เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="enforce, post: 108624, member: 439"]<span style="color: Red"><font size="5">สุดท้ายละครับ</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">การเลือกซื้อคลอย์เย็น </font></span></p><p><br /></p><p>แนะนำให้ซื้อของแท้นะครับ สำหรับผู้ที่คิดจะเปลี่ยนคลอย์เย็น...อย่าพึ่งเชื่อผม </p><p>ดูข้อมูลที่ผมหามาให้ก่อนแล้วตัดสินใจกันเอง </p><p><br /></p><p>ผมมีภาพมาให้ได้วิเคราห์กันนะครับ ขออ้างอิงของยี่ห้อ Denso ละกันนะครับ </p><p>ที่ผมพอทราบมาว่า Denso ได้ผลิตคลอย์เย็น ที่มีราคาถูกกว่าของมาตาฐาน </p><p>เพื่อออกมาสู่กับของเทียม</p><p><br /></p><p>ผมขอเปรีบบเทียบกับรุ่น </p><p>AE101 R12 ของมาตาฐาน ดูภาพจิงๆ ได้ที่ Link <a href="http://vanichanan.com/products/Evapo/denso.htm" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://vanichanan.com/products/Evapo/denso.htm" rel="nofollow">http://vanichanan.com/products/Evapo/denso.htm</a></p><p>AE101 R12 Coolgear ดูภาพจิงๆ ได้ที่ Link <a href="http://vanichanan.com/Coolgear/Evacool.htm" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://vanichanan.com/Coolgear/Evacool.htm" rel="nofollow">http://vanichanan.com/Coolgear/Evacool.htm</a> </p><p><br /></p><p>รุ่นอื่นขอยังไม่วิเคราห์ให้ฟังนะครับ เพราะดูในภาพมันก็เหมือนๆ กัน ต้องเห็นของจิงๆ </p><p>ถึงจะวิเคราห์ให้ได้คับ และรุ่นที่มาวิเคราห์กันให้ฟังคือรุ่นที่ใช้กับ toyota ae101 </p><p> เพราะดูภาพแล้วมันแตกต่างกันเห็นๆ เลย และผมเองก็ใช้ของรุ่นนี้อยู่ด้วยครับ </p><p><br /></p><p><br /></p><p>ตามภาพที่ผมแนบมาให้ดูกันนะคับ เป็นภาพตัวอย่างเฉยๆ </p><p>- ภาพแรกนั้น เป็นคลอย์ที่เป็นรุ่นถูกของ denso รุ่น Coolgrar</p><p>ลองดูช่องที่น้ำยาแอร์วิ่งนะครับ วิ่งไปกลับอยู่ 8 ช่องเท่านั้นเอง </p><p>แผ่นฟิลคลอย์จะมีมากกว่า ช่องที่น้ำยาแอร์วิ่งไปวิ่งกลับอีก</p><p>แต่รูที่ลมจะผ่านนั้น ค่อนข้างโล่ง ลมระบายออกได้เร็ว </p><p>(คือ..ลมผ่านคลอย์เย็นได้แป็บเดียวเองหมดแล้ว) </p><p><span style="color: Red">ที่บางคนบอกใส่ของเทียมแล้วมันเย็นไม่ฉ่ำไงครับ</span></p><p> </p><p>- ภาพ 2 ของของ denso ที่ผลิตออกมาแบบมาตาฐาน ลองดูที่ช่องที่เป็นเส้นๆ นั้นคือ</p><p>ทางวิ่งของน้ำยาแอร์ไปกลับ นับแล้วได้ 19 ช่อง แผ่นคลอย์จะมีช่วงสั่นๆ เท่านั้น เพื่อให้</p><p>ท่อที่น้ำยาแอร์วิ่งนั้น มีการกระจายความเย็นให้ฟิลคลอย์ได้เต็มที่จิงๆ </p><p>และรูที่ลมจะผ่านมานั้น มันเล็กเหลือเกิน อาจจะต้องการให้ลมที่ผ่านคลอย์เย็นนั้น ระบายออกมา</p><p>ได้ช้าหน่อย เพื่อที่ลมวิ่งผ่านคลอย์เย็นนานๆ แล้วลมที่ออกมาจะได้มีความเย็นฉ่ำๆ </p><p>แต่ข้อเสียผมวิเคราห์ของผมเองนะครับ ผมว่ายั่งงี้มันน่าจะตันเร็วมากๆ เลยนะคับ </p><p>เพราะรูที่ลมจะผ่านนั้นมันเล็กซะเหลือเกิน ฝุ่นเข้าไปเกาะไม่นานก็ตันฮะ</p><p><br /></p><p>ทั้งหมดนี้เป็นการวิเคราห์จากความคิดเห็นส่วนตัวผมคนเดียวนะครับ ไม่สามารถไปอ้างอิงที่ไหนได้</p><p>ท่านผู้อ่านก็ตัดสินใจกันเอาเองนะครับ มันเป็นผลประโยชน์แก่ท่านๆๆ ทั้งหลายที่ได้เข้ามาอ่าน</p><p>ผมไม่ได้มีผลประโยชน์ร่วมกับท่าน แต่อันไหนผมใช้แล้วมันดีก็มาคุยให้เพื่อนๆ ได้ฟังกันครับ</p><p><br /></p><p><span style="color: red"><font size="6">จบ</font></span></p><p><br /></p><p>หมายเหตุ.... ถ้าผมหายไปหลายวันไม่ได้มาตอบกระทู้ แสดงว่า.......<span style="color: red"><font size="4">ผมโดนอุ้มไปแล้วนะครับ</font></span><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="enforce, post: 108624, member: 439"][COLOR="Red"][SIZE="5"]สุดท้ายละครับ การเลือกซื้อคลอย์เย็น [/SIZE][/COLOR] แนะนำให้ซื้อของแท้นะครับ สำหรับผู้ที่คิดจะเปลี่ยนคลอย์เย็น...อย่าพึ่งเชื่อผม ดูข้อมูลที่ผมหามาให้ก่อนแล้วตัดสินใจกันเอง ผมมีภาพมาให้ได้วิเคราห์กันนะครับ ขออ้างอิงของยี่ห้อ Denso ละกันนะครับ ที่ผมพอทราบมาว่า Denso ได้ผลิตคลอย์เย็น ที่มีราคาถูกกว่าของมาตาฐาน เพื่อออกมาสู่กับของเทียม ผมขอเปรีบบเทียบกับรุ่น AE101 R12 ของมาตาฐาน ดูภาพจิงๆ ได้ที่ Link [url]http://vanichanan.com/products/Evapo/denso.htm[/url] AE101 R12 Coolgear ดูภาพจิงๆ ได้ที่ Link [url]http://vanichanan.com/Coolgear/Evacool.htm[/url] รุ่นอื่นขอยังไม่วิเคราห์ให้ฟังนะครับ เพราะดูในภาพมันก็เหมือนๆ กัน ต้องเห็นของจิงๆ ถึงจะวิเคราห์ให้ได้คับ และรุ่นที่มาวิเคราห์กันให้ฟังคือรุ่นที่ใช้กับ toyota ae101 เพราะดูภาพแล้วมันแตกต่างกันเห็นๆ เลย และผมเองก็ใช้ของรุ่นนี้อยู่ด้วยครับ ตามภาพที่ผมแนบมาให้ดูกันนะคับ เป็นภาพตัวอย่างเฉยๆ - ภาพแรกนั้น เป็นคลอย์ที่เป็นรุ่นถูกของ denso รุ่น Coolgrar ลองดูช่องที่น้ำยาแอร์วิ่งนะครับ วิ่งไปกลับอยู่ 8 ช่องเท่านั้นเอง แผ่นฟิลคลอย์จะมีมากกว่า ช่องที่น้ำยาแอร์วิ่งไปวิ่งกลับอีก แต่รูที่ลมจะผ่านนั้น ค่อนข้างโล่ง ลมระบายออกได้เร็ว (คือ..ลมผ่านคลอย์เย็นได้แป็บเดียวเองหมดแล้ว) [COLOR="Red"]ที่บางคนบอกใส่ของเทียมแล้วมันเย็นไม่ฉ่ำไงครับ[/COLOR] - ภาพ 2 ของของ denso ที่ผลิตออกมาแบบมาตาฐาน ลองดูที่ช่องที่เป็นเส้นๆ นั้นคือ ทางวิ่งของน้ำยาแอร์ไปกลับ นับแล้วได้ 19 ช่อง แผ่นคลอย์จะมีช่วงสั่นๆ เท่านั้น เพื่อให้ ท่อที่น้ำยาแอร์วิ่งนั้น มีการกระจายความเย็นให้ฟิลคลอย์ได้เต็มที่จิงๆ และรูที่ลมจะผ่านมานั้น มันเล็กเหลือเกิน อาจจะต้องการให้ลมที่ผ่านคลอย์เย็นนั้น ระบายออกมา ได้ช้าหน่อย เพื่อที่ลมวิ่งผ่านคลอย์เย็นนานๆ แล้วลมที่ออกมาจะได้มีความเย็นฉ่ำๆ แต่ข้อเสียผมวิเคราห์ของผมเองนะครับ ผมว่ายั่งงี้มันน่าจะตันเร็วมากๆ เลยนะคับ เพราะรูที่ลมจะผ่านนั้นมันเล็กซะเหลือเกิน ฝุ่นเข้าไปเกาะไม่นานก็ตันฮะ ทั้งหมดนี้เป็นการวิเคราห์จากความคิดเห็นส่วนตัวผมคนเดียวนะครับ ไม่สามารถไปอ้างอิงที่ไหนได้ ท่านผู้อ่านก็ตัดสินใจกันเอาเองนะครับ มันเป็นผลประโยชน์แก่ท่านๆๆ ทั้งหลายที่ได้เข้ามาอ่าน ผมไม่ได้มีผลประโยชน์ร่วมกับท่าน แต่อันไหนผมใช้แล้วมันดีก็มาคุยให้เพื่อนๆ ได้ฟังกันครับ [COLOR="red"][SIZE="6"]จบ[/SIZE][/COLOR] หมายเหตุ.... ถ้าผมหายไปหลายวันไม่ได้มาตอบกระทู้ แสดงว่า.......[COLOR="red"][SIZE="4"]ผมโดนอุ้มไปแล้วนะครับ[/SIZE][/COLOR]:D:D:D:D:D:D:D:D:D[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...