• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;B ing, post: 108168, member: 7070&quot;]<b>ขอถามหน่อยครับกลัวโดนหลอก</b></p><p><br /></p><p>คือวันนี้ผมเอารถไปเติมน้ำยา........แอร์ครับผมก็เลยบอกกับช่างว่าพี่เติมไปก่อนครับเดียวสิ้นเดือนผมจะรถมาเปลี่ยนตู้แอร์(CHACK มาหลายที่แล้วสรุปไม่มีจุดรั่วด้านนอกลงความเป็นว่าต้องลองรื้อตู้ดู) แล้วช่างก็มาเติม แล้วบอกผมว่าอาจต้องเปลี่ยนคอนแอร์ด้วย(คอมแอร์รถผมเป็นของ SENDEN คอมก้นหอย) ผมเลยบอกว่าอ่าวทำไมอะ (เนื่องจากเมื่อ 2 เดือนที่ผ่านมาผมเคยเอารถไปเติมน้ำยากับอีกร้านหนึ่งเขายังบอกกับผมว่า คอมแอร์รถน้องกำลังอัดดีนะขนาดน้ำแอร์พร่องยังเย็นเลย) ผมเลยงงอะครับว่าตกลงผมจะเชื่อใครกันแน่ครับ หลังจากนั้นทางช่างคนที่บอกให้ผมเปลี่ยนคอมแอร์ก็ให้ผมดูที่แกร์วัดบอกผมว่า รถผมรอบเดินเบา(ช่วงเติมน้ำยา) เกร์วัดมันขึ้นสูงเกินไป อยู่ที่ 50 (หน่วยผมไม่แน่ใจเป็นเกร์วัดตัวด้านซ้าย) พอเร่งเครื่องที่ 1500 RPM อยู่ที่ 30-35&nbsp; แต่พอสั่งพักในขณะรอบเดินเบา&nbsp; เกร์วัดก็ตกลงเหลือประมาณ 40 ช่วงเติมน้ำยาแอร์ใกล้เต็ม ผมเลยงงครับว่าตกลงคอมแอร์รถผมใกล้พังยังครับและค่าแรงดันคอมแอร์ มาตฐาน ทั้งรอบเดินเบาและรอบเร่งเครื่องควรอยู่ที่เท่าไหร่ครับ และอ่ายค่ากันอย่างไรครับ</p><p>ขอบคุณครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X