• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;จินนี่, post: 108843, member: 53848&quot;]<b>บทวิเคราะห์ความเห็นส่วนตัว(ผิดถูกช่วยชี้แนะด้วยเด้อ)</b></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> ผมเดินทางทริปนี้ หากกดสวิทซ์บายพาส เป็นได้เห็นสภาพที่ถ่ายภาพมาทุกครั้งครับ แต่ที่พอสังเกตและจับจุดที่มันจะเกิดได้ พอจะวิเคราะห์ให้เห็นเป็นข้อๆได้ดังนี้ครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; ๑ เวลาที่เกิดมักเป็นช่วงพระอาทิตย์ตกดินไปแล้ว รึช่วงเช้าก่อนพระอาทิตย์ขึ้นหรืออุณหภูมิภายนอกไม่เกิน๒๙องศา วันเดินทางก็เห็นครับ ไม่ใช่หนาสองรึสามมิลดังที่ถ่ายภาพนะครับ มันเล่นเกาะเป็นก้อนๆเลยครับ แต่อุณหภูมิภายนอกต้องต่ำกว่า๒๙ องศาครับ(ตอนนี้อิสานเริ่มหนาวแล้ว)</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ๒ มันจะเริ่มกระบวนการเกิดตอนที่ลมแอร์เราลงต่ำได้ถึง -๘.๕ องศาขึ้นไป ก่อนที่จะเกิดอาการนี้เราจะเห็นไอเย็นออกมาจากช่องแอร์ตลอดเวลาเลย(ถ้ายังไม่เห็นออกมาก็ยังไม่เกิด ถ้าเห็นออกมาต่อเนื่องก็แสดงว่าท่อขาวโพนไปแล้ว) พอลงไปถึง-๑๑องศา ทั้งแผงคอยล์เย็น ท่อกลับจนถึงคอมแอร์จะจับเป็นน้ำแข็งแบบในภาพและไม่ยอมละลายหากเราไม่ดับเครื่องและไม่ปิดสวิทซ์บายพาส แต่ถ้าวิ่งมันจะจับมากขึ้นๆจนคอยล์เย็นเป็นก้อนน้ำแข็ง ลมเย็นจะออกมาน้อยจนรู้สึกได้หรือแทบไม่ออกเลย แต่ถ้าจอดในตอนนั้นลมเย็นจะออกมาแรงเท่าตอนยังไม่เกิด พร้อมกับอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้น แต่ก็ยังต่ำกว่า ๐ ยังติดลบอยู่ดีและคงที่หรือลดลงอีก แต่สภาพในห้องโดยสาร แม้เปิดพัดลมสปีดสูงสุดก็จะพ่นแต่ไอเย็นออกมาตลอดเวลาไม่หยุด</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ๓ คอยล์เย็นของผมมันเป็นทองแดง ที่ทราบโลหะทองแดงนั้นเป็นโลหะที่สามารถอมความร้อนและเก็บความร้อนได้ดี&nbsp; แต่ในทางกลับกันผมไม่แน่ใจว่ามันจะสามารถอมความเย็นหรือเก็บสะสมความเย็นได้เหมือนคุณสมบัติทางด้านความร้อนของมันหรือไม่ แต่ที่สังเกตน่าจาใช่หรือมีส่วน หัวแร้งที่เราใช้เชื่อมตะกั่ว ไม่ว่าแบบแช่หรือแบบปืนจะทำด้วยโลหะทองแดงลองผ่าดูครับ(เอาตัวที่เสีย จะเห็นมีแกนทองแดงอยู่ข้างใน)&nbsp; ดังนั้นเมื่ออุณหภูมิลงต่ำถึง-๘.๕องศา ท่อทองแดงมันจะดูดและกระจายความเย็นและสะสมไว้ในตัวมัน จึงเกิดอาการเกล็ดน้ำแข็งเกาะเย็นจนถึงคอมเพสเชอร์</p><p><br /></p><p>อันนี้เป็นความเห็นส่วนตัวที่ผมสังเกตุ และวิเคราะห์กับอาการที่มันเกิด ผิดพลาดไปผมก็ต้องขออภัยและชี้แนะด้วยครับ ไปสลบก่อน พรุ่งนี้จาถ่ายภาพวาวล์กะหนังสือคู่มือมาให้ดูกันครับ ราตรีสวัสครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X