• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;E30DET, post: 110906, member: 208&quot;]มาต่อ.....</p><p><br /></p><p>ภาพที่ 6,7,8,9,...&nbsp; ไม่มีครับ เพราะแอร์มันไม่เย็น....</p><p>คือปกติเติม cold22 ที่ผมเคยเติมจะเป็นแอร์ธรรมดา ไม่ใช่แอร์ผีหลอกแบบอินเวอร์เตอร์ ผมจะเติมจนวัดแรงดันได้ประมาณ 65 psi ที่ด้าน low</p><p>แต่วันนี้เปลี่ยนแผนการเติม คือใช้การชั่งน้ำหนักโดยดูจากน้ำยา R22 ว่าใช้เท่าไหร่ ก็เติม cold22 ด้วยสัดส่วน 1 ใน 3</p><p>ผลคือแอร์มิราจ เติมไป 400 กรัม วัดแรงดันได้แค่ 30 psi ซึ่งพอ ๆ กับแอร์ไดกิ้นอินเวอร์เตอร์เลยครับ</p><p><br /></p><p>ทำยังไรดีหว่า... ลองโทรหาคุณยุทธดูว่าผมพลาดตรงไหน แต่บังเอิญติดต่อไม่ได้ ก็เลยโทรไปรบกวนคุณเตอร์ ซึ่งก็ได้คำแนะนำดี ๆ กลับมา</p><p><br /></p><p>สุดท้ายก็เลยทุ่มตาชั่งทิ้งแล้วเติมด้วยสูตรเดิมของผม ดูแรงดันน้ำยากับจับกริปแอมป์วัดการกินกระแสไฟ</p><p>โดยไปปรับแอร์ให้เป็น powerful mode ทิ้งไว้สักพักแล้วค่อย ๆ เติมน้ำยาแอร์เพิ่มเข้าไปจนได้แรงดันและกระแสตามรูปนี้ครับ</p><p>ผมเติมโดยไม่รู้จัก superheat หรือ subcool ครับ แต่เคยได้ยินคุณยุทธบอกว่าวัดอุณหภูมิที่ท่อ low ให้ได้ระหว่าง 5-10 องศา ซึ่งผมวัดได้ประมาณ 7-8 องศาตอนเครื่องเดินเต็มสูบ ก็เลยคิดว่าแค่นี้น่าจะโอเคแล้ว</p><p><br /></p><p>ลองชั่งน้ำหนักน้ำยาแอร์ ปรากฏว่าเติมแอร์ 1 ตัน 2 ตัว ใช้น้ำยาแอร์ไป 1.1 กก. </p><p>ยอมรับว่าแอร์อินเวอร์เตอร์เติมยาก เอาใจยาก วัดค่าต่าง ๆ ยากเพราะมันไม่ค่อยอยู่นิ่ง อารมณืแปรปวนง่ายเหมือนผู้หญิงมีรอบเดือนเลยครับ 555[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X