• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;por504, post: 107413, member: 554&quot;]รบกวนสอบถามเรื่องแอร์หน่อยครับพอดีกำลังจะรื้อระบบครับ </p><p><br /></p><p>1 พอดีรถผมวางเครื่องมาใหม่แล้วไม่มีพื้นที่สำหรับแผงแอร์หน้ารถ เลยต้องย้ายมาไว้ท้ายรถครับ เป็นรถเก๋งนะครับ</p><p><br /></p><p>2 ปัญหาก็คือ ถ้าใช้งานปกติ วิ่งในเมืองไม่ว่าจะกลางวันหรือกลางคืน เฉลี่ยวิ่งประมาณ 2 ชั่วโมง แอร์จะเย็นดีมากครับ แต่จะมีปัญหาตอนวิ่งออกต่างจังหวัดครับ ครั้งแรกไปอยุธยาวิ่งชั่วโมงแรกๆก็เย็นดีครับ พอสักพักเริ่มไม่เย็นแล้วครับ ร้อนสุดๆครับ ต้องทนวิ่งร้อนๆกลับมากรุงเทพ มาเช็คดูปรากฏว่าน้ำยาขาด ก็เติมไปก็กลับมาเย็นเหมือนเดิม ไม่ได้คิดอะไรคิดว่าน้ำยาแอร์คงขาด ช่างลองเช็คดูให้จอดรถเปิดแอร์ทิ้งไว้เกือบๆชั่วโมงก็เย็นดีครับ</p><p><br /></p><p>3.ล่าสุดเมือ่วานไปสระบุรีมาครับ&nbsp; สุดยอดครับแอร์ไม่เย็นอีกแล้ว&nbsp; ลองจอดพักรถครึ่งชั่วโมง&nbsp; สตาร์ทใหม่แอร์กลับมาเย็นครับ&nbsp; แต่วิ่งสักพักก็กลับมาร้อนเหมือนเดิมครับ ขากลับเลยลองครับ&nbsp; วิ่งไปแวะปั๊มเอาน้ำสาดแผงแอร์ครับ แอร์ก็จะกลับมาเย็นครับ พอวิ่งสักพักร้อนอีกละ&nbsp; เลยต้องแวะปั๊มหลายรอบครับคอยเอาน้ำสาดเรื่อยๆ หลังๆเริ่มขี้เกียจปิดแอร์วิ่งมันซะเลย&nbsp;&nbsp; ขากลับแวะหาช่างดู&nbsp; เล่าให้ช่างฟัง&nbsp; ช่างวิเคราะห์มาว่าน่าจะมาจากแผงแอร์เก่ามาก ใช้มา 8 ปีละ หุหุ&nbsp; และเล็กไปไม่สามารถระบายความร้อนได้ทัน&nbsp; ช่างแนะนำให้เปลี่ยนใหม่ใช้แบบ 3 ชั้น&nbsp; และจากที่ลองสังเกตุคอมแอร์จะทำงานตลอด ไม่มีตัดเลย ต้องปิดเทอร์โม&nbsp; คอมถึงจะตัด&nbsp; ช่างบอกว่าเพราะความเย็นมันไม่ถึงคอมมันเลยทำงานตลอด และน้ำยาแอร์ก็ขาดด้วย ทั้งที่เพิ่งเติมเมื่อตอนกลับจากอยุธยาไปไม่ถึง 2 เดือน&nbsp; ตอนนั้นแวคระบบใหม่ด้วย&nbsp; ช่างบอกสาเหตุมาจากความร้อนในระบบมันสูง คอมมันเลยโบลน้ำยาออกมา เพราะเช็คดูแล้วระบบไม่รั่ว </p><p><br /></p><p>- จากอาการที่เล่ามาอยากได้คำแนะนำน่ะครับ&nbsp; ว่าที่ช่างวิเคราะห์มาเป็นไปได้ไหมครับ&nbsp; กลัวโดนฟันน่ะครับ&nbsp; ถ้าเป้นอย่างที่ช่างบอกจริงก็ยินดีที่จะทำครับ&nbsp; และรบกวนขอสอบถามข้อสงสัยหน่อยนะครับ อย่างแผงแอร์ที่จะเปลี่ยนนี่ใช้ของใหม่ หรือ มือ 2 จากเซียงกงดีครับ&nbsp; พอดีเพื่อนในคลับแนะนำให้ลองใช้ของรถตู้แบบ 3 ชั้นครับ&nbsp; เนื่องจากมันแนะนำว่าของรถตู้มันจะมีบังลมมาให้ด้วยพร้อมพัดลมมาเลย และยังมีตัวดักลมเพื่อให้ดักลมเข้ามาไว้ที่แผงแอร์ได้ดีขึ้น ราคาประมาณ 2000&nbsp; แต่ถ้าของใหม่ที่ถามช่างก็ราว 3000 ถ้าทำบังลม+พัดลมใหม่อีก 2 ตัว&nbsp; เบ็ดเสร็จก็ 5000 งบมันต่างกันเยอะอ่ะครับ อยากให้ช่วยแนะนำด้วยครับว่าควรเลือกใช้แบบไหนดีครับ </p><p>- อีกนิดนะครับ คือเครื่องที่วางใหม่คอมเป็น 134 ครับ ส่วนของเดิมเป็น 12 ครับ ที่นี้ถ้าจะเปลี่ยนแผงแอร์ไม่ว่าจะใหม่รึเก่า ควรบอกช่างใช่ไหมครับว่าควรเลือกใช้แผงแอร์ที่เหมาะกับน้ำยา 134 ใช่ไหมครับ&nbsp; ถ้าใช้กับ 134 แผงจะใหญ่และครีบจะถี่กว่าถูกต้องไหมครับ&nbsp; รบกวนขอความรู้ด้วยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับผม[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X