• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;จินนี่, post: 108832, member: 53848&quot;]-วาวล์ที่เห็นในภาพนั้นเป็นวาวล์ที่ติดตั้งมาให้จากโรงงานฝรั่งเศส(แท้ติดรถมาเลย) แต่ไม่แน่ใจว่าเป็นวาวล์๑๓๔Aหรือไม่ครับ จริงๆแล้วบ่อฮู้ อิอิ อันนี้ต้องขอเวลาไปรื้อคู่มือของมันก่อน กลับมาน่าจาได้คำตอบแน่ จาถ่ายรูปมาให้วิเคราะห์ให้ละเอียดเลย สงสัยงานนี้เจ้าจินนี่คงเขียนตำราได้อีกเล่มเป็นแน่ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>- คอยล์เย็น ตามที่คุณเตอร์ตั้งข้อสังเกตมา ผมว่าไม่น่าใช่ เพราะผมเดินทางตลอดทั้งปี อายุใช้งานของแอร์เจ้าจินนี่มากสุดก็แค่สองหมื่นกิโล ก็ต้องรื้อมาเซอร์วิสแระ น้อยสุด(บางทีเกิดข้อผิดพลาดในการทำหรือมีเหตุปัจจัยอื่นเข้ามาแทรก) ใช้งานแค่เดินทางเที่ยวรึสองเที่ยวก็ต้องรื้อมาทำอีกแระ นี่ก็เริ่มซึมๆแล้ว(เกือบสองหมื่นกิโล) ผมไม่แน่ใจว่าทำล่าสุดวันไหนต้องดูบันทึกในรถ แต่ที่พอจำได้ผมว่าไม่น่าเกินสามเดือนนะ ซึ่งไม่น่าจาตันหรือ มีอะไรไปอุดหรือขวางทางลมเย็น หรือเป็นตามข้อสันนิษฐานนี้ครับ อีกอย่าง ตอนที่มันพ่นไอเย็นออกมา(ในภาพที่ผมโพสต์) ลมแอร์ไม่ได้ค่อยนะครับ เป่าพ่นออกมาจนต้องปัดหนีซึ่งผมสังเกตเห็นหลายครั้งแล้ว(จะเกิดขึ้น เฉพาะเวลาเดินทางกลางคืน) เผอิญวันนั้นก่อนที่จะมีอาการนี้ฝนมันตกก่อน แต่ตอนที่ถ่ายและเดินทางนั้นหยุดแล้ว ผมว่าอากาศภายนอกและความชื้นจากภายนอกน่าจาเป็นเหตุปัจจัยทำให้เกิด(อาจจะผิด)&nbsp;&nbsp; แล้วไอเย็นที่ถ่ายภาพมันพ่นออกมาไม่หยุดเลยนะครับ ไม่งั้นฝ้าไม่เกาะขนาดทำให้ทัศนะวิสัยปิดได้หรอกครับ(ผมเจอประจำ ถึงได้บอกว่ามันอันตรายมองรอบข้างไม่เห็น แม้แต่กระจกหน้า ก็ต้องใช้ปัดน้ำฝน) ที่เห็นยังไม่ทันได้เกาะหลังคานะครับ ผมมีภาพตอนที่เดินทางในเวลากลางคืน มันเกาะที่หลังคาด้วยโหดกว่านี้อีกครับเคยถ่ายบันทึกไว้ แต่ตอนที่ฝ้ามันเกาะกระจกทุกบานและหลังคาด้วยนั้น ลมเย็นมันไม่ได้ติดลบเลยนี่ครับ อย่างเก่งก็ลงแค่ห้ารึสี่องศาแค่นั้น&nbsp; ดังนั้นต้องมีเหตุปัจจัยอื่นที่เราไม่รู้ครับ แต่ที่สังเกต ส่วนใหญ่เลยผมจาเดินทางต่อเนื่อง(ไม่ดับเครื่องยนต์)&nbsp;&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>- วันนั้นก็เช่นกัน ไปส่งลูกความตอนประมาณ๑๘.๕๐ (ติดเครื่องเปิดแอร์) เดินทางไปเรื่อยคลานในเมืองกว่าจาออกนอกเมืองได้ก็ห้าหกกิโล ใช้ความเร็วไม่เกินสี่สิบ พอออกนอกเมืองก็ใช้ความเร็วไม่เกินเก้า</p><p>สิบห้า ตอนทำงาน(ถ่ายภาพที่เกิดเหตุ ก็ไม่ได้ดับเครื่องแม้จอดรถถ่าย) แต่แอร์มันก็ต้องปิดสองสามครั้ง(สวิทซ์บายพาส) เริ่มรู้สึกว่าลมมันออกมาน้อย กลับมาถึงประมาณ ๒๐.๒๕ ก็เป็นสภาพดังที่ถ่ายภาพมาให้ดู เผอิญผมมันเช็คเครื่องหลังการเดินทาง ไม่ก็ชอบเปิดฝากระโปรงหลังเดินทางมาถึง เลยเห็นมันขาวโพนนั่นล่ะ นึกยังไงก็ไม่รู้ แต่ก็แปลกๆแล้วตอนลดความเร็วแล้วเข้าเมืองฝ้ามันเริ่มมาให้มองทางไม่เห็น และก็เห็นไอเย็นพ่นออกมาตั้งแต่ขาไปเป็นระยะๆแล้ว ไม่ได้ออกตลอด แต่พอจอดในโรงรถเท่านั้น ไม่รู้ว่าไอเย็นที่ว่ามันมาจากไหน พ่นไม่หยุดเลย ลูกชายคนโตก็ออกมารับเห็นกันทั้งบ้านและก็เป็นคนบันทึกภาพให้ผม เค้าเรียนถ่ายภาพด้วย ประมาณยี่สิบนาทีมั้งก่อนที่ผมจาดับเครื่องยนต์ ไอเย็นพ่นตลอดไม่หยุด อุณหภูมิตอนจอดก็แค่-๑กว่าๆ แต่พอผ่านไปยี่สิบนาทีมันกลับลดลงมาอีกสามถึงสี่องศาดังที่เห็น </p><p><br /></p><p>ถึงตอนนี้ต้องไปแระ ขอติดไว้ก่อนนะครับ ไว้กลับมาค่อยมาว่ากันอีกที[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X