• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;รุ่ง_gasthai, post: 111177, member: 80678&quot;]เมื่อวานนี้ ได้มีโอกาสเติมน้ำยาแอร์รถน้าชายเป็น hilux hero&nbsp; กับ BMW 316 (E30)</p><p>เติม R-12 ทั้ง 2 คัน&nbsp; &nbsp; </p><p>ได้ความรู้ใหม่อย่างนึงครับ</p><p><br /></p><p>ตอนที่น้ำยายังไม่เต็มระบบ&nbsp; ดูจากตาแมวยังมีฟองอากาศวิ่งอยู่&nbsp; แรงดันที่ hi กับ lo จะขึ้นสูง&nbsp; 250 กับ 45 จับที่ท่อ suction ก่อนเข้าคอมก็ไม่ค่อยเย็น</p><p>&nbsp;แต่พอเติมน้ำยาเพิ่มเข้าไปเรื่อยๆ แทนที่แรงดันจะสูงขึ้นกลับต่ำลง&nbsp; และแอร์เย็นขึ้นเรื่อยๆ hi กับ lo เหลือ 200 กับ 30 ก็เติมจะกระทั้งตาแมวเป็นน้ำยาใสๆ มีฟองวิ่งเล็กน้อยๆตามสูตร&nbsp; &nbsp; แอร์กลับเย็นจนคอมตัด (เปิดพัดลมแรงสุดกับเร่งเทอร์โมให้เย็นสุด)&nbsp;&nbsp; แต่เนื่องจากเมื่อวานอากาศครึ้มๆฝนจะตกด้วย เลยทำให้แผงร้อนระบายได้ดีจึงทำให้เติมน้ำยาได้จนคอมตัด</p><p>เป็นอาการเดียวกันทั้ง 2 คัน&nbsp; ได้อุณหภูมิลมเย็นตอนเดินเบาที่ประมาณ&nbsp; 5 องศา (hero) และ 6 องศา (BMW)</p><p><br /></p><p>จึงมาลองเติมทีรถพี่ชายคันเดิม (3ห่วง)&nbsp; เนื่องจากรถพี่ชายมีการดัดแปลง expansion valve ให้มาฉีดนอกรถ จึงทำให้จุดที่วัดแรงดัน hi เดิมมันวัดไม่ได้ เพราะอยู่หลัง expansion valve&nbsp;&nbsp; และตอนที่เติม R-12 วัดได้แต่ด้าน low พอเติมแล้วแรงดันขึ้น 40 ก็เลยไม่กล้าเติมต่อ เพราะไม่รู้ว่า hi เท่าไหร่ รู้แต่ว่าเห็นฟองยังวิ่งเต็มตาแมว&nbsp; กลัวแรงดัน hi จะสูงเกิน&nbsp; จึงไม่กล้าเสี่ยงเติม</p><p>หลังจากได้ประสพการณ์จากรถน้าว่ายิ่งเติมแรงดันยิ่งลดทั้ง 2 คัน&nbsp; จึงกล้าเติมน้ำยาของ 3 ห่วงต่อ&nbsp; (ก่อนเติมน้ำยา วัดอุณหภูมิลมได้ประมาณ 8 องศาไม่ลงแล้ว แรงดันอยู่ประมาณ 38-40)&nbsp; หลังจากปล่อยน้ำยาเพิ่มเข้าไปเรื่อยๆ&nbsp; อุณหภมิลมก็ลดลงเรื่อยๆ&nbsp; พออุณหภูมิลดลง แรงดันด้าน lo ก็ลดลงเช่นกัน&nbsp; เติมจนตาแมวเห็นเป็นน้ำใสๆวิ่งไม่มีฟองอากาศ&nbsp;&nbsp; อุณหภูมิลมเย็นวัดได้ประมาณ&nbsp; 2.0 องศา แต่คอมก็ยังไม่ตัด แรงดัน low วัดได้ประมาณ 29-30&nbsp; เลยลองเร่งเครื่องประมาณ 2000 รอบทิ้งไว้ซัก 1 นาที&nbsp; อุณหภูมิลมเย็นวัดได้ที่ -0.5 องศาและคอมก็ตัด&nbsp; ฝ้าขึ้นกระจกทุกบาน</p><p>พี่ชายยิ้มแก้มปริว่ามันเย็นได้ถึงติดลบเลย&nbsp; &nbsp; คิดว่าเพราะอากาศไม่ร้อน ช่วงฝนกำลังจะตก ทำให้ความชึ้นในอากาศสูงจึงทำให้คอล์ยร้อนระบายได้ดีขึ้น จึงทำความเย็นได้ดีกว่าปกติครับ ถ้าเป็นช่วงเที่ยงๆแดดร้อนๆคงไม่ได้ขนาดนี้&nbsp; แต่แค่นี้ก็ ok แล้วครับสำหรับมือสมัครเล่น</p><p><br /></p><p><br /></p><p>เล่าให้ฟังเป็นข้อมูลครับ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X