• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;คนปากช่อง, post: 108446, member: 53325&quot;]<b>ซ่อมแอร์มาแล้ว เย็นมากๆๆๆๆๆๆๆ 9 องศา&nbsp; ถูกใจมากครับ</b></p><p><br /></p><p>วันนี้ไปซ่อมแอร์กับพี่ช่างแอร์ตัวจริงมา&nbsp;&nbsp; จากอาการที่เล่าไว้ว่าสายน้ำยารั่ว ซึ่งเป็นอาการเดิม</p><p>บ้านพี่เขาอยู่ที่บางนาตราด กม 27 เลยที่ว่าการอำเภอบางบ่อไปนิดหนึ่ง</p><p><br /></p><p>ไปถึง 10:20 มี BMW E30,&nbsp; Civic โฉมเก่าตัวคาร์บิว อายุ 15 ปี จอดซ่อมอยู่ก่อนแล้ว พี่เขาทำ BMW เกือบเสร็จ รออีกเกือบชั่วโมงจึงเสร็จ รถผมจึงได้เข้าคิวต่อไป&nbsp; </p><p><br /></p><p>ระหว่างนั้นมี CRV อายุเกือบ 4 ปีเข้ามาอีกคัน คันนี้เห็นบอกเติมน้ำยามาหลายทีแล้ว ก็ยังเย็นไม่เต็มที่เสียทีโดยเฉพาะเวลารถจอดอยู่กับที่&nbsp;&nbsp; ก่อนทำวัดดูก็ได้11.5 องศา&nbsp; หลังจากล้างคอล์ยร้อนอยู่2-3เที่ยวก็ทำได้ถึง 8.2 - 8.3 องศา โดยมีการโมดิฟายเพิ่มเติมแบบง่ายๆ เพื่อช่วยให้ลมดูดผ่านแผงคอล์ยร้อนมากขึ้น ทำให้อุณหภูมิลดลงได้จากเดิมอีก 1 องศา งานนี้ก็เเย็นฉ่ำกลับบ้านไป</p><p><br /></p><p>จากนั้นก็ถึงคิวซีวิค&nbsp; ก่อนทำวัดได้ 36 องศา ทิ้งไว้ตั้งนานก็ไม่มีวี่แววจะลดลง&nbsp; จากนั้นก็เริ่มล้างคอล์ยร้อน 2-3 รอบ อุณหภูมิก็ยังได้เกิน 20 องศามั้ง ร้อนมากๆ&nbsp; ตรวจดูปรากฏว่าน้ำยาขาดไปเยอะเหมือนกัน&nbsp; พี่ก็เลยเติมน้ำยา R12 เพิ่มเข้าไป คราวนี้ไปจบที่แถวๆ 13 องศา เอาไม่ลงแล้ว แต่น้องเจ้าของรถเขาบอกว่ารถเขา ระบบแอร์มันไม่สมบูรณ์ น้ำยามันซึมหายอยู่เหมือนกัน ได้ขนาดนี้วัดตอนบ่ายโมงก็หรูแล้ว&nbsp; พี่เขาดูแล้วบอกยังไม่ต้องเปลี่ยนอะไร ใช้ไปก่อน&nbsp; น่าจะอยู่ได้อีกพักใหญ่ ไว้เสียจริงๆแล้วค่อยมา</p><p><br /></p><p>ข้อมูลรถผม&nbsp; ตอนล้างคอล์ยร้อนเองที่บ้านด้วยน้ำยาที่พี่เขาแนะนำ&nbsp;&nbsp; วัดตอน 8โมงเช้าในโรงรถที่บ้านซึ่งไม่โดนแดด ล้างไป 2 รอบ&nbsp; วัดได้ต่ำสุดแค่ 13.5 องศา&nbsp; หลังจากนั้นอีก 2 วันสายน้ำยาก็รั่ว&nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p>ต่อมาก็คันผม&nbsp;&nbsp; พี่เขาเปลี่ยนสายเส้นที่รั่วไปเลย ไม่ย้ำแล้ว เพราะย้ำก็ไม่อยู่&nbsp;&nbsp; แถมเปลี่ยนใหม่ราคายังถูกกว่าที่ร้านเดิมเคยย้ำเฉพาะหัวเสียอีก&nbsp; ต่อมาก็ล้างคอล์ยร้อนอีก 2 รอบ ล้างแผงหม้อน้ำด้วย&nbsp; แล้วก็ vac อีก 20 นาที&nbsp; ผมได้เอาปั๊ม vac ตัวเก่งของผมไปลองใช้งานเสียที ปั๊มอยู่ 15 นาทีเกจ์มันลงช้า&nbsp; พี่เขาเลยเอาปั๊มของเขาที่เป็นคอมแอร์บ้านมาใช้ vac จนได้ประมาณ 25 นาทีก็หยุด</p><p><br /></p><p>จากนั้นเติม R134 แบบคว่ำถังเข้าที่ฝั่ง lo โดยดับเครื่อง พอเข้าไปเกือบเต็มก็ติดเครื่อง เติมแบบเป็นไอ โดยตั้งถังตามปกติแบบที่ร้านแอร์ทั่วไป&nbsp; ตอนนี้วัดความดันได้แถว 40 ปอนด์&nbsp; ตาแมวมีฟองเล็กน้อย&nbsp; มีหยดน้ำเกาะที่ท่อดูดกลับ ตรงตามตำราเปะ&nbsp; พอถึงตอนนี้ติดเครื่องกลางแดดเปรี้ยงตอน 13:15 เปิดแอร์สุดทั้งพัดลม และเทอร์โมสตัท วัด 15 นาทีได้แค่ 11.5 องศา&nbsp;&nbsp; ผมก็ใจแป้วแล้วว่า คงได้แถว 11.5 มั้งเพราะมันไม่ลงอีกแล้ว&nbsp; &nbsp; ถ้าเป็นร้านแอร์ทั่วไปก็จะจบที่จุดนี้ และให้กลับบ้านได้&nbsp;&nbsp; แต่มาตรฐานพี่ช่างแอร์เขาต้องเลขตัวเดียว เท่านั้น&nbsp; จึงต้องมีภาค 2 ต่อไป</p><p><br /></p><p>เริ่มภาค 2&nbsp; พี่เขาใช้กระบวนท่าลับในการเติมน้ำยา ทำให้อุณหภูมิลดลงไปอีกเรื่อยๆๆๆๆ&nbsp; 11.5 , 11, 10.5, 10, 9.5 , 9.1 จนในที่สุดไปจบที่&nbsp; 9.0 - 9. 2 องศา&nbsp; ซึ่งแม้ว่าจะแพ้ CRV ที่เขาได้แถว 8.1 - 8.3 แต่ก็ถือว่า ok แล้ว เพราะตอนนั้นมันแดดจัด กลางแจ้งตอนบ่ายโมง 20นาที&nbsp; แถมรถจอดอยู่กับที่ด้วย ซึ่งเป็นสภาวะที่โหดที่สุดสำหรับแอร์รถแล้ว&nbsp; </p><p><br /></p><p>พอจ่ายค่าเสียหายแล้ว ผมถือว่าถูกมากๆๆๆๆ ผมว่าน่าจะเป็นราคาซ่อมแอร์ที่ถูกที่สุดใน กทม แล้วล่ะ เพราะอะหลั่ยก็ราคาทุน , vac ล้างแผง, เติมน้ำยา ก็ราคาทุน, ค่าแรงคนที่มาช่วยพี่เขาอีกนิด&nbsp; นิดเดียวจริงๆ&nbsp;&nbsp; แล้วพี่เขาตั้งใจทำงานมาก ไม่ได้ไม่เลิก&nbsp; ระหว่างที่ทำก็มีคนจากในเว็บโทรเข้าไปหาตลอด พี่เขาก็รับทุกสาย คุยกันนาน&nbsp; &nbsp; ก็ได้คำแนะนำไปช่วยตัวเอง&nbsp; ถ้ารายไหนอาการหนักก็จะแนะนำให้มาหาที่บ้านพี่เขา&nbsp; รับรองจบ&nbsp; พี่เขาถือว่าช่วยคนที่เดือดร้อนเพราะแอร์พัง ไม่อยากให้โดนฟันกัน&nbsp;&nbsp; อะไรที่เสียก็ให้เปลี่ยนเท่าที่จำเป็นจริงๆ&nbsp; ไม่ใช่ไล่เปลี่ยนมั่วแบบร้านแอร์ทั่วไป&nbsp; อะไรที่ใช้ได้ก็จะบอกให้ใช้ไปก่อนไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน&nbsp; ราคาไม่ต้องกลัวครับ ไม่มีฟันแน่ๆ&nbsp;&nbsp; ทุกคนที่มาหาที่ผมเห็นก็ happy กันทุกคน</p><p><br /></p><p>ขากลับสิลำบากจริงๆๆๆๆ&nbsp; แอร์มันเย็นกว่าเดิมมากๆๆๆๆ&nbsp; ตอนรถวิ่งขนาดผมตั้งเทอร์โมที่ตำแหน่งที่ต่ำที่สุด พัดลมเบอร์ 3 เพื่อให้เย็นถึงเบาะหลัง&nbsp; วิ่งตอนบ่าย 2 แดดจัด&nbsp; แอร์มันเย็นมาก หนาวมือครับ&nbsp; &nbsp; เป็นความเย็นแบบที่ไม่เคยเจอมาก่อนจริงๆ เย็นกว่าร้านแอร์แพงๆที่ไปโดนฟันมาครั้งที่แล้วแบบคนละเรื่องเลย</p><p><br /></p><p>สรุปแล้ว ไม่ผิดหวังที่ดั้นด้นไปครับ ได้ซื้อปลาสลิดบางบ่ออีกต่างหาก&nbsp; ถ้าใครมีปัญหาโทรไปปรึกษาได้เลยที่เบอร์ 081-614-6270 พี่ช่างแอร์ตัวจริง&nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p>ใครจะไปนัดเวลากันให้ดี เพราะทำได้พร้อมกันอย่างมากครั้งละ 2 คัน และทำใช้เวลาครับ เพราะตั้งใจทำจริงๆ&nbsp; ไม่เย็นไม่เลิก อาจต้องรอนานหน่อย แต่คุ้มค่าที่รอแน่ๆ&nbsp;&nbsp; อย่าเอาแฟนหรือครอบครัวไป เพราะเขาจะเบื่อเวลารอ&nbsp;&nbsp; หาอะไรทำฆ่าเวลาด้วย&nbsp;&nbsp; ของผมเสร็จออกจากบ้านพี่เขาเวลาเกือบๆบ่าย 2 พี่เขาก็ทำยาวกว่าจะได้กินข้าวก็บ่ายโมงกว่าครับ&nbsp; ทำมาตั้งแต่ 7 โมงกว่าไม่หยุด มีรถเข้ามาตลอดไม่ขาด รับโทรไม่หยุด&nbsp;&nbsp; งานนี้ต้องยกให้พี่เขาเป็นลูกผู้ชายตัวจริงเลย<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ไม่ได้ถ่ายรูปมานะครับ&nbsp; สถานที่ซ่อมเป็นบ้านพี่เขาเองตรงโรงรถข้างบ้านที่เป็นลานกว้างจอดได้ 4 คันพร้อมกัน แต่มีพี่กับคนช่วยอีก 2 คนทำได้ครั้งละ 2 คันพร้อมกัน&nbsp; พี่เขาก็วิ่งไปมากับ 2 คันนี้ตลอด&nbsp;&nbsp; ไม่ได้เป็นร้านแอร์โดยตรง&nbsp;&nbsp; พอจะซื้ออะหลั่ยอะไรหรือของขาดก็วิ่งไปซื้อที่ร้านแอร์ใกล้ๆบ้าน&nbsp; เครื่องมือครบ&nbsp; ที่นั่งรอก็โรงรถนั่นแหละ&nbsp; มีร้านอาการตามสั่งหน้าบ้าน และก็ร้านทำผมผู้หญิงข้างบ้าน</p><p><br /></p><p><br /></p><p>ที่เด็ดสุดก็คือได้เคล็ดวิชาเติมน้ำยาให้แอร์เย็นสุดๆจากพี่เขามาแล้ว&nbsp; งวดหน้าถ้ามีโอกาสทำเองจะได้ลองใช้สักที&nbsp;&nbsp; หลังจากดูเขาทำแล้วมันก็ง่ายนี่หว่า ถอดสายยางเส้นเดียว ขันน็อต 2 ตัวเอง แล้วก็ vac เติมน้ำยา น่าจะทำเอง&nbsp;&nbsp; ถ้ามันรั่วอีกว่าจะทำเองแล้ว</p><p><br /></p><p>ว่างๆจะลองวัดตอนรถอยู่ในที่ร่ม ในโรงรถที่บ้านว่าจะลงได้ถึงกี่องศา&nbsp; ผมว่ามันต้องต่ำกว่า 8 องศาแน่ๆ&nbsp; ขนาดแดดเปรี้ยงๆ มันยังได้ 9.1 เลย&nbsp; &nbsp;&nbsp; ถ้าได้น้ำยา cold 134&nbsp; ไปด้วยล่ะก็น่าจะลงไปอีกถึง 5 องศามั้ง เจอคุณ Ter คราวหน้า ต้องเอา Cold 134 มาตุนไว้อีกแน่[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X