• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;family man, post: 111191, member: 91337&quot;]ขอบคุณุสำหรับคำแนะนำครับคุณุรุ่ง<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> ของเดิมตอนที่ยังไม่ได้เปลี่ยน</p><p>ซีลคอของคอมมันก็ตัดที่ 0 องศาอยู่ครับ (ตอนรถวิ่งอยู่) แต่น้ำยามันเริ่มหายไปพอสมควร</p><p>และที่หน้าคลัตช์มีน้ำมันคอมเยิ้มเลยถือโอกาสทำเสียให้มันเรียบร้อย </p><p>ตอนที่ทำรอบแรกเทอร์โมตัวเก่าน่าจะได้ติดลบตอนกลางวันแดดเปรี้ยง ๆ </p><p>ยังตัดที่เปิดเย็นสุดและมีไอสีขาวพ่นออกมาจากช่องแอร์ด้วยแต่พอเปลี่ยน</p><p>เทอร์โมใหม่ซื้อเทอร์โมมิเตอร์มาแล้วเลยรู้ว่าตัดที่กี่องศาถ้าบายพาสเทอร์โม</p><p>แล้ววิ่งทางไกลน่าจะได้เห็นตัวเลขติดลบ แต่เวลาใช้งานจริงคงไม่เปิดเย็นมาก</p><p>เพราะตุก๊ตาหน้ารถทั้ง 3 ไม่ชอบเย็นมาก<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p>รอดูผลซีลคอที่เปลี่ยนก่อนว่าจะใช้ได้นานหรือไม่แต่จุดอื่นไม่มีั่รั่วครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X