เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="คนปากช่อง, post: 108918, member: 53325"]เปลี่ยนน้ำยาตัวที่สองเสร็จเมื่อวาน ตัวที่สามเอาไว้ก่อนเพิ่งติดมาแค่อาทิตย์เดียว ยังไม่อยากไปเปลี่ยนอะไรมาก</p><p><br /></p><p>ผมเอากราฟแสดง แรงดันน้ำยา และกระแสไฟฟ้าของแอร์ตัวเดียวกัน ก่อนและหลังเปลี่ยนมาใช้ cold 22 เทียบให้ดู</p><p><br /></p><p>ีเส้นสีเหลืองคือการกินไฟของแอร์ที่ใช้น้ำยา COLD</p><p>เส้นสีน้ำเงินคือการกินไฟของแอร์ที่ใช้น้ำยา R22</p><p>พื้นที่ ใต้กราฟเส้นสีเหลือง และสีน้ำเงินคือพลังงานไฟฟ้าที่แอร์ใช้ ในการทำความเย็น คุณจะเห็นว่ากราฟสีเหลืองมีพื้นที่ใต้กราฟน้อยกว่าเส้นสีน้ำเงินมาก ประมาณ 30% หรือพูดได้ว่าแอร์ inverter เปลี่ยนมาใช้น้ำยา COLD22 แล้วประหยัดไฟไปอีก 30% :teeth:<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>เส้นสีม่วง คือแรงดันน้ำยา R22</p><p>เส้นสีฟ้า คือแรงดันน้ำยา COLD22 จะเห็นว่าแรงดันไม่คงที่</p><p><br /></p><p>แกน Y ทางซ้ายคือค่าแรงดันน้ำยา</p><p>แกน Y ทางขวาคือค่ากระแสไฟฟ้า</p><p><br /></p><p>ให้ดูช่วงทีเส้นสีเหลืองหักลงตอน 17:14 ซึ่งก็คือแอร์ตัดการทำงาน การกินกระแสจะลดเหลือ0.3 แอมป์ แต่แรงดันน้ำยาเส้นสีฟ้าโดดไปเป็น 110 psi เลย</p><p><br /></p><p>ถ้าดูเส้นสีน้ำเงินจะเห็นว่าการกินไฟของ inverter ตอนใช้ R22 จะกินไฟเป็นขั้นๆแบ่งเป็น 3 ระดับ เริ่มจากต่ำอยู่ 6 นาทีแล้ว เข้าระดับกลาง 4 นาที จากนั้นเดินเต็มที่กินไฟสุดๆอีก 10 นาทีก่อนจะตัดการทำงาน</p><p><br /></p><p>ดูแรงดันที่เส้นสีม่วกับสีฟ้าก็จะเห็นว่ามันแบ่งเป็นขั้นๆเหมือนกัน ไอ้ตรงนี้ทำให้ไม่สามารถเติมน้ำยาเข้า หรือปล่อยออกโดยดูจากแรงดันได้ </p><p><br /></p><p>ช่วงเวลาที่ทำการวัดจะเปิดแอร์ในโหมด powerful ให้เดินเต็มกำลังเพื่อทำความเย็นให้เร็วที่สุด ค่ากระแสไฟฟ้าที่ใช้จะสูงสุด น้ำยา R22 จะใช้ไฟถึง 6.8 แอมป์ น้ำยา COL22 จะใช้ไฟเต็มที่แค่ 4.8 แอมป์เท่านั้น ประหยัดไปเห็นๆถึง 2 แอมป์</p><p><br /></p><p>แอร์ที่ใช้น้ำยา COLD22 แอร์ตัดการทำงานเร็วขึ้น 6.5 นาที</p><p><br /></p><p>แอร์ daikin inverter รุ่น 10900 btu อายุ 1 ปี 9 เดือน</p><p><br /></p><p>ตอนที่ตอบอันนี้อยู่ก็เปิดแอร์ไว้ตอน 12:35 วัดไฟดู แอร์มันเดินในโหมดหรี่ๆ กินไฟแค่ 1.2 แอมป์ตลอดเวลา แอร์ 1 ตันกินแค่ 1.2 แอมป์ครับ ถ้าไม่ใช่ inverter ไม่มีทางทำได้แน่ ค่าไฟมันถึงได้ถูกนัก ถ้าเป็นตอนที่ใช้ R22 มันจะกินไฟในโหมดหรี่ๆที่ประมาณ 1.7 แอมป์ครับ ประหยัดไป 0.5 แอมป์เห็นๆ แล้วปกติแอร์มันจะเดินในโหมดหรี่ๆทั้งวัน เพื่อรักษาอุณหภูมิห้องให้คงที่ บอก 0.5 แอมป์อาจดูไม่เยอะ แต่คิดเป็นเปอร์เซ็นต์แล้วคือ 0.5 / 1.7 = 29.41% ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="คนปากช่อง, post: 108918, member: 53325"]เปลี่ยนน้ำยาตัวที่สองเสร็จเมื่อวาน ตัวที่สามเอาไว้ก่อนเพิ่งติดมาแค่อาทิตย์เดียว ยังไม่อยากไปเปลี่ยนอะไรมาก ผมเอากราฟแสดง แรงดันน้ำยา และกระแสไฟฟ้าของแอร์ตัวเดียวกัน ก่อนและหลังเปลี่ยนมาใช้ cold 22 เทียบให้ดู ีเส้นสีเหลืองคือการกินไฟของแอร์ที่ใช้น้ำยา COLD เส้นสีน้ำเงินคือการกินไฟของแอร์ที่ใช้น้ำยา R22 พื้นที่ ใต้กราฟเส้นสีเหลือง และสีน้ำเงินคือพลังงานไฟฟ้าที่แอร์ใช้ ในการทำความเย็น คุณจะเห็นว่ากราฟสีเหลืองมีพื้นที่ใต้กราฟน้อยกว่าเส้นสีน้ำเงินมาก ประมาณ 30% หรือพูดได้ว่าแอร์ inverter เปลี่ยนมาใช้น้ำยา COLD22 แล้วประหยัดไฟไปอีก 30% :teeth::D เส้นสีม่วง คือแรงดันน้ำยา R22 เส้นสีฟ้า คือแรงดันน้ำยา COLD22 จะเห็นว่าแรงดันไม่คงที่ แกน Y ทางซ้ายคือค่าแรงดันน้ำยา แกน Y ทางขวาคือค่ากระแสไฟฟ้า ให้ดูช่วงทีเส้นสีเหลืองหักลงตอน 17:14 ซึ่งก็คือแอร์ตัดการทำงาน การกินกระแสจะลดเหลือ0.3 แอมป์ แต่แรงดันน้ำยาเส้นสีฟ้าโดดไปเป็น 110 psi เลย ถ้าดูเส้นสีน้ำเงินจะเห็นว่าการกินไฟของ inverter ตอนใช้ R22 จะกินไฟเป็นขั้นๆแบ่งเป็น 3 ระดับ เริ่มจากต่ำอยู่ 6 นาทีแล้ว เข้าระดับกลาง 4 นาที จากนั้นเดินเต็มที่กินไฟสุดๆอีก 10 นาทีก่อนจะตัดการทำงาน ดูแรงดันที่เส้นสีม่วกับสีฟ้าก็จะเห็นว่ามันแบ่งเป็นขั้นๆเหมือนกัน ไอ้ตรงนี้ทำให้ไม่สามารถเติมน้ำยาเข้า หรือปล่อยออกโดยดูจากแรงดันได้ ช่วงเวลาที่ทำการวัดจะเปิดแอร์ในโหมด powerful ให้เดินเต็มกำลังเพื่อทำความเย็นให้เร็วที่สุด ค่ากระแสไฟฟ้าที่ใช้จะสูงสุด น้ำยา R22 จะใช้ไฟถึง 6.8 แอมป์ น้ำยา COL22 จะใช้ไฟเต็มที่แค่ 4.8 แอมป์เท่านั้น ประหยัดไปเห็นๆถึง 2 แอมป์ แอร์ที่ใช้น้ำยา COLD22 แอร์ตัดการทำงานเร็วขึ้น 6.5 นาที แอร์ daikin inverter รุ่น 10900 btu อายุ 1 ปี 9 เดือน ตอนที่ตอบอันนี้อยู่ก็เปิดแอร์ไว้ตอน 12:35 วัดไฟดู แอร์มันเดินในโหมดหรี่ๆ กินไฟแค่ 1.2 แอมป์ตลอดเวลา แอร์ 1 ตันกินแค่ 1.2 แอมป์ครับ ถ้าไม่ใช่ inverter ไม่มีทางทำได้แน่ ค่าไฟมันถึงได้ถูกนัก ถ้าเป็นตอนที่ใช้ R22 มันจะกินไฟในโหมดหรี่ๆที่ประมาณ 1.7 แอมป์ครับ ประหยัดไป 0.5 แอมป์เห็นๆ แล้วปกติแอร์มันจะเดินในโหมดหรี่ๆทั้งวัน เพื่อรักษาอุณหภูมิห้องให้คงที่ บอก 0.5 แอมป์อาจดูไม่เยอะ แต่คิดเป็นเปอร์เซ็นต์แล้วคือ 0.5 / 1.7 = 29.41% ครับ[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...