคอมต้องเป็นของแท้ และต้องเป็นน้ำมันคอมที่ผลิตมาให้ใช้กับน้ำยาแอร์ตัวนั้นๆ ด้วย ถ้าน้ำมันคอมใช้กับน้ำยาแอร์คนละตัวกัน มันก็จะไปกัด ยางโอริงละลายเป็นคราบเหนียวๆ พอมันเข้าไปติดรูของวาวร์นั้นเมื่อไร คุณก็ต้องเป็นวาวร์ใหม่ทันที </p><p>3. เวลาถอดระบบแอร์มาซ่อมนั้น ทำไมต้องเปลี่ยน ตัวไดเออร์ใหม่ด้วย เพราะเหตุนี้แหละคับ</p><p><br /></p><p><span style="color: red">ผมเองยังไม่เคยดูขั้นตอนการผลิต,การประกอบชิ้นส่วนภายในของ วาวร์ฉีดน้ำยา</span> อาจจะอธิบายหลักการทำงานของ วาวร์ฉีดน้ำยา ไม่ค่อยละเอียดมากเท่าที่ควรนะคับ ที่เขียนอธิบายเรื่องวาวร์ตามข้อความข้างบนนั้น มาจากประสบการณ์ล้วนๆ ครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> หวังว่าเพื่อนๆ คงจะเข้าใจการทำงานของ วาวร์ มากขึ้นนะคับ ถ้าใครส่งสัยหรือยังไม่ค่อยเข้าใจตรงไหน ก็ถามได้นะครับ เดี๋ยวผมจะหาข้อมูลมาและคำตอบมาให้คับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="enforce, post: 107171, member: 439"]ลองทดสอบด้วยตัวเองนะครับ แล้ววิเคราะห์ความเป็นจริงดูว่าจริงไหม 1. เวลาอาบน้ำก็ได้คับ ถ้าบ้านใครใช้เป็นฟักบัว ซึ่งน้ำที่ออกมานั้นจะมีลักษณะ แตกตัวออกมาเป็นแบบกระจาย สังเกตุอุณหภูมิจะแตกต่างกับ น้ำที่ออกมาไม่ผ่านหัวฉีดฝักบัว (เหมือนอาบน้ำเบบใช้ขันตักน้ำอาบอะคับ) 2. สายยางน้ำก็ได้ เปิดน้ำให้สุด แล้วใช้นิ้วโป้งกดปิดเกือบสนิด ที่ทางออกปลายสายยางน้ำ สังเกตุดูว่าน้ำที่ดันออกมานั้นเป็นลักษณะกระจายตัว [COLOR="Red"]ถ้าน้ำที่กระจายตัวออกมานั้น ยิ่งกระจายตัวมากเท่าไร อุณหภูมิจะแตกต่างกับน้ำที่ออกมาแบบไม่กระจายตัว [/COLOR] 3. ที่ฉีดน้ำกระจกก็ได้ ลองทำตอนที่ใช้รถมาทั้งวัน แล้วน้ำในถังพักน้ำมันจะร้อน ลองเอามือไปวางแถวหัวฉีดน้ำ แล้วกดให้มันทำงานดู จะรู้เลยว่าน้ำมันร้อนมาก และลองเอามือออกมาจากหัวฉีดน้ำให้ห่างที่สุดแล้วกดให้มันฉีดน้ำดู เอามือไปวางแถวๆ ที่น้ำออกมาเป็นละอองดู อุณหภูมิคนละเรื่องเลยคับ เปรียบเหมือนกับวาวร์ฉีดน้ำยาแอร์ ถ้าออกมาเป็นละออง มันก็ทำความเย็นในคอล์ยเย็นได้เต็มที่ ผมถึงเน้นมากๆๆ 1.ในการเวคคัม (ดูดอากาศภายในระบบแอร์ให้ไม่มีความชื้นมากที่สุด) และเรื่องความสะอาดภายในระบบแอร์เช่นเดียวกัน 2. น้ำมันคอมต้องเป็นของแท้ และต้องเป็นน้ำมันคอมที่ผลิตมาให้ใช้กับน้ำยาแอร์ตัวนั้นๆ ด้วย ถ้าน้ำมันคอมใช้กับน้ำยาแอร์คนละตัวกัน มันก็จะไปกัด ยางโอริงละลายเป็นคราบเหนียวๆ พอมันเข้าไปติดรูของวาวร์นั้นเมื่อไร คุณก็ต้องเป็นวาวร์ใหม่ทันที 3. เวลาถอดระบบแอร์มาซ่อมนั้น ทำไมต้องเปลี่ยน ตัวไดเออร์ใหม่ด้วย เพราะเหตุนี้แหละคับ [COLOR="red"]ผมเองยังไม่เคยดูขั้นตอนการผลิต,การประกอบชิ้นส่วนภายในของ วาวร์ฉีดน้ำยา[/COLOR] อาจจะอธิบายหลักการทำงานของ วาวร์ฉีดน้ำยา ไม่ค่อยละเอียดมากเท่าที่ควรนะคับ ที่เขียนอธิบายเรื่องวาวร์ตามข้อความข้างบนนั้น มาจากประสบการณ์ล้วนๆ ครับ :D หวังว่าเพื่อนๆ คงจะเข้าใจการทำงานของ วาวร์ มากขึ้นนะคับ ถ้าใครส่งสัยหรือยังไม่ค่อยเข้าใจตรงไหน ก็ถามได้นะครับ เดี๋ยวผมจะหาข้อมูลมาและคำตอบมาให้คับ:D :D[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...