• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;จินนี่, post: 109867, member: 53848&quot;]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />ตัวนี้เลยครับ เป็นรุ่นใหม่ หากจูนดีๆแล้ว หัวฉีดราคาสามสี่หมื่นอายเลยครับ ขวัญใจแท๊กซี่เลยล่ะ พัฒนากว่าใบโพธิ์ที่เป็นขวัญใจแท๊กซี่รุ่นเก่าแบบก้าวกระโดดไปหลายขุมเลยครับ&nbsp; ผมใช้ระบบไร้มิกซ์อยู่ใช้มาน่าจะเกินสามปีแล้ว รวมระยะทางประมาณ แสนสองหมื่นหกพันกิโลเมตร สามปีกว่าแค่ถอดมาล้างหนเดียว(ตอนยกเครื่องคราวที่แล้วเองครับ) นี่ขนาดหม้อนิคกิธรรมดาๆของญี่ปุ่นนะครับ(ผลิตเมื่อปี๒๕๐๑ปัจจุบันหาผ้าหม้อต้มไม่ได้แล้วครับ รอให้มันเจ้งอยู่จาเดินตามคุณกบครับ ผมใช้แน่รุ่นนี้จ้องมานานแล้ว แต่ความอึดของนิคกิไม่ยอมพังซึกกะที เลยทำให้ยังไม่เสียตังค์ อิอิอิ ราคาก็หลายเงินอยู่ไม่อยากซื้อมาเก็บไว้ อิอิอิ) หม้อนิคกิที่ผมใช้นั้นถือว่ายังไม่เทพด้วย เรียกว่าเนียนๆไร้ปัญหาตลอด แต่พวกเราอย่ากระโตกกระตากไปครับ รู้แล้วก็เก็บไว้หน่อย เด๋วมันขึ้นราคาอีกจะหาซื้อลำบากครับ เท่าที่ทราบราคาป้ายแดงมันหลายหมื่นทีเดียวเชียว(เฉพาะหม้อต้มอย่างเดียวหม้ออิตาลี่กลายเป็นเด็กไปเลยครับประสิทธิภาพสู้ไม่ได้ทุกกรณีครับ) คุณกบซื้อได้ราคาที่ว่าก็ถือว่าโอเคแล้วครับ นั่นมันระดับมหาเทพเลยนะจาบอกให้ สุดยอดของหม้อต้มในปัจจุบันแล้ว แต่ไม่มีโฆษณาจ้า รู้ไว้ก็อย่าเอ็ดไปครับ คุณกบดันลงรูปให้ดูอีก หวังว่าคงไม่ป่วนวงการแก๊สนะ อิอิอิ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> ผมก็มีปัญหาเดียวกับคุณกบ ตอนติดแก๊สให้กับเจ้าจินนี่เมื่อสามปีก่อน&nbsp; หาที่ลงที่วางหม้อต้มไม่ได้จริงๆเครื่องมันแน่นไปหมด&nbsp; สุดท้ายก็ต้องยอมสละย้ายชุดเออีไอ(คอมพิวเตอร์+คอยล์จุดระเบิด)ไปไว้ที่บนเกียร์แล้วเอาหม้อต้มนิคกิไปสถิตไว้แทน ถึงได้ใช้อย่างสบายมาสามปีกว่าครับ ต้องตัดต้องเฉือนกันพอควรนะครับ กว่าจะปล้ำมันเอาไปไว้ตรงนั้นได้ ลงทุนทีเดียวครับ แล้วจบเลย ลองย้อนกลับไปดูภาพเก่าๆเกี่ยวกับแอร์ ตรงนั้นล่ะเป็นที่อยู่ของชุดเออีไอ แต่ถูกย้ายลงไปวางที่เกียรแทน <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X