• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;yordchai_1040, post: 110688, member: 47005&quot;]ต่ออีกหน่อยนะครับหลังจากที่เอารถไปเติมน้ำยา ปัญหาใหม่ตามมาทันที กลายเป็นว่าแอร์มันตัดๆต่อในบางจังหวะ (เพิ่งจะมารู้ทีหลังว่ามันตัดเพราะ High pressure ) เย็นก็ไม่ค่อยเย็น ดันมาตัดมั่วๆอีก และความอดทนผมก็สิ้นสุดลง เอาวะลองร้านใหม่อีกสักที เข้าไปถึงก็บอกช่างว่าเราทำอะไรมาบ้าง เราเปลี่ยนมาหมดทุกอย่างแล้ว ยกเว้นสายน้ำยาเท่านั้น หมดไปเป็นหมื่นกว่า ช่างมันดูๆจับๆ มันก็บอกว่าสงสัยบอกซ์วาล์วเสีย เอายังไงก็เอา เลยเปลี่ยนตัวใหม่ เติมน้ำยาลองดู ปรากฏว่าก็เย็นชืดๆเหมือนเดิม ไอ้กระผมก็ปลงแล้ว ช่างมันก็บอกว่าดูๆแล้ว น้ำมันคอมน่าจะมีมากไปในระบบ มันบอกว่าจะล้างระบบใหม่ทั้งหมด ผมก็บอกตามใจเอ็งทำไปเถอะ ไอ้แบบนี้เคยทำมาแล้ว มันก็เลยทำการล้างระบบใหม่ทั้งหมดด้วยน้ำยา F11 (ซึ่งมันก็เป็นของธรรมดาทั่วๆไป ซึ่งผมจำได้จากในกระทู้นี้แหละ ที่บอกว่าของแท้มันแพงมาก แต่ช่างภูธรคงไม่มีใครใช้ เพราะขืนใช้มันจะไปเก็บตังเขาราคาแบบนั้นได้ยังไง) ระบบค่อนข้างสกปรก น้ำดำทีเดียวต้องล้างอยู่นาน พอมันประกอบ แวค เติมน้ำยาใหม่&nbsp; เออ มันเย็นแล้ววุ๊ย รู้เลยว่านี่แหละคือแอร์ ซึ่งใช้รถนี้มาเกือบสิบปี ไม่มีใครทำได้เย็นขนาดนี้มาก่อน กลับมาทบทวนถึงกระทู้ต้นๆที่คุณเตอร์บอกว่า ระบบนี่ต้องสะอาดมากๆมันถึงจะเย็น มันเป็นอย่างนี้นี่เอง นี่ก็กำลังคิดอยู่เหมือนกันว่าถ้าเอา Cold ใส่มันจะยิ่งเย็นไปถึงขนาดไหน ลองคุยกับช่างดูมันไม่รู้จักนะ ว่ามีสารแบบนี้ด้วยเหรอ (ภูธรแถมข้างถนนอีกต่างหาก)[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X