เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="จินนี่, post: 111237, member: 53848"]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> เป็นอะไรที่ท้าทายนะคุณรุ่ง บางอย่างมันมีดีซ่อนไว้อยู่ข้างใน ขณะเดียวกันก็เป็นอะไรที่คนไม่รู้ก็ปวดหัวเหมือนกัน ผมปล้ำเจ้าจินนี่กว่าจะได้ขนาดนั้นก็เริ่มต้นแบบคุณรุ่งนี่ล่ะ เด๋วช่วยแชร์ด้วย จะได้ไปถึงจุดสูงสุดเหนือโรงงานที่ออกแบบมา</p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> แผงร้อนร้อนแค่ครึ่งเดียว เจ้าจินนี่ปรกติมันไม่มีพัดลมหน้าแผงร้อนนะครับ ยังเย็นจนหนาวเลย(ตอนป้ายแดงอะคับ) แต่ผมติดเพิ่มอีกสองตัวด้านหน้า รวมสามตัว ที่ได้ติดลบมันก็ร้อนนะ แต่ที่คอมร้อนมากๆนี่ ผมว่าคุณรุ่งยังมีโอกาสทำได้อีกนะครับ เริ่มมาถูกทางแล้ว ................อาการเดียวกันเด๊ะเลย คอมดังแกร๊กๆตอนเดินเบา แต่พอเอาน้ำมันเพิ่มเข้าไปก็เสียงน้อยลง ประเด็นก็คือ ผมทำไปเรื่อยๆท่อกลับมันก็เป็นน้ำแข็งมาถึงคอมเลย อาการคอมร้อนแบบคุณรุ่งเจอก็เลยหายเป็นปริดทิ้งครับ อันนี้อธิบายด้วยทฤษฏีไม่ได้เลย แต่ในทางปฏิบัติเป็นเช่นที่บอกครับ แต่ต้องค่อยๆเดินน้ำยานะ อย่ารีบ</p><p><br /></p><p>ฝากบอก อ.แอ้มด้วย ว่า"ตะเกียงวิเศษ" ยังระลึกถึงเสมอ แต่ไม่ค่อยมีเวลาจริงๆครับแล้วก็ต้องเดินทางตลอดเสาร์อาทิตย์ก็ไม่ได้หยุด เพิ่งกลับมะคืนครับ แถมยังเป็นไข้หวัดเพิ่งหาย(แหะๆ แต่ไม่ใช่หวัดที่กาลังฮิตนะ) ช่วงนี้ทั้งเดินทางและป่วยด้วย ขนาดนั่งรถยังต้องเปิดแอร์ที่สปีดหนึ่ง เทอร์โมแค่หนึ่งขีด ก็เย็นจนลมเย็นต่ำกว่าสิบองศาแล้วครับ โตต้าเนี่ยมันเป็นอะไรที่ไม่จุกจิกและอึดทนจริงๆ สงสัยต้องหาเพิ่มอีกคนแระ อิอิ แล้วจามีที่จอดไหมเนี่ย <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /> ก่อนกลับดูที่แผ่นเช็คระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ผมเพิ่งเปลี่ยนเมื่อ ๒ พ.ค.นี้ แต่มะวานมันครบระยะที่จะต้องเปลี่ยนที่หกพันกิโลอีกแระครับ เดือนนี้สงสัยหมื่นโลแน่ๆ เหอะๆๆๆ เครื่องแค่พันสามวิ่งไปทั่วไทยเฉย คริ คริ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>ป.ล. รถยุโรป มันเป็นอะไรที่นอกเหนือไปจากตำราครับ ลองศึกษาดู แล้วลองถาม อ.แอ้มว่า ที่ว่าอยากได้ติดลบบ้าง วันนี้ยังอยากได้อยู่ป่าว ลองเอามาให้คุณรุ่งจัดการอีกรอบ งานนี้น้ำแข็งเกาะถึงคอมแอร์แน่ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie8" alt=":D" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="จินนี่, post: 111237, member: 53848"]:D เป็นอะไรที่ท้าทายนะคุณรุ่ง บางอย่างมันมีดีซ่อนไว้อยู่ข้างใน ขณะเดียวกันก็เป็นอะไรที่คนไม่รู้ก็ปวดหัวเหมือนกัน ผมปล้ำเจ้าจินนี่กว่าจะได้ขนาดนั้นก็เริ่มต้นแบบคุณรุ่งนี่ล่ะ เด๋วช่วยแชร์ด้วย จะได้ไปถึงจุดสูงสุดเหนือโรงงานที่ออกแบบมา :D แผงร้อนร้อนแค่ครึ่งเดียว เจ้าจินนี่ปรกติมันไม่มีพัดลมหน้าแผงร้อนนะครับ ยังเย็นจนหนาวเลย(ตอนป้ายแดงอะคับ) แต่ผมติดเพิ่มอีกสองตัวด้านหน้า รวมสามตัว ที่ได้ติดลบมันก็ร้อนนะ แต่ที่คอมร้อนมากๆนี่ ผมว่าคุณรุ่งยังมีโอกาสทำได้อีกนะครับ เริ่มมาถูกทางแล้ว ................อาการเดียวกันเด๊ะเลย คอมดังแกร๊กๆตอนเดินเบา แต่พอเอาน้ำมันเพิ่มเข้าไปก็เสียงน้อยลง ประเด็นก็คือ ผมทำไปเรื่อยๆท่อกลับมันก็เป็นน้ำแข็งมาถึงคอมเลย อาการคอมร้อนแบบคุณรุ่งเจอก็เลยหายเป็นปริดทิ้งครับ อันนี้อธิบายด้วยทฤษฏีไม่ได้เลย แต่ในทางปฏิบัติเป็นเช่นที่บอกครับ แต่ต้องค่อยๆเดินน้ำยานะ อย่ารีบ ฝากบอก อ.แอ้มด้วย ว่า"ตะเกียงวิเศษ" ยังระลึกถึงเสมอ แต่ไม่ค่อยมีเวลาจริงๆครับแล้วก็ต้องเดินทางตลอดเสาร์อาทิตย์ก็ไม่ได้หยุด เพิ่งกลับมะคืนครับ แถมยังเป็นไข้หวัดเพิ่งหาย(แหะๆ แต่ไม่ใช่หวัดที่กาลังฮิตนะ) ช่วงนี้ทั้งเดินทางและป่วยด้วย ขนาดนั่งรถยังต้องเปิดแอร์ที่สปีดหนึ่ง เทอร์โมแค่หนึ่งขีด ก็เย็นจนลมเย็นต่ำกว่าสิบองศาแล้วครับ โตต้าเนี่ยมันเป็นอะไรที่ไม่จุกจิกและอึดทนจริงๆ สงสัยต้องหาเพิ่มอีกคนแระ อิอิ แล้วจามีที่จอดไหมเนี่ย :D:D ก่อนกลับดูที่แผ่นเช็คระยะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ผมเพิ่งเปลี่ยนเมื่อ ๒ พ.ค.นี้ แต่มะวานมันครบระยะที่จะต้องเปลี่ยนที่หกพันกิโลอีกแระครับ เดือนนี้สงสัยหมื่นโลแน่ๆ เหอะๆๆๆ เครื่องแค่พันสามวิ่งไปทั่วไทยเฉย คริ คริ :D:D:D ป.ล. รถยุโรป มันเป็นอะไรที่นอกเหนือไปจากตำราครับ ลองศึกษาดู แล้วลองถาม อ.แอ้มว่า ที่ว่าอยากได้ติดลบบ้าง วันนี้ยังอยากได้อยู่ป่าว ลองเอามาให้คุณรุ่งจัดการอีกรอบ งานนี้น้ำแข็งเกาะถึงคอมแอร์แน่ :D[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...