เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="หนุ่ม...บางบัวทอง, post: 111225, member: 64496"]....ผมว่าโดยทั่วไปแล้วพัดลมระบายความร้อนแผงคอล์ยร้อน ของแอร์บ้านจะเป็น</p><p>ไฟ220v.น่ะครับ.</p><p><br /></p><p>...เห็นพี่ๆบอกว่าแอร์inverterมันจะทำงานหนักช่วง1ชั่วโมงแรกใช่มั๊ยครับ....ตรงนี้</p><p>แหละที่ผมคิดว่าน่าจะdiyง่ายที่สุด !!!พี่รุ่งก็จัดการตามนี้ได้เลยครับพี่</p><p>1.เอาเทอร์โมมิเตอร์มาวัดอุณภูมิที่แผงคอล์ยแอร์ว่าตอนที่ทำงานช่วงแรกว่าร้อน</p><p>กี่องศา(เอาหัวเซ็นเซอร์แนบติดกับแผงเลย)</p><p>2.เมื่อได้ค่าของอุณหภูมิแล้ว ก็ไปหาซื้อเทอร์โมสตัทที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าที่เราวัด</p><p>ได้เล็กน้อย เอาเทอร์โมสตัทชนิดพอร้อนแล้วทำงาน</p><p>3.นำเทอร์โมมายึดติดกับแผงคอล์ย</p><p>4.ต่อไฟขนานจากพัดลม โดยผ่านเทอร์โมสตัทหนึ่งเส้นแล้วต่อเข้าหม้อแปลง</p><p>....สรุป ...</p><p>เมื่อเราเปิดแอร์แผงคอล์ยก็จะเริ่มร้อนขึ้นไปเรื่อยๆจนถึงค่าอุณหภูมิที่จะทำให้</p><p>เทอร์โมสตัททำงาน และเมื่อเทอร์โมสตัททำงานแล้ว หม้อแปลงก็จ่ายกระแส</p><p>ไฟ...vaccumทำงาน...น้ำฉีดหมอกไปยังแผง....โอ้!!!แจ่มเลยครับพี่<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>...พอแอร์มันเริ่มทำงานเบาลงแผงคอล์ยก็เริ่มเย็น เทอร์โมสตัทก็ไม่ทำงาน....[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="หนุ่ม...บางบัวทอง, post: 111225, member: 64496"]....ผมว่าโดยทั่วไปแล้วพัดลมระบายความร้อนแผงคอล์ยร้อน ของแอร์บ้านจะเป็น ไฟ220v.น่ะครับ. ...เห็นพี่ๆบอกว่าแอร์inverterมันจะทำงานหนักช่วง1ชั่วโมงแรกใช่มั๊ยครับ....ตรงนี้ แหละที่ผมคิดว่าน่าจะdiyง่ายที่สุด !!!พี่รุ่งก็จัดการตามนี้ได้เลยครับพี่ 1.เอาเทอร์โมมิเตอร์มาวัดอุณภูมิที่แผงคอล์ยแอร์ว่าตอนที่ทำงานช่วงแรกว่าร้อน กี่องศา(เอาหัวเซ็นเซอร์แนบติดกับแผงเลย) 2.เมื่อได้ค่าของอุณหภูมิแล้ว ก็ไปหาซื้อเทอร์โมสตัทที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าที่เราวัด ได้เล็กน้อย เอาเทอร์โมสตัทชนิดพอร้อนแล้วทำงาน 3.นำเทอร์โมมายึดติดกับแผงคอล์ย 4.ต่อไฟขนานจากพัดลม โดยผ่านเทอร์โมสตัทหนึ่งเส้นแล้วต่อเข้าหม้อแปลง ....สรุป ... เมื่อเราเปิดแอร์แผงคอล์ยก็จะเริ่มร้อนขึ้นไปเรื่อยๆจนถึงค่าอุณหภูมิที่จะทำให้ เทอร์โมสตัททำงาน และเมื่อเทอร์โมสตัททำงานแล้ว หม้อแปลงก็จ่ายกระแส ไฟ...vaccumทำงาน...น้ำฉีดหมอกไปยังแผง....โอ้!!!แจ่มเลยครับพี่:D:D:D ...พอแอร์มันเริ่มทำงานเบาลงแผงคอล์ยก็เริ่มเย็น เทอร์โมสตัทก็ไม่ทำงาน....[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...