• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;enforce, post: 107280, member: 439&quot;]ตามที่หนิงตอบมาก็ถูกหมดครับ <b><span style="color: red">(ดีๆ เข้ามาช่วยกันตอบปัญหากัน)</span></b><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>- แต่ตัว safty valve จะโฟร์น้ำยาแอร์ออกมาในแต่ละครั้งนั้น เป็นจำนวนน้ำยาแอร์เกือบครึ้งหนึ่งของปริมาณในระบบเลยนะครับ ถ้า Flow น้ำยาแอร์ออกแค่ครั้งแรก ครั้งเดียว ก็จะรู้สึกเลยว่าแอร์ไม่เย็นเลยคับ</p><p>- ส่วนตู้แอร์ตันนั้น ถ้าภายในระบบดี น้ำยาแอร์ดี ยังไงก็ต้องมีความเย็นออกมาแน่นอนครับ กลางวันก็ต้องเย็นครับ แต่ลมออกมาเบาเท่านั้นเอง และอาจทำให้ตรงคอยล์เย็นเป็นน้ำแข็ง พอขับรถนานหน่อยก็ทำให้ลมที่ออกมานั้น ยิ่งเบาเข้าไปอีก จนไม่มีลมออกมาเลยคับ (ถ้าเป็นดังนี้ก็ กดสวิทย์ A/C ปิดซะเปิดแต่พัดลมอย่างเดียวซักพักน้ำแข็งก็จะละลายไปเองคับ)</p><p><br /></p><p>- ขอเพิ่มเติมนิดหน่อยนะครับ ถ้าฉีดน้ำไปยังแผงคอล์ยร้อนบ่อยๆ (รังผึ้งแอร์) ก็มีผลเสียกับคอมแอร์ <b><span style="color: Red">(ในระยะยาว) </span></b>เหมือนกันนะครับ </p><p>- เนื่องจากน้ำยาแอร์ที่วิ่งเข้าสู้คอมแอร์ เพื่อผลักดันให้น้ำยาแอร์วิ่งหมุนเวียนในระบบต่อนั้น ในตัวคอมแอร์ จะมี ลิ้นคอม คอยเปิดปิดน้ำยาอยู่</p><p>- ลิ้นคอมแอร์นั้นเป็นเหล็ก บางมากๆ&nbsp; น้ำยาแอร์ที่ผ่านลิ้นนั้นมีอุณหภูมิร้อนอยู่ แล้วพอเราเอาน้ำไปฉีดที่คอลย์ร้อนแล้ว ทำให้อุณหภูมิของน้ำยาแอร์เปลี่ยนไปแน่นอน และน้ำยาแอร์ที่วิ่งผ่านลิ้น&nbsp; ค่าเหล็กของลิ้นคอมแอร์นั้น&nbsp; ก็จะมีค่าเปลี่ยนไป พอใช้ไปซักพัก อุณหภูมิของน้ำยาแอร์ก็เปลี่ยนมาร้อนเหมือนเดิม ค่าความแข็งของลิ้นคอมแอร์ก็เปลี่ยนอย่างเฉียบผัน&nbsp; ถ้าเป็นอย่างนี้บ่อยๆ&nbsp; ลิ้นคอมแอร์ก็จะหักคับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>และที่ คุณBirdULTIMAnia ถามมานั้นเขาบอกว่า 2 เดือนต้องเติมทีหนึ่งก็แสดงว่า ต้องมีรอยรั่วหรือซึมในระบบแอร์แน่นอน หาแล้วหาไม่เจอ ต้องเช็คหารอยรั่วที่คอล์ยเย็น</p><p>และในช่วงเวลาตั้งแต่ต้นปีนี้จนถึงปัจุจบัน มันมีน้ำยาแอร์ผสม (น้ำยาแอร์ปลอมอ่ะ) เติมเข้าไป ไม่ค่อยเย็น น้ำยาแอร์หายไป หาไม่เจอ<b><span style="color: red"> นี้แหละครับ ทำให้เจ้าของรถปวดหัว เปลี่ยนอะไหล่ตัวนู้ที ไม่หายเปลี่ยนอะไหล่ตัวนี้อีก แก้ไม่หายซะที&nbsp; แต่ไม่มีใครเคยคิดนิคับ ว่าสาเหตุมันมาจาก น้ำมันคอมปลอม(น้ำมันจักรเย็บผ้าอ่ะ) + น้ำยาแอร์ปลอม</span></b> </p><p><br /></p><p>&nbsp; <span style="color: red"><font size="4"><b>เพราะบางทีอะไหล่ที่คุณเปลี่ยนๆ ไปนั้น อาจจะไม่เสียเลยก็ได้นะคับ&nbsp; ลองไตร่ตองกันดูละกันคับ </b></font></span> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie9" alt=":eek:" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X