• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;รุ่ง_gasthai, post: 111053, member: 80678&quot;]ตอบในส่วนที่เคยลองนะครับ&nbsp; เพราะรถพี่ชาย Toyota 3 ห่วง เดิมเป็น R134a ก็เปลี่ยนมาใช้ Cold12 เหมือนกัน</p><p><br /></p><p>1. สาย R12 ถ้าเอา 134 ใม่ใส่ สายจะรับไม่ได้&nbsp;&nbsp; แต่ถ้า 134 เอามาใส่ R12 อันนี้ใช้แทนได้เลย&nbsp; ดังนั้น ถ้าของเดิมเป็น 134a เปลี่ยนมาใช้ cold12&nbsp; ไม่น่ามีปัญหาอะไรครับ</p><p><br /></p><p>2.รถพี่ชายมีการแปลง Expan valve ให้มาฉีดข้างนอกตัวรถ ทำให้วัดแรงดันด้าน hi ไม่ได้ (ตัวฉีดอยู่ก่อน ขั้วต่อ hi ของเดิม&nbsp; จึงวัดได้แต่ low&nbsp;&nbsp; แต่พัดลมไฟฟ้าก็ทำงาน 2 step ตามปกติ&nbsp;&nbsp; </p><p><br /></p><p>ตอนรถวิ่ง แอร์เย็นกว่า R-134 มาก&nbsp; คอมทำงานแป๊ปเดียวตัด&nbsp;&nbsp; แต่รถพี่ชายมีปัญหาตอนรถติดนานๆ&nbsp; เดินเบาแอร์ไม่ค่อยเย็นฉ่ำเหมือนตอนรถวิ่ง&nbsp; แต่สรุปว่าดีกว่า R134 แน่ๆครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X