• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;lk850, post: 108066&quot;]เปลี่ยนคอยร้อนแล้วครับ ยังเหมือนเดิมเลย&nbsp;&nbsp; ช่วยด้วยครับ</p><p><br /></p><p><br /></p><p>อ้างถึง:</p><p>กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ lk850&nbsp; </p><p>รบกวน ขอความรู้ ครับ ตอนนี้ แอร์รถผม มีอาการ ไม่เย็นตอน รถติด และ ท่อที่ต่อจาก คอมเพรสเซอรไปคอยร้อนจะรั่วหรือ แตก เป็นแล้วเปลียนมา 3 เส้นแล้ว ท่อ มันจะร้อนมากจนปาลสติกละลาย ช่างเช็คล้างคอยร้อน (คอยร้อนเปลียนมาประมาณ2ปี ครับ ยังสภาพดีอยู่เลย )แล้วก็ไม่หาย ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ</p><p>ผมวิเคราะห์ว่า...</p><p>- คลอย์ร้อนระบายไม่ทันครับ, และมันอาจจะเล็กไปด้วยคับ เพราะท่อที่ออกที่คอมแอร์นั้น มันมีความดันสูงมากๆๆ และวิ่งเข้าตัวคลอย์ร้อน ถ้ามันอั้นเกินไป ท่อมันก็แตกได้ครับ </p><p>(เหมือนเราเทน้ำผ่าน กรวยอ่ะครับ ถ้าเทมากเกินไป รูมันระบายไม่ทันมันก็ล้นได้อะครับ)</p><p><br /></p><p>แนะนำนะครับ (ผมคิดว่าน่าจะเป็นแอร์ที่ใช้ ระบบ R134a ช่ายไหมคับ)</p><p>- ลองเอาเกร์น้ำยาแอร์มาใส่ดูแล้วดูที่เกร์สีแดง ถ้าเกิน 280 Psi นั้นก็แสดงว่าคลอย์ร้อนระบายไม่ทันคับ</p><p>- ถ้าเป็นตามที่ผมบอกก็ต้อง เปลี่ยนคลอย์ร้อนอย่างเดียวครับ </p><p>เป็นไปได้หาคลอย์ร้อนที่มันมีขนาดใหญ่กว่าเดิมจะดีมากๆๆ เลยครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X