• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;จินนี่, post: 109351, member: 53848&quot;]<b>รายงานการเปลี่ยนน้ำยาแอร์จากอาร์12 มาเป็น คูล12</b></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />ในที่สุดก็ได้เวลาเสียที&nbsp; ผมเพิ่งยกเครื่องเสร็จก็เดินทางเลยตอนนี้เกือบสามพันกิโลแล้ว&nbsp; วันนี้ถือโอกาสเปลี่ยนน้ำยาจากR12 มาเป็นคูล12 ครับ ส่วนรายละเอียดต่างๆในการเติมผมคงขอข้ามไป นะครับ เริ่มรายงานเลย <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /> กำลังเครื่องยนต์ ได้รอบเพิ่มขึ้นประมาณสองถึงสามร้อยรอบ เกจวัดด้านโลก็ต่ำลงมาอีกสิบกว่าปอนด์ จากสี่สิบกว่า ลดลงมาเหลือสามสิบกว่า ถ่ายภาพไว้ให้ดูด้วยครับ แสดงว่าได้ประสิทธิภาพสูงขึ้นกินกำลังเครื่องยนต์น้อยลง&nbsp; &nbsp;&nbsp; ช่วงเติมเข้าระบบจอดอยู่กับที่(ซึ่งเป็นสภาพที่โหดที่สุดของการทำงานแอร์รถ) ไม่ได้ใช้น้ำราดหรือเร่งอะไรทั้งสิ้น ลมเย็นที่ส่งออกมาได้ -2 องศากว่าๆ&nbsp; ซึ่งน้ำยาอาร์12 นั้นไม่เคยลงต่ำกว่า 4 องศา (บายพาสเทอร์โมไม่ให้ตัด รถผมตัดที่ประมาณ6.5-5องศาCบิดสุดแล้ว)&nbsp; &nbsp; แค่ยกแรกก็เป็นปลื้มแล้วครับคุณเตอร์</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /> ลองออกไปวิ่งดู แค่คลานในเมืองลมเย็นก็ส่งออกมาประมาณ -4.5 ถึง&nbsp; 7 องศาให้เห็นแล้วครับ พอหลุดจากในเมือง วิ่งนอกเมืองทางโล่งๆใช้ความเร็วประมาณ90-100กิโลเมตรต่อชั่วโมง&nbsp; มันก็ลงมาเรื่อยๆอย่างรวดเร็ว พร้อมกับส่งไอเย็นออกมาตลอดให้เห็นเป็นหมอกสีขาวโดยตลอด ได้ตัวเลขต่ำสุด&nbsp; 15.5 องศาCครับ&nbsp; </p><p>แต่วิ่งแค่แป๊ปเดียวครับ&nbsp; พอลองลากยาวก็ไม่ลงต่ำกว่านี้แล้ว ตรงนี้น่าจะเป็นขีดจำกัดของคยเย็นในรถผมก็เป็นได้ครับ มันเป็นน้ำแข็งถึงคอมแอร์เลย มีภาพให้ดูด้วยครับ เจ้าอี30ของคุณเตอร์เคยทำสถิติไว้ที่&nbsp; 34 องศา ของผมได้แค่&nbsp; 15.5 องศา ผมก็พอใจแล้วครับ ขอแค่ที่สองก็พอนะ อิอิอิ แค่นี้ก็เย็นจนปวดมือแระ ตอนกลับเข้ามาจอดแล้วก็คลานเข้ามา(วิ่งช้าๆในเมืองประมาณไม่เกิน60 และติดไฟแดงจอดๆวิ่งๆ)&nbsp;&nbsp; ตัวเลขจาก-15.5 องศาที่อยู่นอกเมือง ก็ลดลงมาประมาณ-14.5 องศา คงที่โดยตลอด พร้อมกับส่งไอหมอกไอเย็นออกมาให้เห็นตลอดเวลาที่ช่องแอร์กลาง ช่องริมซ้ายขวาไม่ยักกะออกมาให้เห็น ผมต้องปัดหนีเพราะมันเย็นจัดจนปวดมือที่จับพวงมาลัยด้านซ้าย</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />ตอนกลับเข้าบ้าน จอดรถยังไม่ดับเครื่องเพื่อบันทึกภาพ(กล้องไม่ได้เอาไปลืม)&nbsp; อุณหภูมิก็เพิ่มขึ้นมาจาก&nbsp; -14.5 ก็มาคงที่ที่ -13 กว่าๆ(ส่วนเจ้าอาร์12 นั้นหากสภาพเดียวกันจะคงที่ประมาณ -1 ถึง -4 องศาล ตามที่เคยรายงานให้ทราบคราวที่แล้ว หากผมจำไม่ผิดอยู่ที่ประมาณหน้าที่ 60 ครับ) แล้วคงที่ที่อุณหภูมินี้โดยตลอดจนดับเครื่องยนต์&nbsp;&nbsp; เข็มความร้อนก็ลดลงต่ำกว่าตอนที่ใช้น้ำยาอาร์12 แสดงว่าความร้อนระบายได้เร็วกว่าอาร์12 มาก แรงดันก็ลดลงอีกจาก 45-50 ปอนด์ เหลือแค่30กว่าๆเองครับ&nbsp; กินกำลังเครื่องยนต์ก็น้อยลง จับสังเกตได้เลยผมให้ประมาณ 30&nbsp; 40 เปอร์เซนต์เลยครับถึงข้อแตกต่างนี้เมื่อเทียบกับน้ำยาอาร์12 ในทุกๆด้าน เย็นเร็วกว่า กินกำลังเครื่องน้อยกว่า ผมต้องจูนเครื่องใหม่(ปรับรอบเดินเบาที่มันเร่งขึ้นมาอีกสองถึงสามร้อยรอบให้ลดลงแต่กลับให้ความเย็นที่มากกว่า สมกับคำโฆษณาเลยครับ น้ำยาแอร์ประหยัดไฟ ก็มันกินกำลังเครื่องน้อยลงเห็นๆเลยครับ)&nbsp; ความร้อนที่หม้อน้ำก็น้อยกว่าอีกครับ สรุป มันเยี่ยมยอดจริงๆนะจาบอกให้&nbsp; แล้วก็ขอบคุณคุณเตอร์มากๆครับ ที่สั่งของดีที่สุดมาให้เราได้ใช้กัน ขอบคุณมากที่ทำให้ชาวเราสามารถเอาชนะภาวะโลกร้อนได้เด็ดขาด(ต่อให้ร้อนจนขนาดไหนรถผมก็ลบองศาแล้วกาน อิอิอิ)<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />&nbsp; &nbsp; &nbsp; มะวานอยู่ที่โคราช คุยกะคุณกั้ง อมรที่โคราชน้ำยาคูล12 กะ134ยังมะมีวางนะคุณเตอร์ เค้าก็สั่งให้เราอยู่เหมือนกัน&nbsp; ถ้ามันไม่มีวาง คราวต่อไปผมคงต้องรบกวนคุณเตอร์ช่วยส่งให้นะครับ&nbsp; อีกไม่กี่วันผมก็ยิงยาวขึ้นเชียงรายกะเชียงใหม่ คงหายไปนานเป็นอาทิตย์ครับ เหมือนเช่นคราวนี้ยกเครื่องเสร็จก็ต้องมาตามเก็บงานอีกกว่าจะเสร็จก็ต้องเดินทางต่อเลย เพิ่งว่างเข้ามาวันนี้ครับ ขอโทษด้วย อิอิอิ&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X