• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;enforce, post: 108605, member: 439&quot;]งงอ่ะคับพี่จินนี่<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie5" alt=":confused:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p>เอาทีละคำถามเลยนะคับ</p><p>- เวลาจอดเฉยๆ แล้วนานมากกว่ามันจะลงเพราะ คอมมันทำงานที่รอบคงที่ไงคับ มันก็เลยค่อยๆ เย็น</p><p>- ส่วนเวลารถวิ่งแล้วทำไมมันคงเร็วเพราะ คอมแอร์มันทำงานมากขึ้น คอมแอร์จะหมุนตามรอบเครื่องยนต์</p><p>และอีกอย่างที่มันเย็นเร็วขึ้นเพราะ แผงคลอย์ร้อนหน้ารถนั้นโดยลมตี เข้ามาระบายในขณะที่วิ่งด้วย</p><p><br /></p><p>ส่วนที่ว่าทำไมตอนจอดเทอโมมันไม่ตัด แต่ตอนรถวิ่งมันดันตัด ผมก็ยัง งง ๆ อยู่อะคับ</p><p>ผมยกตัวอย่างที่ลองๆ มากะตัวเลยนะฮะ</p><p>BMW E30 ของผมนั้น จอดเฉยๆ ผมก็นั่งยิงเทอร์โมวัดอุณหภูมิตลอดนะคับ มันก็ลงได้แค่ -9 องศา</p><p>แต่พอลองเช็คตอนที่วิ่งอยู่นั้น ความเย็นกลับต่ำกว่าเดิมก็คือ -34 องศา </p><p><br /></p><p>เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมว่างๆ เดี๋ยวจะลองกับรถคันขาวผมดูคับ&nbsp; ลองจอดเฉยๆ ดูว่าอุณหภูมิมันได้เท่าไร<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X