เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Tee_AE110, post: 108742, member: 32367"]คุณเตอรรรรรรรรรรรร์ ผมได้รับของมาเรียบร้อยแล้วนะครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> (แพ๊คอย่างดี แน่นหนามากกกก.. อิอิ)</p><p><br /></p><p>มีข้อสงสัย (จะเบื่อมั๊ย....ครับ)</p><p><br /></p><p>- อย่างที่คุณจินนี่ + คุณคนปากช่องอธิบายเรื่องวิธีการเติมแอร์ข้างบนที่ใช้เทอร์โมวัดด้วย ส่วนใหญ่ช่างดูเฉพาะตาแมวเป็นหลัก ..วิธีการนี้ต้องคุยกันเพิ่มใช่ใหม...</p><p>- อย่างที่เคยมีปัญหาเรื่องการปรับอุณหถูมิในรถ(กรณีมี Heater ) พอถอดสายปิด-เปิดตัดวาล์วฮีทเตอร์ มันก็เย็นนนนนซะ... (เช้า - เย็นเนี่ย โดนบ่น) ตอนนี้ก็เลยใส่สายปิด-เปิดวาล์วเหมือนเดิม แต่มันปรับไม่ค่อยคงที่ บางทีเย็นอยู่ดี ๆ พอหมุนปรับอุณหภูมิเพิ่ม click เดียวมันกลับเป็นลมปกติ ถ้าจะแปลงเอา Heater ออก แต่สามารถปรับอุณหภูมิได้ตามปกติ ใครพอมีข้อมูลขอคำแนะนำด้วยนะครับ แต่ถ้ามันยุ่งก็ไม่อยากไปวุ่ยวายกับมันมาก (หาข้อมูลเผื่อไว้ก่อนครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />) </p><p><br /></p><p><br /></p><p>(รถเพิ่งเปลี่ยนท่อแอร์ เติมน้ำยามาใหม่ ท่อแอร์ไปเบียดกับกรอบพัดลม เป็นรอยปริ ตอนเปลี่ยนหม้อน้ำ แต่เดินท่อใหม่หุ่มท่อทุ่นก็ยังเบียดกับกรอบพัดลมเหมือนเดิม รอดูอาการซักพัก เผื่อรั่วจะได้ทำทีเดียว + Cold134..:teeth:.. )[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Tee_AE110, post: 108742, member: 32367"]คุณเตอรรรรรรรรรรรร์ ผมได้รับของมาเรียบร้อยแล้วนะครับ :D:D:D (แพ๊คอย่างดี แน่นหนามากกกก.. อิอิ) มีข้อสงสัย (จะเบื่อมั๊ย....ครับ) - อย่างที่คุณจินนี่ + คุณคนปากช่องอธิบายเรื่องวิธีการเติมแอร์ข้างบนที่ใช้เทอร์โมวัดด้วย ส่วนใหญ่ช่างดูเฉพาะตาแมวเป็นหลัก ..วิธีการนี้ต้องคุยกันเพิ่มใช่ใหม... - อย่างที่เคยมีปัญหาเรื่องการปรับอุณหถูมิในรถ(กรณีมี Heater ) พอถอดสายปิด-เปิดตัดวาล์วฮีทเตอร์ มันก็เย็นนนนนซะ... (เช้า - เย็นเนี่ย โดนบ่น) ตอนนี้ก็เลยใส่สายปิด-เปิดวาล์วเหมือนเดิม แต่มันปรับไม่ค่อยคงที่ บางทีเย็นอยู่ดี ๆ พอหมุนปรับอุณหภูมิเพิ่ม click เดียวมันกลับเป็นลมปกติ ถ้าจะแปลงเอา Heater ออก แต่สามารถปรับอุณหภูมิได้ตามปกติ ใครพอมีข้อมูลขอคำแนะนำด้วยนะครับ แต่ถ้ามันยุ่งก็ไม่อยากไปวุ่ยวายกับมันมาก (หาข้อมูลเผื่อไว้ก่อนครับ :D) (รถเพิ่งเปลี่ยนท่อแอร์ เติมน้ำยามาใหม่ ท่อแอร์ไปเบียดกับกรอบพัดลม เป็นรอยปริ ตอนเปลี่ยนหม้อน้ำ แต่เดินท่อใหม่หุ่มท่อทุ่นก็ยังเบียดกับกรอบพัดลมเหมือนเดิม รอดูอาการซักพัก เผื่อรั่วจะได้ทำทีเดียว + Cold134..:teeth:.. )[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...