• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;จินนี่, post: 110382, member: 53848&quot;]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> ของผมหากเร่งจนสุด(เทอร์โม) มันจะตัดที่ประมาณ ๖ องศาครับปรกติตอนแดดจัดๆอุณหภูมิภายนอกสามสิบกว่าๆน่านล่ะ พัดลมสปีดสามเหมือนกัน แต่ถ้าอากาศภายนอกเย็นจะเป็นตอนเช้าก็ดี ตอนเย็นก็ดี จุดที่ตัดจะลดลงมา เป็น ๔ หรือไม่ก็ ๒ องศาประมาณนี้&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> มะวานว่างมาก เลยนึกอยากจะลองวิชาทำแอร์เจ้าเจดีเอง&nbsp; ก็ปล่อยน้ำยาเดิมออกแล้วก็เอาน้ำมันคอมใหม่ใส่เข้าไป โดยไม่ได้รื้ออะไรออกมาแม้แต่ชิ้นเดียว&nbsp;&nbsp; ทีแรกก็แปลกใจมากว่าทำไมน้ำยามันออกช้าจัง เปิดวาวล์จนสุดก็ยังช้า(ปล่อยออกที่ด้านโล)&nbsp; &nbsp; เลยลองกดลูกศรด้านไฮดู จ๊ากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ มันพุ่งกระฉูดเลย แรงดันมันแยกกันอะ&nbsp; ด้านโลถูกกันโดยคอมแอร์(โรตารี่) มันไม่เชื่อมถึงกัน งง............... รอตั้งยี่สิบนาทียังไม่หมด ต้องไปกดลูกศรด้านไฮนั่นล่ะถึงน้ำยาออกหมด <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> ทีนี้พอจะเติมก็จัดการแว๊ค แล้วให้ระบบมันดูดน้ำมันคอม(ซันชิโน เบอร์ ๕ ) เข้าระบบ ใส่เข้าไปประมาณ ๑๐๐ ซีซี แล้วก็แว๊คอีกครั้ง ถึงค่อยเติมน้ำยา <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" /> เจ้าสามห่วงมันมีระบบป้องกันคอมพัง พอดีมีเพื่อนสมาชิกใหม่กาลังจาเจริญรอยตามเลยต้องอธิบายละเอียดนิด กาลังจาปลุกผีเจ้าห้าคันที่ว่า ให้มันเปลี่ยนจากซาฮาร่า เป็นขั้วโลกเหนือ กะหน้าหนาวญี่ปุ่น(แหะๆไม่เคยไปซักกะหน่อย แต่ดันเปลี่ยบเทียบเฉย คริๆ )ขออนุญาตตอบในนี้เลยนะคร๊าบ&nbsp;&nbsp; เวลาเทสคอมแอร์ว่าดีหรือเสื่อม ผมก็ปลดปลั๊กระบบป้องกันที่ท่อด้านไฮออกก่อน ปลดสายไฟคอมแอร์เพื่อมาต่อตรงกับไฟบวกแบตฯให้คอมมันทำงานตลอด เท่านี้จริงๆ ติดเครื่องก็เทสโลด ไขลูกศรด้านไฮออกมาเลย แล้วเอาท่อยางที่พอดีกับตรงนั้นสวมให้ท่อยางยาวสักเมตรสองเมตรให้พ้นจากห้องเครื่องออกมาภายนอก ก็ใช้ได้แล้ว(เพื่อไม่ให้น้ำมันคอมพ่นใส่ห้องเครื่อง) ส่วนท่อโลว์ก็ติดเกจเข้าไป ปิดเปิดวาวล์เอา (โตต้ามันทำท่อไฮให้เล็กกระจิ๊ดริ๊ด เกจผมขันไม่ได้ใหญ่เกิน)&nbsp; ทีนี้ก็เดินเครื่องเลย คอมก็ทำงานไปเรื่อยๆ ให้เอานิ้วอุดที่ท่อยางเลยครับ หากมันดีแรงดันสูงปรี๊ดท่อก็หลุดเลยล่ะ(คอมผมเป็นแบบนี้จร้าหลุดเลยคับ) แต่ถ้ามันเสียก็ไม่มีแรงดันหรือมีแต่น้อยครับ(อันนี้ก็ตัวใครตัวมันเด้ เสียเงินดิพี่น้อง คริๆ)&nbsp; แต่เราต้องเปิดวาวล์ด้านโลว์เพื่อให้คอมมันดูดอากาศเข้ามาด้วยล่ะ ไม่งั้นไม่เกิดแรงดันออกมา มันก็หมุนวนกันอยู่นั่นล่ะ จะไปวิเคราะห์ว่าคอมเสียบ่อได้นะสิบอกไห่ ต้องเปิดวาวล์ด้านโลว์ด้วย(จบเรื่องการเทสคอมแอร์แบบลูกทุ่งจร้า)&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> </p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />&nbsp; เสร็จสรรพก็มาแว๊คอีกรอบ แล้วก็เติมน้ำยา R12&nbsp; ก็เริ่มจากสูตรเดิมไม่เปลี่ยน ค่อยๆเดินน้ำยาเติมในสภาพเป็นไอ ไม่คว้ำถัง แล้วตรวจดูอุณหภูมิภายใน กำๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ&nbsp; มันลงมาแค่ ๑๘ องศาอะ ห้วย มานเปงอีหงังเนี่ย&nbsp;&nbsp; แต่ก็สันนิษฐานว่าจำเลยคือท่อด้านไฮแน่ มันเหมือนมีอะไรมาปิดกันไว้(รถคันอื่นไม่รู้ว่าเป็นหรือเปล่า) ทำให้ตายยังไงก็ลงแค่นี้ สงสัยงานนี้มาตายน้ำตื้นแหงม ว่าแล้วก็ตัดสินใจ ออกไปซื้อท่อหรืออะแด๊ปเตอร์เพื่อมาสวมเจ้าท่อไฮที่ว่าให้ได้ จาได้แว๊คด้านนั้น&nbsp; แหะๆๆๆ ก็ซวยอีกเด้งเพราะหาทั้งเมือง ไม่มี ร้านที่มีมันก็บอกว่าหาไม่เจอ หาให้เกือบชั่วโมง ทำไงดีๆๆๆๆๆๆ :cry::cry::cry: ลองอีกร้าน ทีนี้เจ้าของร้านนั้นซี้ปึ๊กกาน เจ้าของร้านก็ปวดกระบาลเหมียนเรา ฮอนด้าบิดามานก็ทำแบบเดียวกัน แต่แนะนำว่ามานแว๊คไม่ได้ด้านไฮ ก็ให้กดลูกศรปล่อยน้ำยาออกเอา น้ำยาจะไล่อากาศออกมาด้วย :cry:<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie2" alt=";)" unselectable="on" unselectable="on" /> ในใจก็ภาวนาว่า อย่าให้ต้องรื้อออกมาทั้งชุดเลยว่ะ กลับถึงบ้าน ก็ค่อยๆปล่อยน้ำยาออกทางด้านไฮเยอะเหมือนกานนะ จนตาแมวจากใสๆกลายเป็นฟองขุ่นๆล่ะ(เดินเครื่องเปิดแอร์ไปด้วยตอนปล่อยน้ำยาออก) ทีนี้ก็เอาตราชั่งมาเติม R12 เข้าไปอีก ตอนปล่อยออกเนี่ยสังเกตอุณหภูมิมันลดลงนะ ได้ต่ำสุด ๑๕ องศา พอค่อยๆอัดน้ำยาเข้าไป มันก็ลดลงเรื่อยๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ อ่า มาถูกทางแระ ลดลงจนถึง ๖ องศา คอมก็ตัด ทำงัยดี เลยปิ๊งไอเดียตั้งแต่แรกที่เทสคอม ต่อสายตรงเข้าคอมเลย ให้คอมมันทำงานตลอด <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>:thumbs_up: อัดน้ำยาต่อเรื่อยๆ (ตรงนี้เป็นสูตรของผมเลยนะขอบอก) ค่อยๆปล่อยเข้าไป กะตรวจดูเทอร์โมมิเตอร์ว่ามันลงหรือขึ้น ปรากฎว่ามันลงไปเรื่อยๆๆๆๆๆๆๆๆๆ แล้วก็มาเริ่มขึ้นที่ประมาณ ๓.๗ องศา(พัดลมสปีดสาม เครื่องจอดอยู่กับที่ คอมแอร์ตัดไปแล้วพัดลมหน้าไม่ทำงาน) ได้แค่นั้น ๓.๗&nbsp; ดับเครื่องต่อระบบสายไฟเข้าเหมือนเดิม ออกไปวิ่งครับ แรกๆก็ตัดที่ ๖ องศา(เปิดเทอร์โมสุด) สปีดพัดลมเปิดสุดเลยสปีดที่สี่ วิ่งไปเรื่อยๆ จุดตัดเริ่มลดลงๆเรื่อยๆ มาตัดที่ ๔ องศา ๒ องศา ล่าสุด ได้เห็นตัวเลย ๐.๑ องศาครับที่พัดลมสปีดสามนะ (แหะๆๆ ถ้าบายพาสติดลบแน่ครับ) นี่แค่น้ำยาR12นะครับ หากเปงคูลละก็ท่อตูจาขาดอีกอะป่าวเนี่ย ติดลบแหงมๆ&nbsp; คอยร้อนยังบ่อได้ล้างเลยนะเนี่ยยังเย็นขนาดนี้ ฝ้าก็มาเต็มรถกระจกหน้าก็ต้องใช้ปัดน้ำฝนช่วยไม่งั้นมองทางไม่เห็น พอกลับเข้าบ้านก็เรียกผบ.ทบ.(แหะๆ ผู้บัญชาการที่บ้าน) มานั่งดู แม่นั่งได้ไม่ถึงครั่งนาทีก็ต้องรีบออกจากรถ เพราะว่ามันหนาวจัดจริงๆ กลับมาเปงตู้แช่อีกแระเหมือนพี่จินนี่ แม้ไม่โหดเท่าแต่ก็เทพล่ะ คริๆๆ พี่จินนี่ทำสถิติไว้ - ๑๕ องศา นู๋ไม่อยากทำลาสถิตินี้เด๋วท่อขาดอีก ทฤษฏีของคุณหนุ่มน่าจะถูกต้อง เย็นจัดมันเปาะ มีสิทธิหักได้อีก ให้พี่จินนี่เป็นที่สองก็พอ แต่ว่าอี ๓๐ ของคุณเตอร์มานตื่นจากการหลับลึกหรือยังครับ จินนี่ผมยังวิ่งใช้งานได้อยู่นะขอบอก แต่วิ่งแค่ในเมืองพอ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />:car:<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />lane:<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />lane::second::snow::snow::snow::snow::snow::snow:[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X