เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="จินนี่, post: 109889, member: 53848"]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />แสดงว่ามันเกิดแบล็คไฟร์บ่อยๆครับแต่คุณกบอาจไม่รู้ตัว อยู่ดีๆมันไม่หรือถูกกัดจนยุ่ยหรอกครับ จูนบางไปครับ เวลามันจ่ายออกจากหม้อต้ม(หากสภาพปรกติสมบูรณ์) จะเป็นไอออกมาครับไม่กัดอะไรหรอกครับ อยู่กรุงเทพใช้หัวฉีดโอเคเลยครับ แต่ผมอยู่ไกล และเดินทางทั้งปีครับ จำเป็นต้องเลือกอะไรที่มันเป็นพื้นๆไว้ก่อนครับ อิอิอิ แต่ อ.แอ้มเขาก็พูดถูกนะครับ ที่ว่าขับแก๊สอย่างเดียวก็ได้ ไม่ต้องใช้น้ำมันอีก ผมไม่ได้ใช้น้ำมันมาสามปีแล้วครับเบริ๊ดๆเลย สตาร์ทก็แก๊ส มะก่อนตอนติดทีแรกจูนยังไม่ได้ที่ยังสตาร์ทน้ำมันก่อน พอเครื่องร้อนถึงสับสวิทซ์เป็นแก๊สครับ แต่ตอนนี้ได้อาจารย์ดี สอนวิธีจูนให้ ถึงได้ใช้แก๊สโดยตลอดมาสามปีกว่าแล้วครับ ศึกษาเข้าใจมัน ก็ใช้แบบสบายใจแล้วครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />ไม่ยากครับคุณกบ รถผมตอนนี้ปรับแต่งให้ใช้แก๊สอย่างเดียว ที่ต้องทำเล็กน้อยก็คือ เร่งตัวเซนต์เซอร์เออีไอ ให้จุดระเบิดแก่ขึ้น(ตั้งไฟให้แก่ขึ้น จุดระเบิดเร็วขึ้น) เพื่อรับกับค่าอ็อกเทนที่สูงขึ้นของแอลพีจี ปรกติประมาณ ๑๑๐ ครับ(แต่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงตรงนี้ครับ เบนซิน๙๕วันนี้๔๐บาทแล้วครับ แอลพีจีอ็อกเทนสูงกว่าเยอะครับ ) กับดูแลหม้อน้ำให้รองรับกับความร้อนที่เพิ่มขึ้นอีกประมาณสามสิบเปอร์จากปรกติที่ใช้น้ำมัน ทำแค่สองอย่างครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> เลือกเอาให้เหมาะครับจะหัวฉีดก็ดี ฟิกซ์ก็ดี เลือกให้เหมาะกับเราก็พอครับ อิอิอิ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="จินนี่, post: 109889, member: 53848"]:D:D:Dแสดงว่ามันเกิดแบล็คไฟร์บ่อยๆครับแต่คุณกบอาจไม่รู้ตัว อยู่ดีๆมันไม่หรือถูกกัดจนยุ่ยหรอกครับ จูนบางไปครับ เวลามันจ่ายออกจากหม้อต้ม(หากสภาพปรกติสมบูรณ์) จะเป็นไอออกมาครับไม่กัดอะไรหรอกครับ อยู่กรุงเทพใช้หัวฉีดโอเคเลยครับ แต่ผมอยู่ไกล และเดินทางทั้งปีครับ จำเป็นต้องเลือกอะไรที่มันเป็นพื้นๆไว้ก่อนครับ อิอิอิ แต่ อ.แอ้มเขาก็พูดถูกนะครับ ที่ว่าขับแก๊สอย่างเดียวก็ได้ ไม่ต้องใช้น้ำมันอีก ผมไม่ได้ใช้น้ำมันมาสามปีแล้วครับเบริ๊ดๆเลย สตาร์ทก็แก๊ส มะก่อนตอนติดทีแรกจูนยังไม่ได้ที่ยังสตาร์ทน้ำมันก่อน พอเครื่องร้อนถึงสับสวิทซ์เป็นแก๊สครับ แต่ตอนนี้ได้อาจารย์ดี สอนวิธีจูนให้ ถึงได้ใช้แก๊สโดยตลอดมาสามปีกว่าแล้วครับ ศึกษาเข้าใจมัน ก็ใช้แบบสบายใจแล้วครับ :):):)ไม่ยากครับคุณกบ รถผมตอนนี้ปรับแต่งให้ใช้แก๊สอย่างเดียว ที่ต้องทำเล็กน้อยก็คือ เร่งตัวเซนต์เซอร์เออีไอ ให้จุดระเบิดแก่ขึ้น(ตั้งไฟให้แก่ขึ้น จุดระเบิดเร็วขึ้น) เพื่อรับกับค่าอ็อกเทนที่สูงขึ้นของแอลพีจี ปรกติประมาณ ๑๑๐ ครับ(แต่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงตรงนี้ครับ เบนซิน๙๕วันนี้๔๐บาทแล้วครับ แอลพีจีอ็อกเทนสูงกว่าเยอะครับ ) กับดูแลหม้อน้ำให้รองรับกับความร้อนที่เพิ่มขึ้นอีกประมาณสามสิบเปอร์จากปรกติที่ใช้น้ำมัน ทำแค่สองอย่างครับ :D:D เลือกเอาให้เหมาะครับจะหัวฉีดก็ดี ฟิกซ์ก็ดี เลือกให้เหมาะกับเราก็พอครับ อิอิอิ :D:D:D[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...