• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;จินนี่, post: 110959, member: 53848&quot;]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> ผมเคยเติมน้ำยาเจ้าเออีของผมหลายครั้งเหมือนกัน ครั้งแรกก็ประสพปัญหาคล้ายๆกัน แต่อยากจะถามเพิ่มเติมที่ถามว่า ตั้งใจอ่านแล้วตอบให้ตรงนะครับ </p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" />&nbsp; &quot;.....ผมจำได้ว่าเมื่อก่อนเคยไปร้านแอร์</p><p>เค้าแวคเสร็จ สตาร์ทเครื่อง แล้ว เค้าก้ถอดสายออกจากเครื่องแวคแล้วมาจุ่มในกระป๋องที่ใส่น้ำมันคอมไว้</p><p>ผมก้ทำตามเลยครับ พอน้ำมันคอมหมดก้ อัดน้ำยาแอร์ต่อเลยครับ ทีนี้หล่ะครับ เป็นเรื่อง ......&quot;&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie7" alt=":p" unselectable="on" unselectable="on" />ที่ว่าเติมน้ำมันคอม พอเสร็จก็อัดน้ำยาต่อเลยหรอครับ ไม่ได้แว๊คใหม่อีกใช่ไหม&nbsp; ถ้าใช่ขั้นตอนนี้น่าจะมีส่วนทำให้มันเย็นน้อยลง ความชื้นมันเขาไปในระบบพร้อมกับขั้นตอนทื่คุณดูดน้ำมันคอมเข้าไปนั่นล่ะ ต้องแว๊คอีกครั้งครับ(เสมอ) ขืนอัดน้ำยาต่อเลยก็จะได้ประสิทธิภาพไม่เต็มที่ครับ หากคำตอบของคุณว่าใช่ ก็ต้องย้อนกลับไปลองใหม่อีกทีครับ</p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> ใช้น้ำยาอะไร R134a R12 ของผมใช้R12 แรงดันโลว์ ประมาณ 50psi ตาแมวเป็นฟองนิดๆที่สปีดพัดลม สูงสุด เทอร์โมสูงสุด ยังได้ลมเย็นออกมาต่ำกว่าหนึ่งองศา(คอมมันตัดที่ประมาณ ๖ องศาบายพาสเลยถึงรู้ว่าได้ต่ำสุดเท่านั้น) อย่าไปตกใจกับแรงดัน 40psi-42psi มันยังไม่ถึงรึเปล่า งานนี้อาจตายน้ำตื้นก็ได้ครับ ลองใหม่ดู ค่อยๆเดินน้ำยา <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />&nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> เริ่มใหม่นะ แว๊คนานๆ(ความชื้นจะได้ออกหมด)&nbsp; แว๊คเสร็จแล้ว(หากระบบปรกตินะ) ให้ค่อยๆอัดน้ำยาเข้าที่โลว์ ฟังเสียงจนรู้สึกว่าน้ำยามันไม่ไหลหรือไม่ค่อยเดินแล้วให้ปิดน้ำยาแล้วลองสตาร์เครื่องเปิดแอร์ดู หากระบบคุณปรกติ คอมมันจะทำงานนะครับ (ไม่ต้องต่อตรง) ทีนี้ให้ค่อยๆเดินน้ำยา สังเกตดูเกจ์เป็นหลัก ให้เดินเบาๆสังเกตุดูตอนปิดแรงดันเท่าไร ให้เปิดเข้าไปแค่ ๒-๓พีเอสไอพอนะ ขณะเดียวกันให้เอาเทอร์โมจับที่ท่อลมออกในรถด้วย(สังเกตุดูความเปลี่ยนแปลง) พัดลมเปิดให้สุดเลยนะ เทอร์โมด้วย อย่าไปพะวงกับแรงดัน ไม่ต้องไปสนใจมัน หากเริ่มที่จะเย็น ให้คุณจับที่ท่อกลับดู(หากมีความเย็นมาใช้ความรู้สึกวัดดู มันจะเย็นเจี๊ยบและมีน้ำเกาะนะ) แสดงว่าเริ่มแล้ว(ทีนี้ให้ระวังว่าอย่าเกินก็พอ)&nbsp; อุณหภูมิในรถมันจะลงไปเรื่อยๆ อาจจะทีละ๐.๑ องศา ช่วยกันสองคน ให้อีกคนรายงาน เราคุมวาวล์น้ำยา หากระบบสมบูรณ์ อาจเห็นเลขติดลบครับ ไม่ก็ต่ำกว่า ๕ องศา ใจเย็นๆ (ส่วนใหญ่จะเติมเกินครับ) ทีนี้หากมันลงถึงจุดต่ำสุดของมัน ทีนี้มันก็จะค่อยๆขึ้นนะ รีบปิดวาวล์น้ำยาเลย ประสิทธิภาพสูงสุดของระบบเราได้เท่านั้นครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> แก้ให้จบครับ เมื่อวานผมไปทำบุญทอดผ้าป่าที่ต่างอำเภอ แอร์รถผมมันเย็นจนฝ้าเกาะกระจกทุกบานจนมองทางไม่เห็นเลยครับทั้งที่ใช้ความเร็วระดับ ๑๑๐-๑๒๐ ไม่รู้มาจากไหน ต้องใช้ปัดน้ำฝนตลอดในช่วงเช้า แอร์โตต้ามันเย็น โค ตะ ระ อยู่แล้วครับ ทำให้กลับมาดังเดิมไม่ต้องกังวลอะไร แรงดันหากเพิ่มมาเป็น ๕๐ ก็อย่าไปซีเรียสครับ ของผม ๕๐ ครับ เย็นเจี๊ยบ แต่ไม่มีอะแด๊บเตอร์วัดไฮแค่นั้น คงต้องแปลงอุปกรณ์เติมลมรถ ค่อยว่ากันไป แบ่งปันเทคนิคการเติมน้ำยาให้ครับ&nbsp; โชคดีครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ของคุณปัญหามันอาจจะแค่แว๊คยังไม่ถึง แล้วรีบเติมน้ำยา น้ำมันเกินไปนิดหน่อยก็ไม่มีผลมากเท่าการแว๊คครับ ลองใหม่ดู มีอะไรก็ถามมาได้ครับ ว่างก็จะช่วยเพื่อนๆทุกคนวิเคราะห์ให้ครับ บาย&nbsp; <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X