เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="รุ่ง_gasthai, post: 108877"]ตอบพี่จินนี่ วิธีที่ผมใช้ล้างคอล์ยเย็น เป็นการล้างโดยไม่ได้ถอดอุปกรณ์ใดๆออกมาครับ คิดว่าคงล้างไม่สะอาดเหมือนการถอดออกมาล้างข้างนอกแน่ๆ แต่ข้อดีคือทำเองได้ง่าย ถ้าเอาน้ำฉีดย้อนจากด้านในออกมาจะช่วยให้สิ่งที่อุดตันลมก็น่าจะหลุดออกมาบ้าง ไม่มากก็น้อยครับ ตอนล้างผมก็ใช้พวกนอร์ก้าโพมฉีด (รถผมถ้าถอดมอเตอร์คอล์ยเย็นออกจะมองเห็นคอล์ยเย็นด้านนอก ) เดี๋ยวอาจจะลองใช้พวก apache ผสมน้ำให้เจือจางแล้วล้างดูบ้างว่าจะดีขึ้นไหม รอซัก 4-5 ปีถ้าแอร์ไม่เย็นค่อยล้างใหญ่</p><p> ถ้ามีโอกาสจะถ่ายรูปตอนล้างมาให้ดูครับ เดี๋ยวนี้ผมเห็นบางร้านบอกว่ามีวิธีล้างคอล์ยเย็นโดยไม่ต้องถอด ใช้เวลาทำประมาณ 1-2 ชม เสร็จ คิดว่าคงใช้วิธีคล้ายๆกันคือ เจาะรูตู้ด้านใน แล้วฉีดน้ำล้างเหมือนกันครับ </p><p><br /></p><p>คุณ ter ครับที่ผมสงสัยคือรถทีใช้ 134a ยังไงๆก็ต้องมีท่อยางอยู่ 2 เส้นไม่ใช่หรือครับ เพราะคอมเพรสเซอร์ติดอยู่กับเครื่องยนต์ที่สั่น ต้องมีท่ออ่อนสำหรับเชื่อมเข้ากับท่อที่ยึดไว้กับตัวถังรถ ที่ผมสงสัยคือท่ออ่อนที่ว่านี้มันมีรุ่นสำหรับน้ำยา 134 โดยเฉพาะหรือไม่ครับ (รั่วน้อยหน่อย) หรือถ้าเปลี่ยนไปใช้ cold 134 แล้วน้ำยาจะรั่วน้อยลงไหมครับ ถ้าไม่ได้ผมคิดว่าซื้อเกจ์กับน้ำยาไว้เติมเองปีละครั้งจะง่ายกว่า <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="รุ่ง_gasthai, post: 108877"]ตอบพี่จินนี่ วิธีที่ผมใช้ล้างคอล์ยเย็น เป็นการล้างโดยไม่ได้ถอดอุปกรณ์ใดๆออกมาครับ คิดว่าคงล้างไม่สะอาดเหมือนการถอดออกมาล้างข้างนอกแน่ๆ แต่ข้อดีคือทำเองได้ง่าย ถ้าเอาน้ำฉีดย้อนจากด้านในออกมาจะช่วยให้สิ่งที่อุดตันลมก็น่าจะหลุดออกมาบ้าง ไม่มากก็น้อยครับ ตอนล้างผมก็ใช้พวกนอร์ก้าโพมฉีด (รถผมถ้าถอดมอเตอร์คอล์ยเย็นออกจะมองเห็นคอล์ยเย็นด้านนอก ) เดี๋ยวอาจจะลองใช้พวก apache ผสมน้ำให้เจือจางแล้วล้างดูบ้างว่าจะดีขึ้นไหม รอซัก 4-5 ปีถ้าแอร์ไม่เย็นค่อยล้างใหญ่ ถ้ามีโอกาสจะถ่ายรูปตอนล้างมาให้ดูครับ เดี๋ยวนี้ผมเห็นบางร้านบอกว่ามีวิธีล้างคอล์ยเย็นโดยไม่ต้องถอด ใช้เวลาทำประมาณ 1-2 ชม เสร็จ คิดว่าคงใช้วิธีคล้ายๆกันคือ เจาะรูตู้ด้านใน แล้วฉีดน้ำล้างเหมือนกันครับ คุณ ter ครับที่ผมสงสัยคือรถทีใช้ 134a ยังไงๆก็ต้องมีท่อยางอยู่ 2 เส้นไม่ใช่หรือครับ เพราะคอมเพรสเซอร์ติดอยู่กับเครื่องยนต์ที่สั่น ต้องมีท่ออ่อนสำหรับเชื่อมเข้ากับท่อที่ยึดไว้กับตัวถังรถ ที่ผมสงสัยคือท่ออ่อนที่ว่านี้มันมีรุ่นสำหรับน้ำยา 134 โดยเฉพาะหรือไม่ครับ (รั่วน้อยหน่อย) หรือถ้าเปลี่ยนไปใช้ cold 134 แล้วน้ำยาจะรั่วน้อยลงไหมครับ ถ้าไม่ได้ผมคิดว่าซื้อเกจ์กับน้ำยาไว้เติมเองปีละครั้งจะง่ายกว่า :)[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...