• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;จินนี่, post: 109674, member: 53848&quot;]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> ตอนนี้ก็ยังมึนๆอยู่คุณยุทธ นึกไม่ออกว่าทำไมมันขาดพร้อมกันทั้งสองท่อ แต่วันนี้รื้อคอมแอร์ออกมาล้างแล้วก็เปลี่ยนตูดคอมเป็นญี่ปุ่นแล้ว :cry::cry::cry::cry:เพี้ยนไปหมดเลยครับ เติมอาร์๑๒ ลมเย็นลงแค่ ๑๗ องศาเอง(ผมว่ามันต้องมีผลกับคอมแอร์ด้วยครับ ยังไม่ได้เช็คละเอียด คงต้องถอดอีกที ปรกติอาร์๑๒ ทำเล่นๆให้ตายยังไงมันก็ต้องลงต่ำกว่า๑๐องศาครับ )&nbsp; แต่หนนี้มาแปลกมาก มันดันมีหยดน้ำเกาะที่คอมแอร์เต็มไปหมด เอามือจับที่วาวล์ ท่อกลับก็ไม่ค่อยเย็นเท่าที่ควรความเย็นกลับไปที่ปลายท่อที่คอมแอร์แทน มันยังไงกันเนี่ย แต่ที่ท่อดูดตรงคอมแอร์กลับเย็นกว่าและมีหยดน้ำเกาะที่คอมแอร์ทั่วไปหมดเลย (ซึ่งไม่เคยเกิดลักษณะนี้ ยังงงๆอยู่) แค่พรึบเดียวมันมีผลถึงเพียงนี้เลยหรอเนี่ย <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> พรุ่งนี้เช้าก็ต้องเดินทางไกลอีก&nbsp; แต่ว่าผมน่าจะพบสาเหตุที่มันพรึบแล้วล่ะ คุณยุทธพูดถูกเดะ</p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /> ไฟมันลุกที่ไดชาร์ทตอนล่างครับ เห็นรอยไหม้ชัดเจนเลย(ถอดออกมาวิเคราะห์ดู) <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> แต่ท่อหักสองท่อพร้อมกันนี้ไม่ทราบจริงๆ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /> แต่หากให้ผมเดาและทบทวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ก่อนเกิดผมนึกสนุกกดคันเร่งรอบเครื่องเกินขีดแดงไปเยอะครับ(ขีดแดงรถผม๕๕๐๐รอบ) มันจะไหลขึ้นเกิน๗๐๐๐ รอบ/นาที ผมก็เลี้ยงไว้ที่๗๐๐๐รอบอยู่ประมาณสิบนาทีแล้วก็วิ่งปรกติ(ยักกะจรวดทางเรียบไม่ได้ซิงนาน นึกสนุกลองกดดูวันนั้นที่เกิดเหตุประมาณยี่สิบนาที <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie11" alt=":rolleyes:" unselectable="on" unselectable="on" /> เป็นไปได้ไหมที่ใช้รอบเครื่องสูงเกินขีดแดงขนาดนั้นประมาณสิบนาที ท่อโลว์ซึ่งตรวจดูอย่างละเอียดอีกทีแล้วมันบางมากๆๆๆๆๆๆๆและทำด้วยโลหะทองเหลือง&nbsp; มันจะเกิดรอยร้าว พอมาเจอทางไม่เรียบมีการกระแทก ก็เลยขาดทันทีเลยผมเดาว่าท่อโลว์ขาดก่อน ทีนี้ เจ้าคูล๑๒ ก็พ่นเข้าสู่ไดชาร์ทซึ่งอยู่ด้านบนตรงจุดนั้นเต็มๆเลย พร้อมกับจุดระเบิดพรึบทันที แต่คอมแอร์ยังคงทำงานอยู่ตอนที่เกิดเหตุ รอบเครื่องน่าจะ๔๐๐๐บวกๆขึ้น ไฟมันก็ดูดไม่ก็ระเบิดกลับเข้าไปในคอมจนทำให้ท่อไฮขาดอย่างที่เห็น ที่ว่ามาเนี่ยเดาเอานะ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /> ไม่ซีเรียสหรอกครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> รอดตายมาได้ก็บุญมากๆแล้วครับพี่น้อง<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /> ที่เดาอย่างนี้เพราะคอมผมตอนนี้มันเพี้ยนๆออกอาการแปลกๆแบบไม่เคยเจอมาก่อน ผมว่าน่าจะเสียหายไม่มากก็น้อย ก่อนประกอบก็เช็คแรงดันทั้งอัดและดูดก็ปรกติ แต่มันเพี้ยนครับ คงต้องหาเวลาว่างรื้อดูอีกรอบ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />ตอนที่เติมผมจับเกจเฉพาะโลว์อย่างเดียวครับคุณยุทธ เลยไม่รู้ว่าไฮมันเท่าไร ได้ประมาณ๓๐กว่าๆPSI ต้องลองย้อนกลับไปดูที่ผมโพสต์ไว้ในนี้ ค่อยๆเติมค่อยๆปล่อยน้ำยาเข้าไปพร้อมกับดูที่เทอร์โม ตอนอยู่นิ่งๆก็-๒กว่าๆแล้วครับ พอออกมาวิ่งก็-๑๕เลย แต่ที่เนื้อโลหะไม่รู้เท่าไร อาจจะมากกว่า-๑๕ ไปมาก <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> เรื่องโลหะวิทยาเนี่ยผมก็ไม่ค่อยรู้นัก หรือว่าไม่รู้เลยล่ะ ต้องให้คุณโปรมาวิเคราะห์อีกที<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />คุณหนุ่มให้ความเห็นไว้ก็น่าสนใจนะครับ แต่ภาพที่ลงนั่นตอนนั้นผมใช้อาร์๑๒ครับ ท่อโลว์ตัวที่ถ่ายภาพที่คุณหนุ่มวิเคราะห์ก็ขาดไปแล้วครับ ท่อใหม่เป็นอีกภาพครับ(ที่ขาดในครั้งนี้) ตัวนี้ใช้คูล๑๒ครับ เย็นโหดกว่าภาพที่คุณหนุ่มนำมาวิเคราะห์เยอะทีเดียว <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />คุณโปร ผมบายพาสเทอร์โมครับถึงได้เย็นขนานนั้น มันเกินขีดจำกัดของเทอร์โมไปเยอะเลยครับ พูดง่ายๆก็คือไปข่มขืนระบบมันนั่นล่ะครับ หากใช้งานปรกติ ไม่บายพาส ลมเย็นส่งออกมา ๕.๕-๖.๕ องศาก็ตัดแล้วครับ(บิดสุด) อุณหภูมิในห้องโดยสารก็ได้ประมาณ๒๒องศาครับ&nbsp; แต่ถ้าบายพาสมันก็เย็นติดลบอย่างที่เห็นนั่นล่ะครับ&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /> ที่นี้รบกวนคุณโปรหน่อย ที่คุณหนุ่มวิเคราะห์ไว้ว่าโลหะมันเปราะที่ความเย็นมากๆนั้น มีส่วนยังไงครับ ผมก็อยากรู้เป็นวิทยาทานเหมือนกันครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> คุณเตอร์ครับ ผมว่าน่าจะทราบสาเหตุแล้วล่ะ ทีนี้จะหาวิธีป้องกันหากท่อมันหักแบบนี้อีก ผมเปลี่ยนมาเป็นระบบญี่ปุ่นเรียบร้อยแล้ว เป็นเทเปอร์ขันกดไม่มีโอริ่งเหมือนของเดิม จะมีโอกาศขาดอีกไหมเนี่ย จะกลับมาใช้คูลอีกครับ ยังประทับใจอยู่(เย็นได้ใจจริงๆ) แต่เวลาที่มันเกเรเนี่ยวันนั้นถ้าไม่มีเครื่องดับเพลิง ไม่รู้จะเป็นยังไง นึกภาพไม่ออกจริงๆ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />ตอนนี้สบายใจและสบายมากครับไม่ซีเรียสด้วย อิอิ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />ตั้งหน้าตั้งตาซ่อมให้มันกลับคืนดังเดิม แล้วก็ค่อยหาทางป้องกันมิให้มันเกิดอีก ตอนนี้คิดไว้ว่า หากหาแผ่นกั้นมากั้นระหว่างคอมกับไดชาร์ท เพื่อป้องกันอันตรายหากเกิดเหตุการณ์นี้ซ้ำอีก&nbsp; ไม่ก็หาทางเบี่ยงเบนทิศทางของน้ำยาที่มันพ่นออกมาเวลาที่ท่อหักเหมือนที่ผมเจอมาสองครั้งติดๆกัน เวลาไม่นานนัก แต่ระยะทางที่ห่างกันสองครั้งน่าจะสองหมื่นกิโลนะ ไม่ให้เจ้าคูล๑๒พ่นเข้าไปที่ไดชาร์ทซึ่งมีประกายไฟอยู่ตลอดเวลา(ที่แปรงถ่านด้านหลัง)&nbsp; &nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> น่าจะป้องกันเหตุการณ์แบบนี้ได้หรือไม่ เป็นอะไรที่น่าคิดตอนนี้คิดวิธีป้องกันได้เท่านี้ครับ รึว่าใครมีไอเดียดีๆก็ชี้แนะเลยครับ ขอบคุณจะนั๊กหลายๆเด้อ อิอิอิ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p>จบรายงานแค่นี้นะครับ อิอิอิ เด๋วภาพตามมาโหลดก่อน อิอิอิ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X