• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;professor, post: 109206, member: 61895&quot;]ผมอยู่วงการรถมานานแล้ว และชอบศึกษาพวกรถเป็นประจำ แต่ไม่ค่อยได้ทำจริงๆ เพราะเครื่องมือไม่มี</p><p>อีกอย่างงานผม ต้องมีพวกเครื่องยนต์มาเกี่ยวเยอะ เพราะทำชุดวัด dynamometer&nbsp; ขนาดเล็ก </p><p>ทำเครื่องยนต์ไบโอแก๊ส&nbsp; ชุด lab เครื่องยนต์เบนซินดีเวล&nbsp;&nbsp; ชุด Gen สัญญาณหัวฉีดของดีเซล คอมมอนเรล&nbsp; ฯลฯ ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์หลายๆ อย่าง</p><p>จนกระทั่งนำเข้าเครื่องวัด&nbsp; Wideband lambda มาขาย&nbsp;&nbsp; แต่ตลาดเน้นพวกมหาลัยน่ะครับ</p><p>&nbsp;และก็ผมโหลด&nbsp; Service manual ของเครื่องยนต์ มาเป็น reference เป็นประจำน่ะครับ เลยรู้วิธีการซ่อมพอควร</p><p>อย่างว่า จะขายของให้พวกคนรู้ เราก็ต้องรู้ไม่น้อยหน้า</p><p><br /></p><p>น่าเสียดายแกะเครื่องไปซะแล้ว</p><p>ปกติการซ่อม เราจะต้องตรวจเช็คอาการภายนอกให้ชัวร์ก่อน ถึงค่อยแกะเครื่อง</p><p>อย่างเช่น&nbsp; วัดแรงอัด&nbsp; ถ้ารู้ว่าสูบไหนแรงอัดน้อย ก็แสดงว่า แหวนอาจจะหัก</p><p><br /></p><p>ตอนนี้รถผมน้ำมันเครื่องรั่วนรก อาจจะได้ ฤกษ์ เปลี่ยนประเก็นแล้วเหมือนกัน&nbsp; ขาดแต่เวลา</p><p>รถต้องใช้ตลอด[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X